Dann stelle dich schon mal auf eine lange Suche ein, einen guten 3.2er zu finden. Was ist ein guter 3.2er ,sollte auf jedenfall Lückenloses Service Heft haben, noch besser alle max. 15000 km Ölwechsel oder eine frisch gemachte Steuerkette haben. Also er ist etwas Pflegebedürftig und dankt es mit einer langen Laufzeit. MR Fahrwerk kann teuer werden,wenn es mal fällig wird.
Wie schon gesagt,der 3.2 hat Kette.
da hat im Serviceheft wohl jemand Lotto gespielt und wahllos Kreuze gemacht
Ein MR Fahrwerk kann 30.000 oder 250.000 halten ,da steckt man nicht drin ist von vielen Faktoren abhängig. Fakt ist für alle 4 Dämpfer ist man mal eben 2600 € los, ohne Kleinteile und Einbau. Es gibt natürlich die Möglichkeit ein Normales oder Sportfahrwerk per Stilllegungsatz zu verbauen,das Spart im Verhälltnis zum Orginal viel Geld. Zahnriemen ist keine Steuerkette,sollte diese gemacht sein Rechnung zeigen lassen. Das Fahzeug vorher Duchchecken zu lassen ist schonmal ein guter Ansatz,aber bitte nicht nur die Historie ,ein Werkstattcheck sollte es mind. sein, sowas kostet halt bei VW oder Audi 60-80 €.
Ist das Fahrzeug bei Mobile oder Autoscout eingestellt, wenn ja schicke doch mal einen Link. Wie hoch darf der Wagen vom Preis sein evtl. könnten wir da Helfen.
Naja meiner hat 165.000 auf der Uhr und auch noch die Erste Kette, allerdings hatte ich das Glück das das Fahrzeug im Durchschnitt alle 9000 km Frisches Öl bekommen hat und alle Vorbesitzer ältere Frauen waren. Für mich war noch Wichtig das er die Modelpflege BJ ab 07.2008 bekommen hat, bessere Ölpumpe/Sieb etc. .Autokauf muss kein Glückspiel sein.
Ich selbst nehme gerne das Motul 8100 X-cess 5W-40 ,aber wer es Gut und Günstig will kann auch zum Addinol Super Light 0540 5w-40 greifen. Es soll also ein gutes 0w40 oder 5w40 rein mit VW Norm 502/505. Das beste Öl gibt es nicht ,wenn du mehr wissen willst kannst du dich hier durchsehen http://oil-club.de/
Du kannst auch ein LL Öl wie das 5w30 auf Festintervall (15000) fahren ,bei mir ist die Grenze 10.000 das hat aber eher mit einem guten Gefühl/Gewissen zu tun. Ich halbiere auch den DSG/Haldex Service von 60.000 auf 30.000 km das macht mehr Sinn,ist aber auch so eine Ansichtssache.
:willkommen ein 3.2er ist ein solider motor der richtig bock macht und nen tollen sound hat !
So, der TT ist da!
Fotos folgen.
ich bin nur was das MMI an geht sehr vom A5 verwöhnt! Da steht nichts außer Version. Kein Service, keine kI Einstellung ... nichts 
naja ja erst mal testen was geht.
Viel Spaß mit dem neuen!
Lern das Auto erstmal kennen, wie bei allem gibt es Stärken und Schwächen 
Servus Martin,
:willkommen
viel Spaß hier im Forum und mit deinem neuen Flitzer..
