Moin,
ich erlebe beim Tanken jedesmal das gleiche Phänomen.
Tanke den TT RS voll. Nach 15km bewegt sich schon die Tanknadel. Nach
160km zeigt er nur noch halbvoll an. Wenn ich dann tanken gehe, passen
nur 20Liter rein. Wenn die Reserve angeht, tanke ich max 48Liter.
Ich empfinde diese Tankanzeige als sehr störend.
Allerdings wird es mir wohl dadurch nie passieren, dass der Tank leer ist. 
Ist das bei euren Quattros auch so? Und wie ist das bei euch Frontfräsen?
MfG
Stephan
Tanke den TT RS voll. Nach 15km bewegt sich schon die Tanknadel
Ist voll auch voll oder beim Abschaltvorgang der Zapfpistole ?? Dann wäre er auch noch nicht annähernd voll. Da stört halt die Blasenbildung. Dass dann schnell Bewegung in die Tanknadel kommt, wäre damit zu erklären.
Nach 160 km kann er halbvoll sein - hängt natürlich davon ab, wie man dann gefahren ist. Denke, dass jeder seinen RS nach 160 km locker auf halbvoll kriegt, wenn man entsprechend Feuer gibt.
ich habe bisher noch nie mehr als 53l getankt (auch mit meinem S3 damals nicht). Immer wenn ich denke, so, jetzt ist aber wirklich knapp... 53,2l oder so. Sollte der TT (RS) nicht einen 60l Tank haben? Dann hab ich ja immer noch genug Reserve.
Man gewöhnt sich aber an die Tankanzeige und ist nicht immer gleich "erschreckt" wenn nach ein paar km nach dem Tanken die Nadel schon runter geht.
Ich bin meist nach ca 200 km bei Halb.
gab vor jahren schon mal einen thread dazu... 
beim TT bewegt die Nadel sich am Anfang recht schnell aber zum Schluss hin bleibt sie recht lange stabil. Wenn ich mich nicht total irre hat es damit zu tun das der Tank beim TT nach oben hin recht spitz zuläuft. bin aber nicht mehr sicher..... müsste den thread raussuchen.
Wenn ich mich nicht total irre hat es damit zu tun das der Tank beim TT nach oben hin recht spitz zuläuft. bin aber nicht mehr sicher..... müsste den thread raussuchen.
Hallo,
so sieht der Tank aus da läuft nix spitz zu, alle Tanks von Haldex Autos sehen so aus.
Der Tank hat zwei Schwimmer und aus beiden wird der Stand errechnet.
Bei meinem 2.0 TFSI Frontler mit 55 l Tank bewegt sich die Tanknadel nach dem Volltanken erst nach knapp 100km zum ersten mal. Bei normaler Fahrt wohlgemerkt. Und ich höre immer auf zu tanken wenn die Pistole von selber stoppt, machen ihn also nicht "randvoll".
Hallo,
Frontantrieb hat einen ganz anderen Tank und auch nur einen Geber kann man mit dem quattro nicht vergleichen.
@ Zake,
man kann Anpassungen der Tankgeberlinie durchführen.
Es lassen sich folgende Anpassungen vornehmen.
- Anpassung Tankgeber 1
- Anpassung Tankgeber 2
- Anpassung Verbrauchssignal
- Anpassung Vollanzeige
Vielleicht hilft die Anpassung Vollanzeige, dabei wird die Tankgeberkennlinie nur im oberen Bereich nach oben gedehnt.
Der untere Bereich wird nicht geändert.
Hallo,
Frontantrieb hat einen ganz anderen Tank und auch nur einen Geber kann man mit dem quattro nicht vergleichen.
Das ist schon klar, aber der TS hat auch nach dem Verhalten beim Frontler gefragt
Liege ich richtig - und das sagen eigentlich auch die Datenblätter - dass der Tankinhalt des 8J RS bei 60 Liter liegt ???
Ja bei Quattro Tt oder a3 Modellen werden immer ca. 55 l angegeben, rein passen tun wohl bissel mehr, also fast 60.
Bei Quattro Modellen sind es schon immer 60L gewesen.
EA113 2,0 und EA888 1,8 haben 55L.
Dann bin ich ja beruhigt, bei meinem ging Gestern die Lampe an und ich habe 50 Liter nachgetankt.Bin damit 500 km weit gekommen
das dachte ich mir eigentlich auch.....habe gestern getankt und dann bei 61,40 Liter abgebrochen....da ist nix in den Überlauf und da wäre noch was reingegangen.....
also entweder bescheißt die Tanke oder ich habe ein Loch im Tank oder eine Fertigungstoleranz :denken: 
Ich fahre einen TT RS (8J, EZ 02/2012), also mit nominell ca. 60 Liter Tankinhalt. Nach mittlerweile über 100.000 km und ca. 360 Betankungen kann ich fast auf 0,1 Liter genau abschätzen, wann ich 50,0 bzw. 55,0 Liter tanken werde. Nämlich genau dann, wenn ich kurz nachdem das gelbe Tanksystem-Symbol erscheint (50,0) bzw. nachdem die Rest-km Anzeige auf "0 km" springt (55,0) an der Zapfsäule stehe. Da mein langfristiger Durchschnittsverbrauch nahe 17 L/100km liegt, fahre ich nahezu immer mindestens bis die Lampe an geht, ansonsten würde ich nur noch von Tanke-zu-Tanke fahren. Ich hatte auch schon Betankungen von über 50 Litern bei weniger als 200 km von Tanke-zu-Tanke (BAB, keine Rennstrecke) - die Reduzierung des Tankinhalts auf 55 Liter für den neuen TT RS bereitet mir deshalb sehr große Sorgen...
Beim Betanken lasse ich die Pistole selbst detektieren, wann "voll" ist - darüber hinaus fülle ich keinen zusätzlichen Sprit ein.
17l/100km Trittst du ihn nur oder wie kann man sich das vorstellen?
Ich muss recht viel pendeln - Rödental, München, Ulm - und fahre deshalb überwiegend Autobahn Langstrecke. Entsprechend meinem Bio-Rhythmus - der frühe Vogel kann mich mal - bin ich überwiegend außerhalb des intensiven Verkehrs unterwegs, und kann den TT RS folglich auch regelmäßig ausfahren. Natürlich weder im dichten Verkehr noch in Baustellen oder sonstigen begrenzten Abschnitten (0 Punkte seit über 10 Jahren!). Laut Spritmonitor sind das dann 16,74 l/100km bzw. 107.876 km und 18.055 l (min 9,45, Ø 16,74, max 26,46). Oder 0,27 EUR/km Spritkosten. Und bezüglich dem eigentlichen Thread-Thema eben die Angaben in meinem vorherigen Post.
Aber man kann den TT RS scheinbar auch etwas sparsamer fahren, siehe:
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/24-TT.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2011&power_s=330&power_e=350&exactmodel=TT RS&powerunit=2
