Audi TT Nachfolger als Elektro nun also doch!?

Zitat von admin

https://www.autobild.de/artikel/audi-r…r-21848013.html

was sagt Ihr dazu? Wird Audi jetzt doch noch schlau und baut den TT weiter wenn auch als Elektromodell.?

Die Idee ist sehr interessant, für den Alltag fahre ich aktuell schon ein E-Auto und will tatsächlich nie wieder zurück zu einem Verbrenner im Alltag (Fürs Wochenende muss es natürlich ein Verbrenner sein). Die Vorteile sind einfach in meinem Fall überwiegend. Ich bin gespannt, was da noch kommt, vielleicht gibt es ein eTTron RS.

Quelle: https://www.avarvarii.com/

Irgend was passt nicht, der Link oben geht zum R8 ?

meinst du eventuell das hier ?

https://www.autobild.de/artikel/audi-e…v-16805001.html

Das zumindest ist für mich kein klassischer TT mehr........

Zitat von Uli

Irgend was passt nicht, der Link oben geht zum R8 ?

meinst du eventuell das hier ?

https://www.autobild.de/artikel/audi-e…v-16805001.html

Das zumindest ist für mich kein klassischer TT mehr........

Autobild nennen wir es mal "spekuliert" recht gerne bei neuen Modellen. Gerade bei Audi.

Muss auch ganz ehrlich sagen, glaube wenn noch ein TT kommt dann als QP-SUV.

Zitat von Uli

Irgend was passt nicht, der Link oben geht zum R8 ?

meinst du eventuell das hier ?

https://www.autobild.de/artikel/audi-e…v-16805001.html

Das zumindest ist für mich kein klassischer TT mehr........

Es geht um den letzten Absatz bei dem R8 Artikel kurz um den TT das er wohl bestätigt wird, also Elektro Variante.

Moin,

der abgebildete R8 nicht als E-Fuhre sondern als Verbrenner

Zitat von TekToniiik

Die Idee ist sehr interessant, für den Alltag fahre ich aktuell schon ein E-Auto und will tatsächlich nie wieder zurück zu einem Verbrenner im Alltag (Fürs Wochenende muss es natürlich ein Verbrenner sein). Die Vorteile sind einfach in meinem Fall überwiegend. Ich bin gespannt, was da noch kommt, vielleicht gibt es ein eTTron RS.

Quelle: https://www.avarvarii.com/

.. den fände ich tatsächlich ganz schick !

Mal abgesehen vom Antrieb, sieht von vorne aus wie ein x-beliebiges VW Modell und was ist mit dem Seitenspiegel? Nur ein schmaler Schlitz ... also nur Photoshop Fantasien

Oh wie bescheuert 👎

Jap, man kann es auch extrem "komplex" machen....

So ein Spiegel hat sich ja die letzten Jahrzehnte auch nicht wirklich bewährt... Sehr fehlerbehaftet. Der Austausch des "Steueregeräts" heißt bis dato noch "Spiegelglas rausgefallen - muss neu"

UND: So ein Spiegelglas erfordert keine Kamera, die dann wieder Strom frisst... 3 km Reichweite mehr pro Seite

Zitat von Der Hausmeister

Mir graut es jetzt schon davor🤢🤢

http://www.elektroTT-freunde.de🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

http://www.SchroTT-freunde.de

Zitat von Der Hausmeister

Mir graut es jetzt schon davor🤢🤢

http://www.elektroTT-freunde.de🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

Ich hätte Bock drauf.

Beruflich bin ich überwiegend elektrisch unterwegs und möchte nicht mehr zurück.

Mein aktueller Audi ist vermutlich mein letzter Verbrenner, meine Frau wechselt absehbar auch privat zum Stromer.

Die Dinger machen Laune, sind extrem komfortabel und zumindest die ganz neuen (Hyundai 800V z.B.) Modelle auch vom "lästigen Laden" nicht mehr so lästig.

Es bleibt natürlich das Gewicht, aber wenn es einen ElektroTT gäbe, stünde bei uns vermutlich sehr schnell einer in der Garage.

so schlecht fände ich den auch tatsächlich nicht... Ich kann mich bisher nicht mit Stromern anfreunden, bin ich ehrlich. Aber vermutlich werden wir da halt nicht drum rum kommen....

Ich hab mich aktuell GANZ BEWUSST für den RS4 mit 4,2 L V8 entschieden, da wirklich wenig Kilometer, ne vernünftige Ausstattung, Suzukagrau, Audi exklusive etc.... Den werde ich, solange ich es mir leisten kann in meinem Leben, definitiv halten.

Damit jedoch täglich die insgesamt 20 km zur Arbeit zu fahren ist völliger nonsens und wirtschaftlicher Quatsch. Hätte auch kein Problem mit nem Hybrid oder einer E-Schleuder. Bisher habe ich noch nicht das richtige gefunden (auch nicht gesucht), aber sowas wie den Golf GTE als Variant (Die Hundlinge müssen ja mit ins Büro) könnte ich mir vorstellen. Selbst wenns vollelektrisch wäre, kein Ding.... Und zum Spaß haben dann halt nen Verbrenner.

Bis wir die letzten Verbrenner zu Grabe tragen, wird es hoffentlich auch noch etwas dauern. Die Stromer erobern sich halt erstmal die Lücken, in denen sie Vorteile haben.

Nimm' mich als Beispiel:

Ich arbeite in Berlin, lebe über 600km entfernt am Rand der Eifel.

Pendeln ist für mich mit dem Stromer absolut kein Problem, weil ich die Strecke PLANEN kann. Ein Ladestopp reicht. Aber auch nur deshalb weil ich sicherstellen kann, dass der Bock zur Abfahrt 100% voll ist. (Tanke beim Büro) Einfach so spontan nach Hause kannste vergessen.

Der Verbrauch ist ein Witz, funktioniert für mich also super, weil ich mein Pendelverhalten daran ausrichten kann.

Aber am Wochenende Zuhause nehme ich meinen Diesel. Ich brauche Anhängelast, Platz und die Möglichkeit UNVORBEREITET auch längere Strecken zu fahren. Mit einem Stromer m.E. noch nicht zufriedenstellend und wirtschaftlich möglich.

Meine Frau fährt unter 50km einfache Strecke ins Büro. Nimmt dafür aktuell den Diesel. Aber da ist ein EV6 GT bestellt. Denn für die kurzen Strecken ist er ausreichend bereichweitet und er macht HÖLLISCH Laune. Ersetzt aber unseren Diesel nicht.

Den wundervollen Sound eines nagel- und ruppelden Diesel werden die Scheiß E-Eimer natürlich nie erreichen! Und der Geruch erst wenn die Reinigungssysteme unter 7 Grad abschalten.

Zitat von R8PTOR

Den wundervollen Sound eines nagel- und ruppelden Diesel werden die Scheiß E-Eimer natürlich nie erreichen! Und der Geruch erst wenn die Reinigungssysteme unter 7 Grad abschalten.

Pete...