APR Produkte und euere Erfahrungen damit

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    Zum Thema "Offene Ansaugung"

    Geräusch: Wenn man es mag – top!

    Leistung: Naja... Im Sommer an der Ampel fühlt es sich an, als würde man mit 50 PS losfahren – der Hitze im Motorraum geschuldet. Sobald jedoch etwas Fahrtwind dazukommt, ist das kaum noch spürbar.

    Das gleiche Phänomen zeigte sich auch auf dem Rollenprüfstand:

    • Mit zu wenig Frischluft: 412 PS (Ansaugtemperatur teilweise 80 °C!)
    • Mit genügend Frischluft: 498 PS

    Ich habe mittlerweile die Gummidichtung entfernt, die die Frontscheibe unten vom Motorraum trennt. Das hat in Bezug auf die Abwärme im Motorraum eine spürbare Verbesserung gebracht.

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    Zitat von Lonzo

    Habe noch einen K&N in der Schublade, wollte eigentl keine offene drauf machen:
    Gestern kam die Email von BTM Turbo. Denke die Reise ist aber zu weit.
    Für APR muss ich nach Kiel fahren (100km) oder wieder zum lieben Steffen (SLS)…

    April läuft die Garantie ab, dann wird entschieden. Solange lese ich dann hier noch mit :D

    Wo kommst du denn her?

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    Zitat von KrAiT

    Zum Thema "Offene Ansaugung"

    Geräusch: Wenn man es mag – top!

    Leistung: Naja... Im Sommer an der Ampel fühlt es sich an, als würde man mit 50 PS losfahren – der Hitze im Motorraum geschuldet. Sobald jedoch etwas Fahrtwind dazukommt, ist das kaum noch spürbar.

    Das gleiche Phänomen zeigte sich auch auf dem Rollenprüfstand:

    • Mit zu wenig Frischluft: 412 PS (Ansaugtemperatur teilweise 80 °C!)
    • Mit genügend Frischluft: 498 PS

    Ich habe mittlerweile die Gummidichtung entfernt, die die Frontscheibe unten vom Motorraum trennt. Das hat in Bezug auf die Abwärme im Motorraum eine spürbare Verbesserung gebracht.

    Ist dieses Problem nicht weg, wenn man das Turbo Inlet ohne offene Ansaugung sondern mit serienmäßigen Luftflterkasten fährt?!

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    Habe seit gestern die APR Stage 1 in meinem 2023er TTRS. (440PS und 575nm)

    Zusätzlich wurde noch die APR Pendelstütze , das Dog Bone Insert und die Audi PP Frontlippe verbaut.

    Sommerräder wurden auch gleich montiert.

    Nun warte ich noch auf die Papiere vom TÜV, damit ich dann zur Zulassungsstelle fahren kann, um die Eintragungen der Leistungssteigerung und der Frontlippe vornehmen zu lassen.

    Ich muß sagen, das die Leistungssteigerung deutlich spürbar ist!

    Daumen hoch!

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    Zitat von KrAiT

    Zum Thema "Offene Ansaugung"

    Geräusch: Wenn man es mag – top!

    Leistung: Naja... Im Sommer an der Ampel fühlt es sich an, als würde man mit 50 PS losfahren – der Hitze im Motorraum geschuldet. Sobald jedoch etwas Fahrtwind dazukommt, ist das kaum noch spürbar.

    Das gleiche Phänomen zeigte sich auch auf dem Rollenprüfstand:

    • Mit zu wenig Frischluft: 412 PS (Ansaugtemperatur teilweise 80 °C!)
    • Mit genügend Frischluft: 498 PS

    Ich habe mittlerweile die Gummidichtung entfernt, die die Frontscheibe unten vom Motorraum trennt. Das hat in Bezug auf die Abwärme im Motorraum eine spürbare Verbesserung gebracht.

    Mmmh...kann ich nicht bestätigen :/

    Das es im Motorraum im Stand unter der Haube warm ist ja, aber einen deutlich messbaren Unterschied zu Serie nicht.

    Was ich aber feststellen konnte ist, dass ein größere LLK extrem viel bringt 😅

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    Zitat von Ralfi

    Also in meinem TÜV Bericht zur Abnahme von Felgen und Fahrwerk steht drin, dass die Eintragung in den Fahrzeugschein mit der nächsten Befassung erst erfolgen muss. 😁

    Na das kannst du ja dem Polizisten bei der nächsten Kontrolle erklären 😅

    Das war wohl früher mal so. Heute am liebsten am selben Tag. Das steht auch bei jedem TÜV anders drauf. Bei mir stand was von " bei nächster Gelegenheit.." oder so. Als ich das dann in den FZ übertragen lassen hab, meinte das Verkehrsamt auch zu mir, man müsste das umgehend nach Eintragung machen lassen.

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    Zitat von Lonzo

    Nordfriesland , das ist der Kreis vor Dänemark
    Oben links auf der Karte. Sylt ist den meisten ein Begriff ;)

    Achso ok, dann ist Kiel für dich doch näher dran 😅

    Dachte du wohnst irgendwo unter oder neben Kiel 100km, dann könntest du ja zu meinem Tuner fahren. Aber von Nordfriesland doch etwas weiter 😅