Noch ein Grüezi aus der Schweiz

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen

    Ich bin aus dem Zürcher Oberland in der Schweiz und habe mich hier angemeldet um positive und natürlich hoffentlich keine negative Erlebnisse, Erfahrungen auszutauschen.

    Seit Ostern darf ich einen 2016 er TTS 8S (Black Edition) so heisst der bei uns, mein eigen nennen.

    Der hat so ziemlich alles verbaut was glaube ich möglich ist. Es war ein Audi Werksfahrzeug (ist hoffentlich ein gutes Omen 8))

    Wir haben ihn mit 14t km übernommen

    Zu diesem TTS bin ich gekommen weil ich ein Alltagstaugliches Freizeit, Spassauto gesucht habe mit genug Power welches von mir und auch meiner Frau gefahren werden kann.

    Da wir zwei (darum ein Roadster) sehr viel offen unterwegs sind, auch im Winter, haben wir uns für den TT entschieden.

    Quattro :thumbup: denn bei uns liegt im Winter öfters mal mehr als genug Schnee.

    Das Vorgängerfahrzeug war ein BMW Z4 S-Drive 35i und der hat mir auch richtig Freude gemacht aber eben nur mir und nicht meiner Frau (Sie kam damit nicht zurecht) und sowieso nicht im Winter :)

    Die ersten 1000 km haben wir nun schon damit erfahren können und wir sind sehr positiv überrascht von diesem KFZ.

    Ich habe auch schon für mich dringende um, bzw. einbauten unternommen.

    Eine Klappensteuerung von ASR , und ein Smart-Top Verdeck Modul wurde von mir nachgerüstet.

    Zudem habe ich ihm eine Wellnessbehandlung mit Swisswax aussen und innen gegönnt.

    Weitere um, oder anbauten sind nicht geplant aber Mann kann nie wissen was noch kommt ;)

    Nun wünsche ich Euch allen viel Spass und allzeit Unfallfrei Fahrt.

    Thom

    • Offizieller Beitrag

    ein herzliches willkommen bei uns ! schöner TT ! allzeit gute und knitterfreie fahrt!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

    Grüezi Thom,

    Schöner Roadster! Ganz viel Spaß damit und vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg!

    Was hat euch denn so positiv überrascht?

    Beste Grüas,

    Nico

    Hallo Nico

    Besten Dank

    Ich hatte in der Vergangenheit schon einig Autos, bin ja auch jg. 65 8)

    Nun zuerst mal hat der Wagen nicht die typische Audi Lenkung :thumbup:sondern wie ich es von BMW gewohnt bin eine super direkte Lenkung.

    Ich hatte vor Jahren ein Audi Quattro Coupe und einen Audi 80 Quattro da war das noch ganz anders.

    Auch habe ich den Quattro etwas (heraus-) gefordert und bin angenehm überrascht das er doch eher etwas zum übersteuern neigt. (Ich bin im Regen unseren Hauspass gefahren und das ging sehr flott ;)) Das war früher ja ganz anders.

    Zusätzlich finde ich die Verarbeitung unseres TT top. Ich hoffe natürlich das bleibt auch die nächsten 50-100tkm so :)

    Ein kleiner Wermuthstropfen bleibt allerdings doch noch, ich finde den Verbrauch doch etwas hoch für diesen 4 Zyl. Er ist zur Zeit etwa gleich wie beim 6 Zyl Z4.

    Wer weiss vielleicht kommt der noch etwas runter da die ersten km doch immer etwas testfahrten sind.

    Liebe grüsse Thom

    willkommen, ich wünsche euch viel Freude damit, und immer eine Handbreit Luft ums Blech!

    Was steht denn aktuell an Verbrauch?

    Hallo Guebi65. wo hast du die ASR Klappensteuerung verbauen lassen? hast du da eine Empfehlung, wer das machen kann? ich lasse da die finger davon also Büro-Heini... ich bin am überlegen zwischen CETE und ASR. Wie hat sich der Klang verändert? freue mich von Dir zu hören - Cheers

    Hallo TTrendyND

    Ich habe die ASR Klappensteuerung und diese selbst verbaut.

    Da war eine bebilderte Einbauanleitung dabei und das hat prima funktioniert.

    Diese sollte auch jeder KFZ Mech. hinkriegen.

    Der Ton wurde mit geöffneter Klappe auch in den niederen Drehzahlen des Motor angenehm dumpfer und natürlich etwas lauter 😀

    Gruss Thom

    Also ich habe hier noch eine Cete der ersten Generation. Die hat keine Start/Stop Memory und funktioniert nicht beim Facelift. Ich habe aber die Möglichkeit über den Hersteller für 60€ „Update Kosten“, diese gegen eine nagelneue aktuelle einzutauschen. Das mache ich aber nur, wenn ich einen Käufer habe. Mein Preis wäre dann 250€. Bei Interesse gerne PN.

    Danke Dir Thom für deine Rückmeldung - das klingt sehr gut. ich muss mir diese Anleitung mal zu Gemüte führen... Cheers!