Ein neuer vom linken Niederrhein

Hallo und Guten Abend zusammen.

Man kennt mich öfters unter dem Namen Münni und habe seit kurzen einen TTS 8j von 2009 erworben, an dem schon ein wenig gemacht wurde.

Das sieht schon gut aus ist aber noch nicht fertig! Vielleicht kann mir der ein oder andere auch bei Fragen zur Seite stehen.

Ich wünsche allzeit gute Fahrt und danke für die Aufnahme!

Gruß Münni

Bilder werden folgen. Schaue mal das ich morgen welche mache!

So ich habe dann mal 3 kleine Fotos gemacht. Er sieht leider ungewaschen aus.

Es sind aktuell 18 Zoll Winterfelgen drauf. Der Frontgrill ist nach dem Facelift und wurde vom Vorbesitzer eingebaut. Ebenso liegt er ein wenig tiefer

Was mir nur nicht gefällt sind die roten Rückleuchten. Bin mit dem Gedanken am spielen mir schwarze LED Rückleuchten zu kaufen, die im 8S look sind cool.

Was gibt es denn für alternativen um an schwarze Rückleuchten zu kommen?

Mir gefällt das Design der Rückleuchte gut nur das rot ist mir zu extrem.

Zitat von NuKorny

Lass dich nicht beirren, so schlimm sehen die Leuchte nicht aus. Die Qualität ist absolut in Ordnung. Das man da vielleicht an Zubehör denkt, liegt allgemein an der Verdunkelung, sowas gibt es ja selten 'Original'.

Jeder hat da einen anderen Geschmack. Ich habe sie und finde es Super :).

Gruß

Dennis

Welche Rückleuchten hast du denn verbaut? Die sehen nicht schlecht aus!

Zitat von raser2

Servus erstmal! Ich finde die roten Rückleuchten gar nicht mal so schlecht (ok, unser TT ist auch rot...). Das Geld würde ich lieber in einen festen Heckspoiler investieren.

Ich finde die roten Rückleuchten zum roten Lack des Autos auch wesentlich passender. Ich finde das rot sticht bei dem grau so extrem heraus. Hatte bei meinen vorherigen Opel auch schwarze Rückleuchten, das sah wesentlich eleganter aus.

Ich habe da mal eine Frage bezüglich des Gangwechsels.

Ist es normal das, wenn der Gangwechsel vollzogen und die eigentliche niedrigere Drehzahl erreicht die Drehzahl nochmal um ca 100 U/min abfällt?

Als Beispiel: Ich schalte vom 2. in den 3. Gang die Drehzahl kommt von 3000 auf 2200, eigentlich wäre der Schaltvorgang zu Ende aber die Drehzahl fällt nochmal auf ca 2100.

Ich hoffe ich konnte mein Problem verständlich genug beschreiben.

Da bin ich mal wieder! Nächste Woche Mittwoch geht es nach Dortmund zu HGR und bekomme die Stufe 2 und die DSG Anpassung verpasst. Bin sehr gespannt wie es wird! Einige von uns waren schon dort oder?

Welche Erfahrungen könnt ihr mir mitteilen?