Neues Mitglied mit TTS Mk2

Hallo Zusammen,

ich bin Alain, 41 Jahre alt und komme aus Frankreich, aber direkt an der Deutsche Grenze bei Saarlouis im Saarland...

Bin neu hier und Besitzer von einem TTS 8J seit ein paar Wochen.

Bin schon immer von aller Arten Fahrzeuge begeistert, aber besonders von Luftgekühlte VW...
habe auch noch einen Karmann Ghia von 1969, seit mehr als 15 Jahre, den ich wahrscheinlich nie hergeben werden...

Fahre jeden Tag mit einem Audi A6 4F aus 2011, 2,7L. TDI und wie oben geschrieben seit ein paar Wochen einen TTS mk2...

Danke für die Aufnahme hier im Forum.

Liebe Grüße an Alle,

Alain / Jerry57

ttk.jpg

Hallo und vielen Dank an alle für die netten Worte...

@ Xsnakey,

Ja, ist ne coole Kombination, ich musste den A6 behalten, da im TT meine 2 Kinder und der Hund keinen Platz hatten...

Gruß, Jerry57

Nein, das ist ein französischen Bulldogge...

vor dem TTS hatte ich einen TT 8N mit dem 225 BAM Motor, war auch ein cooles Auto... hat echt viel Spaß gemacht...

jetzt hab ich aber mit dem TTS noch mehr spaß

Hallo Zusammen,

ich war vorgestern, auf den Faschingsdienstag, bei HPerformance um mein TTS eine Leistungsstufe 1 zu gönnen...

was soll ich sagen, einfach geil, das Auto macht jetzt noch mehr spaß.

Meine Anfahrt von ca. 300km hat sich total gelohnt und die 300km zurück waren dann noch besser... trotz schei... Wetter (starken Regen) hatte ich ein Dauergrinsen im Gesicht

Der TTS lässt sich nach wie vor geschmeidig fahren, mann merkt aber gleich die mehr PS und Nm, kommt ein bisschen früher und deutlich stärker und das ganze ohne zu zucken oder zu ruckeln, einfach TOP.

Ein großes Dankeschön und Daumen hoch für Tobi von HPerformance

Hi, ja genau, Leistungsstufe 1 à 315ps und

440Nm ...

siehe unten den Ausschnitt aus der HPerformance Internet Seite:

Kennfeldanpassung der Motorsoftware individuell nach Kundenwünschen auf das jeweilige Fahrzeug. Minimum 98 Oktan Kraftstoff oder höherwertiger. Mit 100 oder 102 Oktan Kraftstoff können die Leistungswerte nach oben abweichen.

Diese Stufe beinhaltet folgende Bestandteile:

• Leistungssteigerung
• Vollständige Aufhebung der V-Max Begrenzung
• Aufhebung der Drehmomentbegrenzungen (DSG Fahrzeuge)
• Programmierung der Gaspedalreaktion über die S-Taste
• Programmierung der Abgasklappen (dauerhaftes Öffnen möglich)
• Tauschplattenfilter Pipercross

Preis inklusive Einbau 799.-€

hier der link:

https://www.hperformance.de/tts-8j-2-0-tfsi.html

Zum Thema Haltbarkeit / Standfestigkeit, kannst du hier die Antwort von HPerformance mal durchlesen... Beitrag #13... und den Rest natürlich auch

Fragen und Antworten zum Chiptuning - FAQ