Daniel sein Spaßmobil

    Zitat von Muenni

    DM15 Es gibt einige Threads zum Thema Racechip vs Chiptuning.

    Die Kernaussage ist wohl das ein Racechip deinem Motor bzw dem Steuergerät Werte vorgaukelt und dadruch eine Mehrleistung erzielt.

    Das Chiptuning setzt im Steuergerät an und es werden Werte verändert, wie z.B Luftzufuhr.

    Bitte erschlagt mich nicht wenn ich falsche Begriffe verwendet habe oder korrigiert mich ggf.

    Ja genau und nicht nur Luftzufuhr.....da wird schon einiges mehr verändert aber von nem Profie der weiß was er tut. Man muß natürlich den richtigen Tuner sich aussuchen das iss klar

    danke euch allen für die Resonanz. Ich werde mir nun definitiv keine Box einbauen sondern wenn dann eine Software aufspielen lassen. Gilt nur noch zu klären wie das mit dem Drehmoment ist, habe ja schon einige Beiträge gelesen hier und in anderen Foren, wo man meint, dass es ggf. das DSG zerschießt oder man eben auf dem Blatt die Leistung hat aber das Fahrzeug diese gar nicht "durchlässt".

    Fuhrpark(historie):

    Audi A6 Avant 50 TDI, Gletscherweiß
    Audi TT Roadster 8S 2,0 TFSI quattro, Daytonagrau

    Audi TT 8N 1,8T quattro (R.I.P.)

    Audi RS3 Sportback 8V, Catalunyarot

    Audi A3 Sportback 8V 2,0 TDI, San Marino Blau

    Audi TT Coupé 8S 2,0 TFSI quattro, Vegasgelb

    Audi S3 Sportback 8P, Phantomschwarz

    Zitat von DM15

    danke euch allen für die Resonanz. Ich werde mir nun definitiv keine Box einbauen sondern wenn dann eine Software aufspielen lassen. Gilt nur noch zu klären wie das mit dem Drehmoment ist, habe ja schon einige Beiträge gelesen hier und in anderen Foren, wo man meint, dass es ggf. das DSG zerschießt oder man eben auf dem Blatt die Leistung hat aber das Fahrzeug diese gar nicht "durchlässt".

    DSG sollte immer mitgemacht werden, egal ob Stage 1/2 oder sonst was. Alleine die angepassten Schaltpunkte bringen unglaublich viel sowie auch erhöhter Kupplungsdruck usw.

    Zitat von DM15

    danke euch allen für die Resonanz. Ich werde mir nun definitiv keine Box einbauen sondern wenn dann eine Software aufspielen lassen. Gilt nur noch zu klären wie das mit dem Drehmoment ist, habe ja schon einige Beiträge gelesen hier und in anderen Foren, wo man meint, dass es ggf. das DSG zerschießt oder man eben auf dem Blatt die Leistung hat aber das Fahrzeug diese gar nicht "durchlässt".

    Alles nur eine Sache der Programierung mein Freund da trennt sich die Spreu vom Weizen. Ein guter Tuner beachtet soetwas und wird dir die NM schon genau anpassen das auch dein DSG das verträgt. Wie schon erwähnt....dusolltest dich nach einem Sehr Guten Tuner umhören der schon einen Namen sich gemacht hat. Finde ich sehr wichtig

    Gruß Michael