Alpine X803 Einbau und Probleme. Bose geht nicht an ohne Zündung, Raduio geht beim aufschliessen an aber ohne Ton...

Wenn Du das fachlich begründen kannst, gerne. Aber einfach so wüsste ich nicht wo denn die Störeinflüsse herkommen sollen. Einfach so sind die nicht da.

Sicher aber bei Gleichstrom halte ich eine konstante kleine Feldstärke bei einem Auto, bei dem der Motor und grosse Verbraucher gerade nicht in Betrieb sind für unkritisch, die einfach isolierte Ader zeigt dieses Verhalten auch nicht.

Ein Wechselfeld mit ordentlich Induktivität im Stromkreis würde ich da eher kritisch betrachten. Aber ich freue mich über jeden Tip.

Ich vermute eher einen ab Werk verbauten Antennenverstärker der sich nicht mit dem Alpine verträgt.

Die Frage kannst Du ja ins unendliche ausweiten. Warum DAB wenn ich doch übers Internet hören kann...

Warum noch Benziner wenn früher oder später das Ende in Sicht ist.

Ich möchte das einfach vollumfänglich in Funktion haben.

Ich habe fertig.

Guten Morgen,

ich habe einen ordentlichen FAKRA Adapter benutzt, der splittet das originale Antennensignal in UKW und DAB um. Das teste ich noch eingehend, bis jetzt bin ich zufrieden. Das heisst, das keine Klebeantenne benutzt werden müsste. Noch liegt der Stecker hinterm Radio, sollte mich der Adapter nicht überzeugen.

Das war übrigens auch das Problem, der FAKRA Adapter war defekt, deshalb gabs keinen Empfang. Dann hab ich ewig gesucht und mehere hochwertige Adapter bestellt, einer davon kann sogar DAB. Super!

Die Öltemp kann das Radio anzeigen, ich vermute das geht über den CAN Adapter.

Bissle schick aussehen tuts schon wenns eingebaut ist.

Kleine Zwischensumme:

-Alpine X803 mit TT Einbauset gebraucht, 1 Jahr alt. 710€ (übrigens per Überweisung ohne Sicherheit bei Ebay Kleinanzeigen vorab überwiesen, verrückt, oder?)

-USB Kabel, 1m von Amazon neu 9€

-Externes Mikro, das originale war nicht dabei, ARS Shop, 14,90€

-Ablagefach statt AMI im Handschuhfach Ebay, neu (noch nicht angekommen) 30,60€

-Einbauset mit Rahmen. Beim gebrauchten Radio war ein Carbon laminierter Rahmen dabei, den möchte ich nicht, obwohl er echt gut aussieht. Den Rahmen gibts nicht einzeln, es muss das Einbauset mit Halter und Rahmen gekauft werden. Ebay 68€

-Fakra Adapter, mehrere bestellt, bei den Rücksendungen werden ja manchmal ein paar Euro für den Versand abgezogen, deshalb Summe nicht 100% stimmig. Gesamt mit allem dürften es circa 70€ sein.

-Kleinzeug, Kabelbinder, Klipse, Kabelschuhe, Chinchleitung setze ich mal mit 20€ an.

Gesamt also um die 920€.

Keine Ahnung. Habs nicht weiter forciert. Für mich auch keine Option, da ich den originalen Radiokabelbaum nicht zerschneiden möchte. Geht bestimmt auch mit dem im Alpine eingebauten Mikro. Ich hab sowas gerne ordentlich gelöst, Zusatzmikro ist neben dem Spiegelfuss absolut unauffällig.

Guten Morgen.

Das Alpine bietet mannigfaltige Einstellmöglichkeiten, da lässt sich das Ganze natürlich auf den persönlichen Hörgeschmack einstellen. Prinzipiell liegt ein „besser“ klingen immer Ohr des Hörers.

Beim Tausch des original Gerätes zum Alpine gings ums Gesamtkonzept, da bin ich mit dem Alpine recht zufrieden.

Ich würde das RSNE absolut nicht überwerten, ein original Radio das nichts Besonderes kann und auch technisch nicht höherwertiger als andere Erstausrüstergeräte ist. 15-20 Jahre alte Technik, die liegt das Alpine natürlich viel weiter vorne.

Eben noch den Startbildschirm angepasst und eine Proberunde gedreht. Anbei ein paar Schnappschüsse der FIS Anzeige sowie das Mikrofon am Innenspiegel.

Das Bild auf dem auch das Armaturenbrett mit drauf ist soll das geteilte Display zeigen sowie die Abkürzungen dazu im FIS. (Liedname und Pfeile Navi)

Auf dem Bild mit dem Startbildschirm sieht man nun auch den richtig eingepassten Rahmen.