Sorry, aber sieht total langweilig aus für einen S. Für das Geld, niemals.
Autos die die Welt nicht braucht.
Vlt. taucht bald im Konfigurator noch das Bimser Paket( riesen Heckflügel etc ) auf, dann geht's doch🤷🏼♂️😂😂😂
Vlt. taucht bald im Konfigurator noch das Bimser Paket( riesen Heckflügel etc ) auf, dann geht's doch🤷🏼♂️😂😂😂
Wo ist denn das Problem mit dem Heckflügel?
Soll ich mal erklären wozu der gedacht ist und welche Funktion der erfüllt?
Oder ist das Prinzip erkannt, man traut sich einfach nur nicht da was zu machen 
Fahrzeuge dieser Art sind sportliche Autos, wie halt alle S, RS, M, AMG und Co. Den Bau von Sportwagen hat Audi eingestellt, bzw. zwei anderen Marken im Konzern überlassen.
Bin im Augenblick am Überlegen und mal gespannt auf die Probefahrt. Sollte eigentlich der Nachfolger zu meinem S4 werden.
Preislich finde ich ihn schon sehr teuer, aktuelle Konfig komme ich auf 104k, für nur einen S5.
Bin im Augenblick am Überlegen und mal gespannt auf die Probefahrt. Sollte eigentlich der Nachfolger zu meinem S4 werden.
Preislich finde ich ihn schon sehr teuer, aktuelle Konfig komme ich auf 104k, für nur einen S5.
104k ist aber auch schon 'ne Ansage🫣 Zumindest hat der noch 'nen ordentlichen Motor drin😉
Mit dem Diesel für 104k sehr charmant
Mit dem Diesel für 104k sehr charmant
Nix Diesel🤗
Mit dem Diesel für 104k sehr charmant
Endlich kein Diesel mehr. Das ist der Grund, warum ich noch meinen alten S4 fahre. Der neue S5 hat jetzt wenigstens wieder einen vernünftigen Motor. TFSI 270 kW
Endlich kein Diesel mehr. Das ist der Grund, warum ich noch meinen alten S4 fahre. Der neue S5 hat jetzt wenigstens wieder einen vernünftigen Motor. TFSI 270 kW
Der Diesel war schon nicht verkehrt, auch ein geiler Motor, nur hätte Audi beides anbieten müssen bzw. jetzt anbieten, damit man wählen könnte. Aber Nachdenken ist in IN ja auch mittlerweile ein Auslaufmodell🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Man hebelt halt die Gesetze der Physik nicht aus - auch nicht mit den tollsten Assistenzsystemen und dem Zusatz „S“. Wenig Gewicht und kurzer Radstand findet man eigentlich nur noch bei den rassigen Sportwagen. Sportlichkeit ist oft nur noch eine Marketingstrategie, die für einen hohen Absatz sorgen soll. Mit Erfolg anscheinend.
Alpine A110 und Co. Früher gab es mehrere davon, sogar bei Opel.
