Gerhard und der TT RSR

Ein Forum lebt von seinen Usern, hier speziell vom Teilen gesammelter Erkenntnisse und vom Ton untereinander. Eine Vorstellung mit Umbauten ist gerne gesehen, und Du hast ja auch bereits viel berichtet. Zu Deinem Spiegelumbau hast Du für viele (bebildert!) wichtige Detailinfos geliefert, die die Vorgehensweise der Demontage vorbildlich darlegen.

Auch dass Du Deine Umbauten in allen Bereichen (Farbgebung, Felgenwahl, etc.) schilderst, verfolgen viele hier mit großem Interesse. Dass Meinungen verschieden sind, sollte klar sein, und da muss halt jeder drüber stehen.
OEM-Look ist vielen lieber als "verbastelte Kirmesbuden"...

Nicht gern gesehen wird, wenn sich jemand mit vermeintlichen Erkenntnissen über mechanische oder technische Änderungen in den Vordergrund stellt und am Ende gar ein Geheimnis daraus macht. Änderst Du also die Entlüftung an Deinem 5-Ender, schildere doch, wo Du den Schlauch hinführst und lass es nicht einfach so im Raum stehen.

Ebenso wenn Du die Auspuffklappe "umprogrammierst", was in diversen Umbauthreads schon sehr viele vor Dir VERSUCHT (!) haben, es aber immer darauf hinauslief, dass eine reine Umprogrammierung nicht möglich ist, sondern stets mit einem Eingriff in die Verkabelung (Schalter mechanisch oder Funk) als einzige Möglichkeit zu lösen war. Hast Du also eine Lösung durch reines Programmieren: teile es doch mit uns...

Daher verstehe auch letztlich den durch Deine "Geheimnisse" aufkommenden Unmut derer, die Deine Behauptungen (die ich nicht in Frage stelle, sondern lediglich Deine Art der Darstellung bemängele) gerne mit Fakten belegt haben möchten.

Deinen Account zu löschen ist der falsche Weg, User wie Du können zu einem schönen Forum viel beitragen, aber dazu musst Du halt auch ein gewisses Regelwerk akzeptieren, und versuchen, mit Deinen Aussagen etwas mehr Informationen preis zu geben, ohne mit der finalen Lösung "hinter dem Berg zu bleiben"...

Nichts für ungut, aber ich bin der festen Überzeugung, dass Du hier noch viel Interessantes berichten werden wirst...

cherubim13 hats mehr als auf den Punkt gebracht.

Bestes neues Beispiel : X-Treme's Glutoranger TT mit extrem Tiefgang. Trifft den Geschmack der wenigsten hier, totzdem ist sein Thread sehr konstruktiv bis jetzt gewesen. Das kommt davon das er uns an seinen Umbauten teil haben lässt, es gut schildert und auch noch bebeildert und das mag jeder hier, egal wie tief der Wagen zum Schluss wird....

Wenn das so funktioniert wie du das beschreibst, dann "chapeau"! :daumenhoch:

Zitat von cherubim13

Ein Forum lebt von seinen Usern, hier speziell vom Teilen gesammelter Erkenntnisse und vom Ton untereinander. Eine Vorstellung mit Umbauten ist gerne gesehen, und Du hast ja auch bereits viel berichtet. Zu Deinem Spiegelumbau hast Du für viele (bebildert!) wichtige Detailinfos geliefert, die die Vorgehensweise der Demontage vorbildlich darlegen.

Auch dass Du Deine Umbauten in allen Bereichen (Farbgebung, Felgenwahl, etc.) schilderst, verfolgen viele hier mit großem Interesse. Dass Meinungen verschieden sind, sollte klar sein, und da muss halt jeder drüber stehen.
OEM-Look ist vielen lieber als "verbastelte Kirmesbuden"...

Nicht gern gesehen wird, wenn sich jemand mit vermeintlichen Erkenntnissen über mechanische oder technische Änderungen in den Vordergrund stellt und am Ende gar ein Geheimnis daraus macht. Änderst Du also die Entlüftung an Deinem 5-Ender, schildere doch, wo Du den Schlauch hinführst und lass es nicht einfach so im Raum stehen.

Ebenso wenn Du die Auspuffklappe "umprogrammierst", was in diversen Umbauthreads schon sehr viele vor Dir VERSUCHT (!) haben, es aber immer darauf hinauslief, dass eine reine Umprogrammierung nicht möglich ist, sondern stets mit einem Eingriff in die Verkabelung (Schalter mechanisch oder Funk) als einzige Möglichkeit zu lösen war. Hast Du also eine Lösung durch reines Programmieren: teile es doch mit uns...

Daher verstehe auch letztlich den durch Deine "Geheimnisse" aufkommenden Unmut derer, die Deine Behauptungen (die ich nicht in Frage stelle, sondern lediglich Deine Art der Darstellung bemängele) gerne mit Fakten belegt haben möchten.

Deinen Account zu löschen ist der falsche Weg, User wie Du können zu einem schönen Forum viel beitragen, aber dazu musst Du halt auch ein gewisses Regelwerk akzeptieren, und versuchen, mit Deinen Aussagen etwas mehr Informationen preis zu geben, ohne mit der finalen Lösung "hinter dem Berg zu bleiben"...

Nichts für ungut, aber ich bin der festen Überzeugung, dass Du hier noch viel Interessantes berichten werden wirst...

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:GBeitrag
also dran bleiben, weitermachen und fleissig posten "Gertschi" :boogie

Gruss
Mauro

Zitat von Gerhard57

Heute wollte ich das Rücklicht ausbauen. Scheiße, kein geeignetes Werkzeug zu Handen.
Also selbst gemacht. Einen großen Schrauben, 2 Muttern drauf, fest zueinander verschraubt, und schon kann man den Schrauben, der das Licht hält rausdrehen.
Wenn mich nicht alles täuscht waren es 17er Muttern.

Gerhard

Wenn du in die Plastik "muttern" rein schaust ist da auch ein schlitz,passt der Schraubenzieher vomBoardwerkzeug genau rein,hab das erste mal aber auch gucken müssen was da los ist!

Wollt ich auch grad schreiben! Bissl mehr Bordwerkzeug dann könnt man den ganzen Karren demontieren!

Zange und läuft. Ihr seid ja lustig