Audi TT 8N 3.2 DSG

Wie gesagt, hört sich für 76mm richtig mega an!
Wenn du sagst das keine Dämpfer umgangen hast, hattest du auch keine Probleme mit dem TÜV?

Hast du die komplette AGA selbst gebaut?

:willkommen Und viel spass bei deinem projekt. Den turboumbau würde ich bei der laufleistung aber nicht mehr machen

<p>Wenn alles neu kommt, der Motor zerlegt wird, neu gehohnt, alles ultraschallgereinigt usw wieso nicht? @A.M.</p>

<p>Gibt genug die machen mit fast 300tkm noch Turboumbauten am VR6 :)</p>

Sehr schönes Auto, ich trauer meinem 3.2er 8N immernoch hinterher.... hätte ihn nicht verkaufen dürfen

Wurde der so schlecht lackiert oder fällt das Licht nur unglücklich?

Das mit dem Farbunterschied ist mir schon auf den Bildern im Freien aufgefallen. Das ist beim 8N oft der Karosserieform geschuldet, vor allem an den Schwellern sieht man gerne mal Unterschiede zur Tür, die wirken meist heller. Allerdings sieht mir die Seitenwand schon irgendwie nachlackiert aus ... hm. Die Felgen stehen ihm allerdings ganz gut

Wenn du die Rückbank rauswirfst, willst du sicher den QS-Umbau machen, oder? Den habe ich auch drin, allerdings nicht original von Audi, weil man da gleich schlappe 1000 EUR hinlegen muss. Nur die Querstange und die Rosetten habe ich original gekauft. Lohnt sich auf jeden Fall, das macht bei dem TT mehr Sinn als diese Notsitze. Ich hab mich einmal zum Putzen selber hinten reingesetzt - hat keinen Spaß gemacht.