Winterbetrieb wird der nicht viel haben da eh keine Winterreifen...
Öl ist nen gutes Stichwort, der TTS geht kommende Woche eh in die Werkstatt für Upgrade LLK, HD-Pumpe, Vorkat-Mod und Software.
Wollte auch gleich noch ein neues Zahnriemkit verbauen lassen wegen alter (06/2012 mit 65.000km), Haldexölwechsel und eben Mototorölwechsel. Zündkerzen habe ich schon erneuert (NGK). Also ist 15W-50 empfehlenswert? Motul haben sie dort...
Gruß Nils
Moin moin
15w50 benutze ich schon ewig bei den Motoren, habe nur gute Erfahrungen gemacht….
Aber das Competition 300V benutzen, es gibt auch andere 15W50 Öle von Motul…..
By the way, wer macht die Software? SAR?
Habs jetzt nicht genau im Kof aber Serie fahren die doch 0w-40 oder 5w-40, oder? Hatte auch schon den gedanken mit dickerem Öl im Hinterkopf wäre jetzt aber nur ein Step richtung 10w-xx gegangen...
Additiv Spülung sinvoll?
Ja genau SAR / TIJ
5W30…. Serie, Spülung ist in dem Fall nur gut für den Verkäufer…..
….ich empfehle noch eine 3Zoll Downpipe mit 200Zeller ( ist zwar ohne TÛV , aber das ist Dein Umbau ja eh)
Mit dem richtigen LLK gehen dann knapp 400PS und knapp 500NM wenn der Rest von deinem Motor “frisch” ist
Korrekt 
Bin schon ganz gespannt...
Hätte am liebsten jetzt vorher noch ne manuelle BEDI gemacht aber leider keine Zeit dafür... Setze ich mich vielleicht im Winter mal dran...
Macht marci das in Paderborn oder kommt der TTS zu marci?
Ka ob der dann persönlich vor Ort ist. Wagen bleibt in Paderborn so der Plan. Glaube viel macht TIJ aber auch "online" mit Ihm. Denke der TTS wird dort auf den Prüfstand geschnallt...
Ok, schade sonnst würde ich mir “ihn” bei marci mal angucken…….
Und ich hätte gesagt: leg mal bitte ein glänzendes Luftfilter Intake mit in dein Auto……. Nur preislich müssten wir noch mal verhandeln
