Liebe TT-Freunde,
ich fahre einen handgeschalteten TT (EZ 02/2020, 245 PS). Leider bereitet mir das Schalten von Tag zu Tag weniger Vergnügen, weil es bei (fast) jedem Schaltvorgang im Schalthebel (ich meine, im oberen Bereich, gleich unter dem Schaltschema) leicht knistert/knackt/knarzt.
Kennt das jemand? Gibt es eine Lösung? Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Bernhard