Leistung pur: der Audi RS Q3 performance

:hmw :hmw das endrohr

Mal abgesehen vom Motor finde ich den Rest :kotzen:

wer hat denn da für HOT gestimmt?
...wollte ich gerade fragen
jetzt war das auch noch ich da hab ich mich doch tatsächlich verklickt :facepalm
naja, so hat der arme kleine dicke halt ein HOT

Zitat von 3nigm4

wer hat denn da für HOT gestimmt?
...wollte ich gerade fragen
jetzt war das auch noch ich da hab ich mich doch tatsächlich verklickt :facepalm
naja, so hat der arme kleine dicke halt ein HOT

:D:D:D
tieferlegen dann gehts wieder

"Mit den neuen RS performance-Modellen schärft die Premiummarke ihr sportliches Profil. Der Namenszusatz „performance“ steht dabei sowohl für ein deutliches Plus an Leistung als auch für eine exklusive Ausstattung, die sich klar vom übrigen Portfolio abhebt."
"Im Vergleich zum RS Q3 hat Audi die Leistung des 2.5 TFSI-Motors für das performance-Modell noch einmal gesteigert. Mittels höherer Kühlleistung des neuen Hauptwasserkühlers und einer optimierten Kraftstoffpumpe gaben die Entwickler dem Fünfzylinder-Turbo im RS Q3 performance 20 kW (27 PS) mehr Power."

Das soll ein deutliches Plus an Leistung sein? Wer von den Käufern bemerkt den Leistungsunterschied vom normalen zum performance Modell überhaupt? :facepalm :facepalm :facepalm

aber er soll ja knapp ne halbe Sekunde schneller von 0 auf 100 km/h sein, das muss man doch merken! .... im Autoquartett :bravo

Zitat von 3nigm4

aber er soll ja knapp ne halbe Sekunde schneller von 0 auf 100 km/h sein, das muss man doch merken! .... im Autoquartett :bravo

Mit immerhin 27 PS mehr dürfte das sicherlich zu realisieren sein :boogie :juhu :hmw

..........das Geilste an dem Fzg. ist der Verbrauch.......... 8,6 l :freu2 ... haben die aus der Abgaskrise immer noch nichts gelernt :lesen :tippen .... oder waren die erlich und der Verbrauch bezieht sich pro Zylinder , wir alle wissen aber das der Verbrauch zwischen 10 und 20 litern zu suchen ist :daumenhoch: und wer schneller fährt brauch halt mehr.....

Die technische Umsetzbarkeit wird zu teuer sein. Den 8P und Tiguan (Basisplattform für Q3) gabs nie mit Doppelendrohr.
Aber dann macht man es wenigstens dezent wie beim RS3 8P und net den Grampf da

Lustigerweise ist er laut Audi, Jetzt schneller auf 100 als der R8 4,2. Das schon ne Hausnr.