Audi tts 8j

Sehen schick aus die S8 Fekgen an dem Auto 👌

Willkommen mit dem schicken Renner und viel Spaß hier im Forum

Schickes Teil

die Felgen sind für mich die besten Originalfelgen für den TT, hatte ich auf meinem 1. auch drauf

Wilkommen
Für mich sinds auch die Felgen, einfach Bombe

Sehr schicker TTS. Welche Bereifung hast du auf deinen 20 Zoll Felgen?

Wieso so schmal? Gruß Peter

Weil, wenn es die originalen S8 Felgen sind, sie ET46 haben. 245er würde aber trotzdem gehen. Davon ab sind die Dinger sackschwer, da hohe Traglast. Besser wären die vom 8J TTRS, die haben die bekannte ET52 und 255er passen wie gehabt. Dazu sind sie spürbar leichter als die vom S8.

Hatte die Dinger genau 14 Tage auf meinem TTS damals und dann auf viel leichtere OZ gewechselt, daher weiss ich das alles so genau😉

Zitat von Andytt8j

235/30/20

Welchen Hersteller hast du drauf? Wie fahren sich die Reifem für dich?

Zitat von Andytt8j

jezt das Gewinde bisi rauf drehen im Radkasten gibt es so beuelen da streift es leider 😭

Fäustl, draufhauen, dann schleift da nix mehr. So würd ICH das lösen...

Zitat von hollandfreund

Fäustl, draufhauen, dann schleift da nix mehr. So würd ICH das lösen...

Wenn dann aber jemanden machen lassen, der das richtig kann. Ich habe schon 8J TT's gesehen, da war dann aussen am Radlauf ein leichter Knick drin. Konnte man von der Seite aus ganz flachem Winkel sehen😬

Zitat von Andytt8j

Hey Hankook evo2 sind das finde ich ehrlich nicht so gut der Kollege oben hat Recht vom ttrs wäre besser wegen et 52 die vom s8 streifen im Radkasten bei voll Last Kurven usw muss mir jezt das Gewinde bisi rauf drehen im Radkasten gibt es so beuelen da streift es leider 😭 Rand Steine ganz gefährlich wegen den Gummis beim einlenken ist Ned viel von der Felge Man muss sehr auf passen nervig ! Lg

Ich fahre die gleichen Felgen mit 245er Bereifung. Ist ein Kompromiss zwischen 235er und 255er.

Zitat von Der Hausmeister

Wenn dann aber jemanden machen lassen, der das richtig kann. Ich habe schon 8J TT's gesehen, da war dann aussen am Radlauf ein leichter Knick drin. Konnte man von der Seite aus ganz flachem Winkel sehen😬

das was ich meine ist die Beule innen, wo es in der Rundung am Metall schleifen "kann". Da kann jeder Depp mit dem Hammer draufhauen, sieht man doch ned. Ausser du klaust meine Felge und steckst da deinen Kopp rein.

Was Du meinst ist der Übergang Kotflügel/Stoßstange. Da brauchts nen Dremel, und a bisserl SikaKleber, koan Hammer