Hi,
für einen 5 Jahre alten TTS ist der Preis meiner Meinung nach schon sehr hoch.
Mein TTS war beim Kauf damals 3 Jahre alt und hatte 25000KM runter und habe deutlich weniger bezahlt als 32900Euro.
um die 30.000 finde ich absolut ok für den Wagen. Meine Meinung!
Zuteuer da muss ne 2 vorn stehen. Sonst sieht er gut aus
Schön, gut ausgestattet, relativ geringe Lauflesitung, reines Sommerfahrzeug ... der hat schon was zu bieten,
Aber auch 2 Vorbesitzer ... (wobei mich das nicht wirklich kratzen würde, aber rein auf dem Papier macht es einen Unterschied).
Aber ich finde auch, vom Preis müssen mind 2000 EUR runter, bevor er wirklich interessant wird.
das Angebot mit einer gewissen Ausstattung und bis zu einem gewissen Km Stand ist bekannter Weise nicht gerade üppig.
Da es sich um einen Privatanbieter handelt musst du eben schauen wo seine Schmerzgrenze liegt, ich denke um die 30 sind realistisch
Ich finde den auch zu teuer, zumal ich ein Fahrzeug über 10.000€ niemals bei einem Privatmann kaufen würde alleine wegen der Garantie. Ist das Fahrzeug sehr nah oder warum steht nur dieser TT zur Debatte?
Keine besondere Farbkombi absolute standard Ware, sprich außen weiß innen schwarz, keine Exklusiv Option(Farbe innen oder außen) etc.. Der ist 5 Jahre alt! Sehe den bei maximal 28.500 € wenn er gut gepflegt sowie unfall- und nachlackierungsfrei ist.
Der Einschätzung schließe ich mich auch an!
28.000 rum dann is aber schluss!
für den veranschlagten preis bekommste ja bald schon nen "neuen" S3 und golf 7r
Also ich muss sagen der ist super ausgestattet, habe den auch auf der Liste! 
Aber am Preis muss er noch ein wenig runter gehen. Optisch steht er echt gepflegt da.
Ich gebe zu Bedenken: den guten Zustand (reines Sommerfahrzeug) wird er sich extra bezahlen lassen wollen. Darauf werde ich beim späteren Verkauf von meinem (reines Sommerfahrzeug) auch abzielen, und mich nicht mit Fahrzeugen gleichen Baudatums, gleicher Laufleistung und gleicher Ausstattung vergleichen lassen, die durch 5 Steusalz-Winter gezogen wurden.
Wer sich seinen 8J gelegentlich von unten, im Motorraum oder die Bremsscheiben anguckt, kennt den Unterschied.
Stört Otto-Normal-Käufer oft nicht, aber es gibt immer "Freaks" wie mich und offenbar den Verkäufer, die einen perfekten Zustand zu schätzen und zu bezahlen wissen. Vorbehaltlich einer Besichtigung (also nur aufgrund der Beschreibung) wäre ich persönlich erst einmal nicht abgeneigt, für diesen bis zu Tausend Kröten mehr hinzulegen, nur weil er noch keinen Winter gesehen hat. Macht natürlich nur Sinn, wenn man den Wagen länger behalten will und ebenfalls nur als Sommerfahrzeug einsetzt. Und da wird es andere wie mich geben, und das weiß auch der Verkäufer. Ich würde nicht damit rechnen, dasss er sich auf eine "2" vorne einlässt ... ich würde es nicht tun.
Ist Dir @BavariaTTS dieser "Kein-Winter-Zustand" nicht wichtig und/oder hast Du vor, ihn im Winter zu fahren, bist Du m.M.n. die falsche Zielgruppe für das Angebot. Auch, wenn er wirklich (meine Meinung) noch 1500 bis 2000 runtergehen sollte, aber mit 28.500 oder sowas würde ich eher nicht rechnen.
EDIT:
Super. Ich hatte die Session von gestern abend noch offen und Deine letzte Antwort nicht gelesen. Da schreibst Du ja genau in diese Richtung 
Hätte ich mir den Vortrag sparen können. 
@Celsi
Das macht aber auch nur teilweise Sinn.
Wenn der Besitzer davor die verschneiten Alpen rauf und runter geheizt hat, wird es wenig Mehrwert bringen.
Außerdem solltest du dann auch Regen meiden. Wenn nach mehreren trockenen Tagen es richtig regnet hat man einen ähnlichen Effekt.
Gut bei nen Roadster noch glaubhaft / Sinnvoll. Aber so. :denken:
Du hast Recht, ich habe den Vorbesitzer nicht bedacht.
Aber Regen tut einem Auto nicht viel. Es ist das korrosive Streusalz. Ich lasse meinem im Sommer auch nicht in der Garage, nur weil es regnet.
Es wird auch viel geschrieben, wenn der Tag lang ist. Fast alle meinen ja, genau ihr Fahrzeug ist jetzt das best gepflegteste auf dem Markt :blablabla
Ich hatte mir schon Fahrzeuge angesehen, die als absoluter Top Zustand beschrieben wurden. Vor Ort fragte ich dann, wo das inserierte Fahrzeug denn wäre und wann ich das jetzt anschauen könnte. Meistens kam nur ein ganz sparsamer Blick dabei rum
Aber Regen tut einem Auto nicht viel. Es ist das korrosive Streusalz. Ich lasse meinem im Sommer auch nicht in der Garage, nur weil es regnet.
Kenn ich auch welche die sehen das anders, da im Regen auch kleinste Fremdpartikel, usw enthalten sind.
Ich mein dass muss jeder selber entscheiden
PS ich fahr meinen auch im Winter 
Natürlich habt Ihr Recht.
Momentan können wir aber nur mit den Informationen arbeiten, die wir haben, und das sind die, die in der Verkaufsanzeige stehen.
PS ich fahr meinen auch im Winter
Das ist ja auch kein Charakterfehler, ich kann Dich trotzdem gut leiden 
Ausstattung wirkt zu meinem recht ähnlich, meiner hatte "schon" 35.000km auf der Uhr, den Winterreifen nach auch keine großen Wintertage erlebt + Garantie vom Händler und war deutlich unter diesem angesiedelt.
Ob der jetzt 20 oder 30.000km wäre mir ehrlich gesagt egal, aber den Preis finde ich ein gutes Stück zu hoch.
Wie sagt man so schön...steht jeden Tag ein Depp auf, man muss ihn nur finden...
Der Preis ist zu hoch, egal was der Fahrer hier meint als Mehrwert antragen zu müssen.... "Mein Auto weiß nicht was Regen, Fliegen und Winter ist...."...toll. und ....heißt das nun, dass der Fahrer sein Auto besonders geliebt hat oder eher seinem Auto eine Konfrontation mit einer Fliege bei Tempo 100 nicht zutraut ??
Für mich ist ein Auto ein Fortbewegungsmittel und kein Garagen-Carport-Schlechtwetter-Standmittel
Den sog Mehrwert aus den genannten Gründen sieht nur jemand, der genauso denkt und handelt. Der ist dann wahrscheinlich auch bereit, mehr Geld dafür zu zahlen, dass das Auto überwiegend nicht genutzt wurde....
Alle anderen müssen feststellen, dass es sich um einen "Standard"-Roadster handelt, der 5 Jahre alt ist, wo der Nachfolger schon am Markt ist. Zwar gut gepflegt, aber sicher nicht den Preis wert.
Den würde ich def. unter 30.000 taxieren...
