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APR Produkte und euere Erfahrungen damit

    • TT RS FV/8S
  • Motorenfan
  • 16. Dezember 2023 um 15:38
  • Motorenfan
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    • 17. April 2025 um 16:45
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    • #101

    Laut Auskunft von dem ein oder anderen Tuner, haben die TTRS/RS3 in der Regel angegebene Serienleistung! +- 2% .

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  • Chrispaws
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    • 17. April 2025 um 16:48
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    • #102
    Zitat von Chris K.

    Ja habe ich , wir waren mit 5 RS wobei einer 407 PS hatte und ich halt die 431,5

    Das ist schon etwas merkwürdig. Die streuen meist so zwischen 5-10 PS. Hast du schon irgendwas an Hardware verbaut?

    Aber nein, du hättest dann keine 500 PS. Es ist ja lediglich ein Software Datenstand, keine Leistungsabstimmung mit Rücksicht auf Bauteile

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  • Chris K.
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    • 17. April 2025 um 16:53
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    • #103

    Oh man , Papier lügt nicht , einfach mal so hinnehmen und was der ein oder andere Tuner sagt ist mir egal , der ein oder andere verspricht auch was, was dann doch nicht der Realität entspricht. Nen Kumpel hat auf seinen TTRS 8J auch Stage 1 drauf spielen lassen und er sollte 398PS haben . Nachdem er mit uns auf dem Prüfstand war , kamen ihm fast die Tränen . Für 1200€ gerade mal 30 PS mehr . Soviel zu dem Thema

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  • Motorenfan
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    • 17. April 2025 um 16:56
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    • #104

    Mein Prüfstandslauf war mit 98 Oktan.

    Hattest Du vielleicht 102 Oktan Aral Ultimate im Tank?

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  • Chris K.
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    • 17. April 2025 um 16:58
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    • #105
    Zitat von Chrispaws

    Das ist schon etwas merkwürdig. Die streuen meist so zwischen 5-10 PS. Hast du schon irgendwas an Hardware verbaut?

    Aber nein, du hättest dann keine 500 PS. Es ist ja lediglich ein Software Datenstand, keine Leistungsabstimmung mit Rücksicht auf Bauteile

    Nein ich habe nichts gemacht und ganz ehrlich , ich war auch sehr verwundert. Erst dachte ich das es an den Magnesium Felgen vielleicht liegen könnte, aber der Prüfstandbetreiber hat mich ganz schnell eines besseren belehrt. Erklären kann ich mir die Leistung auch nicht , aber wenn du 5 andere RS am gleichen Tag auf dem Prüfstand hast, dann wird das wohl auch passen

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  • Chris K.
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    • 17. April 2025 um 16:59
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    • #106
    Zitat von Motorenfan

    Mein Prüfstandslauf war mit 98 Oktan.

    Hattest Du vielleicht 102 Oktan Aral Ultimate im Tank?

    Ne ich tanke nur 98 Oktan

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  • Chrispaws
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    • 17. April 2025 um 17:08
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    • #107
    Zitat von Chris K.

    Nein ich habe nichts gemacht und ganz ehrlich , ich war auch sehr verwundert. Erst dachte ich das es an den Magnesium Felgen vielleicht liegen könnte, aber der Prüfstandbetreiber hat mich ganz schnell eines besseren belehrt. Erklären kann ich mir die Leistung auch nicht , aber wenn du 5 andere RS am gleichen Tag auf dem Prüfstand hast, dann wird das wohl auch passen

    Dann hast du vielleicht ein Montags- Feiertagsauto erwischt, ist doch super 😅👌🏼

    Denn selbst Ultimate, Magnesiumfelgen, 10°C Umgebungstemperatur und Rückenwind machen keine 25-30 PS mehr.

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  • Chris K.
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    • 17. April 2025 um 17:14
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    • #108

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  • TTRS_paule
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    • 17. April 2025 um 20:36
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    • #109

    Moin,

    Bei der Messung lag wohl ein Handy neben dem Rechner😉🤣

    So long 8)

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  • Syccon
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    • 17. April 2025 um 20:58
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    • #110
    Zitat von Chris K.

    Ja habe ich , wir waren mit 5 RS wobei einer 407 PS hatte und ich halt die 431,5

    Und deiner ist auch ein OPF? Und du bist dir sicher, das der Serie ist und da keine andere Software drauf ist?

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Chris K.
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    • 17. April 2025 um 21:33
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    • #111
    Zitat von Syccon

    Und deiner ist auch ein OPF? Und du bist dir sicher, das der Serie ist und da keine andere Software drauf ist?

    Ja bin ich , habe ich selbst konfiguriert, bestellt und nagelneu beim Händler abgeholt , ordentlich eingefahren und er war letzte Woche zur ersten Inspektion beim Audi Händler . Es kann natürlich sein das Audi sich dachte, weil ich so nen guter Kunde bin , hauen wir ihm mal ne Software drauf das er 30 Ps mehr hat 😂😂😂😂😂😂Ach ja ist einer mit OPF

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  • NamasTT
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    • 17. April 2025 um 22:08
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    • #112

    Chris K. hab vielleicht etwas verständnis für die nachfragen, auch wenn sie rauer formuliert sind. der DAZA ist bekannt dafür das er nach oben streut und komplett serie zwischen 410-420 ps liegen. der DNWA liegt wohl ziemlich genau auf der 400ps marke und bewegt sich eher zwischen 398-405 PS. das deiner jetzt 430 PS haben soll und das nur bei 98er sprit ist schon mehr als nur ungewöhnlich und deshalb wird das ergebnis von deiner messung entsprechend angezweifelt.

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  • mikinho.ttrs
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    • 24. April 2025 um 11:04
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    • #113

    Hab hierzu kurz mal eine Frage...

    Mein TTRS ist ja BJ 11/16, hab ihn 04/24 gekauft.

    Wenn ich den jetzt auf den Prüfstand packe, sollte der dann noch seine 400PS haben?

    Ich weiß ja, dass die Motoren über die Zeit etwas Puste verlieren... Nach wie viel Jahren tritt sowas ein?

    Was ist ein fairer Preis für eine Prüfstandsmessung, bin da noch ein Anfänger^^


    LG und Danke

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  • StefanC1
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    • 24. April 2025 um 14:10
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    • #114
    Zitat von mikinho.ttrs

    Hab hierzu kurz mal eine Frage...

    Mein TTRS ist ja BJ 11/16, hab ihn 04/24 gekauft.

    Wenn ich den jetzt auf den Prüfstand packe, sollte der dann noch seine 400PS haben?

    Ich weiß ja, dass die Motoren über die Zeit etwas Puste verlieren... Nach wie viel Jahren tritt sowas ein?

    Was ist ein fairer Preis für eine Prüfstandsmessung, bin da noch ein Anfänger^^


    LG und Danke

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    Z.B. ein seriöser Tuner und gerade auch auf der NOS sehr bekannt: https://mcchip-dkr.com/leistungen/leistunspruefstaende

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  • mikinho.ttrs
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    • 24. April 2025 um 15:03
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    • #115
    Zitat von StefanC1

    Z.B. ein seriöser Tuner und gerade auch auf der NOS sehr bekannt: https://mcchip-dkr.com/leistungen/leistunspruefstaende

    4 Stunden würde ich brauchen zu dem...

    Ich glaube da finde ich auch jemanden im Umkreis, der mir sagen kann, was mein Auto an PS hat.

    Aber Danke :)

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  • Motorenfan
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    • 24. April 2025 um 16:48
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    • #116
    Zitat von mikinho.ttrs

    Hab hierzu kurz mal eine Frage...

    Mein TTRS ist ja BJ 11/16, hab ihn 04/24 gekauft.

    Wenn ich den jetzt auf den Prüfstand packe, sollte der dann noch seine 400PS haben?

    Ich weiß ja, dass die Motoren über die Zeit etwas Puste verlieren... Nach wie viel Jahren tritt sowas ein?

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    Wo wohnst Du denn?

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  • mikinho.ttrs
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    • 24. April 2025 um 17:22
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    • #117
    Zitat von Motorenfan

    Wo wohnst Du denn?

    Großraum Stuttgart - Zwischen Zuffenhausen und Weissach quasi^^

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  • hollandfreund
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    • 24. April 2025 um 18:17
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    • #118

    oh Mann,

    und da warst noch nie beim Henni?

    Henni GmbH - Leistungsprüfstand

    Sachen gibts....

    Sind wohl die Münchner öfters dort als die Eingebornen 8)

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • traden
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    • 24. April 2025 um 20:17
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    • #119
    Zitat von NamasTT

    Chris K. hab vielleicht etwas verständnis für die nachfragen, auch wenn sie rauer formuliert sind. der DAZA ist bekannt dafür das er nach oben streut und komplett serie zwischen 410-420 ps liegen. der DNWA liegt wohl ziemlich genau auf der 400ps marke und bewegt sich eher zwischen 398-405 PS. das deiner jetzt 430 PS haben soll und das nur bei 98er sprit ist schon mehr als nur ungewöhnlich und deshalb wird das ergebnis von deiner messung entsprechend angezweifelt.

    Hängt ja auch immer vom Prüfstand ab einige Streuen nach oben andere Extra nach unten das man realistischer das einschätzen kann. Aber wie du auch schon sagst 30-40 PS beim DNWA ist halt krass. Stutzig macht mich dann nur das die anderen 4 in ihrer Norm waren.

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  • Lorenzo TT-RS
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    • 24. April 2025 um 22:55
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    • #120

    mein voll ausgestatteter DNWA leistete 401 PS und 485 Nm


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    S3 2003

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