Hallo aus Wien!

Hallo Liebe Forumsgemeinde,

möchte mich kurz Vorstellen, ich heiße Ranko und komme aus dem schönen Wien und bin nach vielen Autos (...TT 8N, BMW M3, Audi S3 8P ) nun seit dem 16.3.16 stolzer Besitzer eines TTRS Coupe. Was soll ich sagen bin viele schöne Autos gefahren aber der TTRS ist mit Abstand das faszinierndste von allen bisher. Der 5 Zylinder Sound in Verbindung mit der Sportabgasanlage ab Werk ist ein Traum.

Kurze Infos zum Fahrzeug:

• EZ 07/2011
• Suzukagrau Metallic
• 60.500km
• Handschalter
• 1. Vorbesitzer

Das Auto wurde durchgehend bei Audi gewartet was mir sehr wichtig war sowie der Kauf von einem seriösen Händler. Die Auswahl in Österreich ist nicht gerade Groß, bei der Suche habe ich mich auf das Coupe in Suzukagrau oder Misanorot festgelegt. Bei der Ausstattung habe ich auf die Schalensitze und den festen Flügel verzichten müssen dafür habe ich einen TTRS in tadellosem Zustand.
Habe noch viel vor mit dem Auto, als erste Änderung musste das Concert Radio einem RNS-E weichen, als nächtes steht ein Bilstein B16 Gewindefahrwerk und eine Leistungsspritze am Programm. Bezüglich der Leistung muss ich mich hier bei euch noch etwas einlesen welche Stufe und welcher Tuner es am Ende werden sollen, Vorschläge und Erfahrungen könnt ihr gerne hier reinschreiben.
Bin leider noch nicht dazu gekommen ordentliche Fotos zu machen, mehr wird in den nächsten Tagen und bei jeder Veränderung kommen.

Danke an alle für den netten Empfang!

Zitat von DerSchorsch

Alles Gute zur Neuanschaffung. Wünsch dir viel Spaß damit :willkommen

Mich würde aber mal interessieren, weshalb du nach so kurzer Zeit schon nach einer Leistungsspritze frägst :denken:

Vielen Dank! In der Tat eine Interessante Frage, ich bin meinen S3 fast 5 Jahre lang ohne Tuning gefahren wollte es immer machen aber hab mich nie entscheiden können bei wem ich es machen lasse und welche Stufe, dann habe ich angefangen mich nach was neuem umzuschauen und wollte kein Geld mehr in den S3 investieren da er sowieso verkauft wird. Aus diesem Grund bin ich beim RS so entschlossen an der Leistung etwas zu machen, selbst wenn es am Ende nur eine reine Softwareoptimierung ist, nicht das ich mit der Leistung unzufrieden bin ganz im Gegenteil aber die Tatsache 400+ PS haben zu können mit vergleichbar wenig Aufwand ist sehr verlockend. Aber wie geschrieben muss mich in das Thema beim 2.5 TFSI noch einlesen beim 2.0 TFSI habe ich mehr Wissen angesammelt.

Zitat von Celsi

Ich sehe, Du hast auch schon den optimalen Platz für das California Car Scent Döschen im 8J entdeckt
Schöner RS und er sieht auch ohne Flügel gut aus!

Viele Grüße
Celsi

Gutes Auge
Was den Flügel angeht muss ich mir das erst anschauen wie das Heck wirkt wenn er etwas Tiefer ist, dann entscheide ich ob ich den Flügel nachrüste oder beim elektrischen Spoiler bleibe.