Das neue Audi RS 5 Coupé – Der Gran Turismo unter den RS-Modellen

Dann hat der kleine 6 Zylinder jetzt also auch die RS Modelle erreicht...
Es war abzusehen - Sowohl Vor- als auch Nachteil

Der erste RS4 war doch auch nur nen 6Ender

Zitat von R8PTOR

Der erste RS4 war doch auch nur nen 6Ender

Ja und dessen Vorgänger sogar "nur" ein 5 Zylinder.
Schon klar.
Ich meinte natürlich, seit dem die Hubräume rückläufig sind...

Videos, Soundfile. Das alles verfälscht. In echt hören dann Meinung bilden. Hab ihn auch noch nicht gehört bzw nur an der BAB.

Zitat von R8PTOR

Videos, Soundfile. Das alles verfälscht.

dem kann ich so zustimmen

Ja doch. normal fehlt der bassige Ton komplett bzw wird ganz anderes wiedergegeben.

Dann hör dir den Sound aus der 7.1 Dolby Atmos 130db Submaschine an dann is er nimmer lasch ??

Also ich fand den Sound vom RS5 jetzt nicht so schlecht als wir den kürzlich da hatten. Klar, im Stand und unter 60km/h geht da gar nix (zumindest mit serienmäßiger Klappensteuerung), aber unter Last hören die sich 1 zu 1 wie die seligen RS4 B5 an. Neben dem 5-Zylinder waren die 2.7T die klanglich heftigsten Maschinen bei Audi und so ist es mit dem neuen V6T auch.

Die neuen Autos lassen (komischerweise nur bei Audi) alle nach was den Klang angeht (R8 mal außen vor ). Heute erst den direkten Vergleich zwischen einem RS3 VFL und RS3 FL gehabt (logischerweise beide 8V). Der neue hat zwar mehr Dampf und ist leichter, aber der Klang und die (Front-)Optik des VFL sind um Welten besser.