Alarmanlage geht an, wenn Kofferraum offen

Hi,

hab seit einigen Tagen bei meinem 8J9-Roadster das Problem, dass meine Alarmanlage losheult, wenn ich Sachen aus dem Kofferraum nehme/rein lege. Sobald ich dann die Öffnen-Taste der FFB drücke, hört es sofort auf. Macht er komischerweise nicht immer. Vllt ist die Situation auch immer anders (Auto entriegelt, Türen schon mal geöffnet usw.)
Hab noch keine Gesetzmäßigkeit herausgefunden

Wenn ich die Funktionsweise kennen würde, dann wär die Fehlersuche auch einfacher. Welche Sensoren spielen da mit? Im Kofferraum, kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass der geöffnete Kofferraumdeckel abgefragt wird. Gibt es da noch einen anderen Sensor, der den Kofferraum selber "überwacht"? Woher wüsste die Alarmanlage sonst, dass jemand im Kofferraum rumspielt.

Gruß/brutzler (der nur noch 14 Tage mit dem TT fahren darf )

So, jetzt hab ich das ein paar Tage intensiver beobachtet,

Passiert immer dann, wenn das Auto noch verriegelt ist, ich die Heckklappe mit der FFB geöffnet habe und dann den Deckel schließen will. So auf halber Höhe fängt die Alarmanlage zu hupen an. Das ist reproduzierbar.

Hab auch mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Da war nur ein Fehler "Kurzschluss der Kennzeichenbeleuchtung" drin. OK, Lämpchen sind auch in der Heckklappe, aber einen plausiblen Zusammenhang kann ich nicht so ganz nachvollziehen.

Und den Sensor ob die Heckklappe offen oder zu ist, den hab ich beim besten Willen nicht entdecken können

Hi TT-Eifel,

danke für die Infos.

Die Worte werde ich mir mal im VCDS ansehen.

Ich check nur nicht, wieso die Alarmanlage losgeht. Ich hab den Kofferraum ja "legal" mit der FFB geöffnet. Und da kann es der Alarmanlage egal sein, ob die Heckklappe jetzt offen ist, oder zu. Und wieso hupt es ned, wenn das Fahrzeug geöffnet ist.

Kabelbruch in der Durchführung: Meinst den Kabelbaum auf der linken Seite? Weil rechts ist ja auch noch so ein dünnes Kabel...

BTW: Wo kann man da nähere Infos finden? Explosionszeichnung, Schaltplan... Würde bei der Fehlersuche immens helfen.

Autoscan:
Meinst du so was?
01-Motorelektronik
03-Bremsenelektronik
04-Lenkwinkelsensor
08-Klima-/Heizungsel.
09-Zentralelektrik
10-Einparkhilfe 2
15-Airbag
16-Lenkradelektronik
17-Schalttafeleinsatz
19-Diagnoseinterface
20-Fernlichtassistent
25-Wegfahrsperre
26-Elektr. Dachbet.
42-Türelektr. Fahrer
44-Lenkhilfe
46-Komfortsystem
47-Soundsystem
52-Türelektr. Beifahr. 
55-Leuchtweitenreg. 
56-Radio
61-Batterieregelung
77-Telefon

Endnummer Bordnetzsteuergerät:
Hmm.. Ist das "09-Zentralelektrik"?

Modelljahr ist 2012.
MKB: Ist ein 8J9 Roadster, 2.0 TFSI, 211PS. Sollte CESA sein. Beim VCDS-Auslesen steht auf alle Fälle ein CES beim Steuergerät der Motorelektrik.

Und ich bin jetzt auch schon davon überzeugt, dass etwas mit dem Kabelbaum ist.
Heut Abend ist mir bei Dunkelheit aufgefallen, dass die Kofferraum-Innenbeleuchtung bei offener Klappe aus ist, und erst wieder angeht, wenn ich die Heckklappe schließe. Und genau an der Stelle, wo immer die DWA zu Hupen begonnen hat.
Ist der Kabelbaum irgendwo gesteckt? Nicht dass da eine lockere Verbindung ist. Das wär dann ja noch die einfachere Lösung.

Ich denk mal laut:
Was ist, wenn durch den "Kabelbruch" das Signal für Heckklappe offen/zu flackert. Dann bekommt das Steuergerät während des Schließens der Heckklappe kurz mal die Info, dass die Heckklappe geschlossen ist, und dann wieder offen, ohne dass sie aktiv entriegelt wurde. Und das erkennt die DWA als Einbruch und macht trööt.

Zitat von TT-Eifel

Du hast ja den Fehler schon eingegrenzt.

Dass die Kofferraum Beleuchtung nicht richtig funktioniert ist oft der Fall wenn der Microschalter im Schloss nicht richtig arbeitet.

Ahja... klar, wie das Licht im Kühlschrank

Dann fügen sich die Puzzleteile langsam zusammen:
-> Heckklappe offen = kein Licht = indirekte Anzeige dass das Steuergerät meint, die Klappe wäre zu.
-> beim Zumachen der Heckklappe geht das Licht an (indirekte Anzeige, dass die Klappe offen ist) und die DWA erkennt einen "Einbruch"

=> Fehlersuche: "wieso ist bei offener Klappe das Signal 'Heckklappe zu' vorhanden"

Ja, ich schau mir das MWB im VCDS heut abend mal genau an.

Zitat von TT-Eifel

Ein Autoscan sieht so aus.

20141206.txt

OK, also die komplette Textdatei, die man exportieren kann.
Dachte du wolltest nur die Liste der Steuergeräte wissen.

TY und Gruß/brutzler

Komm grad vom Auto:
Hab das Gefühl, der Kabelstrang stirbt immer mehr

Also: Steuergerät 09-Zentralelektrik / MWB5; vermute mal Heckklappe Hauptraste ist der gesuchte Sensor. Aktuell in jeder Position "zu". Egal ob ganz offen oder in irgendeiner Zwischenstellung
-> siehe Bild:

Und diese Messaktion war auch das letzte Mal, dass ich den Kofferraumdeckel öffnen konnte.
Der entriegelt nicht mehr. Egal ob mit FFB oder dem Schalter in der Tür.

-> Hab weiter oben was von Notentriegelung gelesen. Die gilt es jetzt zu suchen

Na du machst mir Freude

Hast ja weiter oben schon geschrieben, dass da was auseinander gehen kann? Und man da was mit Kabelbinder fixieren soll. Gibts da nähere Infos? Könnt ich bei der Gelegenheit gleich mit erledigen

Aha und du hast befürchtet, dass die beiden roten Halbschalen auseinanderklappen würden und dann keine Kopplung mehr haben.

Aber Glück gehabt. Notentriegelung gefunden, angezogen und Heckklappe geht auf
Hab dann über das Schloß ne Matte gelegt, den Kofferraumdeckel nur drauf gelegt, den TT gleich in den Winterschlaf geschickt und bin aufs Winterauto umgestiegen.

Jetzt hab ich Zeit, das in Ruhe zu reparieren.

Macht es eigentlich Sinn so einen Kabelbaum, wenn es der Fehler ist, zu reparieren? Löten, oder Lötverbinder. Oder gleich neu? Hab aber bis dato nur gebrauchte in der Bucht und bei Ersatzteilhändlern gefunden. Die haben ja auch schon einige Bewegungen auf dem Buckel. Wer weiß wie lange die dann halten...

Jetzt muss ich nur noch Infos zum Kabelbaum/Schaltbild/Verlegung usw. finden.
Wo sucht ihr da? superetka?

Zitat von TT-Eifel

Wenn man Infos aus dem Rep-Leitfaden und Schaltpläne braucht dann ist das die richtige Adresse . erwinAudi

https://audi.erwin-store.com/erwin/showHome.do

Kann da jeder rein? Oder geht das nur als Firma o.ä.?
Und wenn ich erwin-store lese, dann kommt bei mir das Gefühl auf, dass man die Unterlagen kaufen muss.

Zitat von TT-Eifel

So sieht die Trennstelle in der Klappe aus.

Das ist ja im Kofferraum-Deckel. Dachte das wäre in der rechten Seite vom Kofferraum.
Man müsste auch richtig und alles lesen.

Und du meinst, hier (grüner Pfeil) einen Kabelbinder rum, damit es nicht auseinander gehen kann.

Kabelbinder ist dran. Und schon schläft man ruhiger

BTW: was haben wir denn da?

Also ganzen Kabelbaum raus genommen. Und jetzt wird der in Ruhe in der Werkstatt repariert.

Ach ja: Noch ein Tip an Leidensgenossen: Die beiden Stecker in der linken Kofferraumseite (T8e und T6f) müssen ja zum Entnehmen des Kabelbaums durch die kleine Öffnung neben dem Heckklappenscharnier. Bekommst ned durch. Nach ner Stunde Tüfteln und Fluchen kam mir dann der Geistesblitz. Man kann die Stecker in der Mitte teilen. Dann ists ein Kinderspiel.