Nicht schlecht für einen 2 Liter. Mein 1er BMW braucht für 340PS und 500Nm 3Liter und 6 Zylinder. Allerdings Serie.
Gruß Peter
Dafür hält der länger und hört sich sicherlich besser an😉
Audi TTS 8J, DSG: Leistungsziel 350 PS?
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- TTS 8J
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Brian -
4. Mai 2024 um 08:14
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Mein lieber Hausmeister,
1. Am Besten hört sich immer noch ein 5-Ender an, da simmer doch einer Meinung, oder?
…
6 Ender Boxer hört sich definitiv besser als der 5 Ender🤗
Ich meinte das im vorigen Bespiel so: Serienmotor wird länger halten, als ein getunter😉
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Moin,
Gibt auch Serienmotoren mit konstruktiven Problemen, siehe EA 888 der ersten Generation 1,8 und 2,0 mit den extremen Ölverbräuchen...
Aber natürlich prinzipiell: Ja!
Leider stehe ich nicht so auf BMW (sorry). Hatte 3 x einen: 2 x 320d Touring und 1 x 530d. Alles Firmenwägen. Hatten mich nicht so überzeugt... Ich hab irgendwie die 4 Ringe im Blut...
Ebenso würde ich mir auch keinen Boxter kaufen, 911er schon, übersteigt aber mein Budget für ein Spassauto (und auch den Willen dazu).
Brian
Den erst genannten gibt es ja auch nicht🤷🏼♂️😁😁 Es gibt den Boxster, ich würde eh den Cayman bevorzugen. Hatte mal einen 987.2 S mit orig. Sportaga….lecker Gerät sage ich nur👍🏻
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Moin,
Besonders gut klingen sechs Zyl. Boxer wenn sie 8000U/min machen in GT3 / GT3RS😍
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Der 6 Zylinder BMW hört sich aussen ähnlich gut an wie der 5 Zylinder, o.k., bei mir ist die Auspuffklappe daueroffen. Innendrin hört man den Motor nicht. Wenn man das Fahrprogramm Sport oder Sport+ wählt wird über die Lautsprecher etwas dezenter Sound eingespielt. Die 340PS und 500Nm sind die unterste Leistungsstufe dieses Motors. Verglichen mit meinem 160PS TT8j, beides Handschalter ist es so das der BMW im 6.Gang von sagen wir mal 70 auf 100 Km/h mindesten so stark durchzieht wie der Audi im 3. Gang. Vom Fahrwerk merkt man halt schon die breitere Spur und die geringere Höhe in Verbindung mit den 19Zöllern und dem straffen S-Line Fahrwerk beim Audi. Da kann der M140i in Serienkonfiguration nicht mithalten.
Gruß Peter