Kosten Ölwechsel Audi TTRS

Zitat von 140i

Wegen Bedenken Temperaturschock bei warmen Motor und kaltem Öl: Wie ist das eigentlich mit dem Kühlwasser? Motor läuft warm und Thermostat ist noch geschlossen. Irgendwann macht er auf und kaltes Kühlwasser aus dem Kühler strömt in den Motor....

Gruß Peter

Moin,

Das bringt natürlich die ganze Sache nochmal in ein ganz anderes Licht. 🧐

Hier könnte dann wirklich Kühlflüssigkeit die -15°C hat auf ca. +90°C treffen, und das ist vollkommen real und macht auch nix für den Motor bezüglich „mechanischen Verspannungen“ und dadurch eventuellen „Rissen“ im Motor, denn das ist etwas was in der Realität immer vorkommt. 😜 Damit wäre dann ja auch die „Raketenwissenschaft“ endgültig geklärt. ✌️

Zitat von TTRS_paule

Moin,

Das bringt natürlich die ganze Sache nochmal in ein ganz anderes Licht. 🧐

Hier könnte dann wirklich Kühlflüssigkeit die -15°C hat auf ca. +90°C treffen, und das ist vollkommen real und macht auch nix für den Motor bezüglich „mechanischen Verspannungen“ und dadurch eventuellen „Rissen“ im Motor, denn das ist etwas was in der Realität immer vorkommt. 😜 Damit wäre dann ja auch die „Raketenwissenschaft“ endgültig geklärt. ✌️

Ich dreh' durch glaub'se 😂😂😂😂😂

Zitat von 140i

Wegen Bedenken Temperaturschock bei warmen Motor und kaltem Öl: Wie ist das eigentlich mit dem Kühlwasser? Motor läuft warm und Thermostat ist noch geschlossen. Irgendwann macht er auf und kaltes Kühlwasser aus dem Kühler strömt in den Motor....

Gruß Peter

Also um das mal vernünftig zu erklären: Das Thermostat macht ja nun mal nicht schlagartig auf

In Sachen thermischer Ausgleich ist nur zu beachten das man das Kühlmittel keinesfalls bei warmen oder gar heißen Motor ablassen darf (leere Kanäle wirken isolierend, somit kein Temperaturausgleich zwischen den verbauten unterschiedlichen Werkstoffen, mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten, was logischerweis zu Spannungen führt). Ölwechsel wird hingegen bei betriebswarmen (aber auch nicht bei heißem) Zustand durchgeführt. So habe ich das jedenfalls gehandhabt.😉

Zitat von RedFlag1970

Also um das mal vernünftig zu erklären: Das Thermostat macht ja nun mal nicht schlagartig auf

Moin,

Teilweise richtig, es braucht aber auch nicht minutenlang bis es komp. Offen ist. Anders ist es bei elktrisch gesteuerten Thermostaten😉

Das neue Motoröl wird ja auch nicht binnen Sekunden bis runter in die Ölwanne gedrückt 😜