Moin moin,
wenn VCDS vorhanden ist, über die Stellglied Diagnose den Kühlerlüfter aktivieren, sollte er dann nicht laufen die Spannung am Lüftermotor messen, Masse am Lüftermotor auch messen, ist Spannung und Masse da ist der Motor defekt. (Kontakte im Stecker auch prüfen)
Ist Spannung oder Masse nicht da, die Elektrik prüfen.
Moin. Danke für die schnelle Antwort.
Den Lüfter konnte ich über die EMU ansteuern.
Leider kann man im eingebauten Zustand nur prüfen ob die Spannung für beide Lüfter angelegt. Habe den jetzt ausgebaut und besorge mir einen neuen Lüfter.
Moin. Danke für die schnelle Antwort.
Den Lüfter konnte ich über die EMU ansteuern.
Leider kann man im eingebauten Zustand nur prüfen ob die Spannung für beide Lüfter angelegt. Habe den jetzt ausgebaut und besorge mir einen neuen Lüfter.
Die Audi Lüfter gehen gerne Kaputt! Da ist dann meistens das Steuergerät defekt. Ergo du brauchst zwangsweise eine komplett neue Einheit. Hatte das selbe Problem bei meinem A3
Moin moin,
Oft sind es aber „ Masse „ Probleme.....
Bevor alles getauscht wird hier die masse Punkte im motorraum prüfen, häufigster Fehler, die Punkte unter der Batterie....
( im motorraum ) meine ich......
Ja ich weiß, TTS und RS haben die Batterie im Kofferraum....
Also bitte im Motorraum prüfen....
Moin.
Es kann ja nicht an der Masse liegen.
Es gehen 4 Adern zu den Lüftern. Plus, Masse und zwei Adern für das PWM Signal. Da der kleine
aber läuft und er mit an den großen Lüfter hängt kann es ja nur an den Großen Lüfter an sich liegen.
Auf dem letzten Foto kann man den Stecker sehen der zu beiden Lüftern geht.
Falls ich auf dem Holzweg bin lass ich mich aber gerne eines besseren belehren.
Moin moin,
....... im diesem fall ist die Masse für das lüftersteuergerät gemeint........
.... by the way, oft hilft auch die gute alte prüflampe,........
Einfach mal die Leitung „anpieken“ und sehen ob „dampf“ am lüfter anliegt.......
Sitzt das Steuergerät nicht im großen Lüfter
und woher kommt das steuersignal
Aber einfach den Lüfter austauschen, dann ist ja schonmal eine Fehlerquelle ausgeschaltet.
Wahrscheinlich bin nicht jung genug dafür, ich prüfe erstmal alles bevor ich „ teile“ tausche.....
Wahrscheinlich weil ich noch zu der Fraktion gehöre die erstmal alles prüft bevor der fehler „ nach und nach“ ausgetauscht wird....
So long
Das Steuersignal kommt aus dem Motorsteuergerät. Wie gesagt auf dem letzten Bild sieht man ja den Stecker der zu den Lüftern geht. Spannungsversorgung und PWM Signal. Und dann geht das direkt in den großen Lüfter der nicht läuft und von da zu dem kleinen Lüfter der funktioniert. Wo willst du da dann noch messen
Moin moin,
Ja dann tausch mal aus......
Neuer Lüfter ist drin und läuft 
