Moin Zusammen.
Ein Kumpel von mir meinte statt gleich viel Geld für ne Downpipe auszugeben solle ich lieber beim Kat nach dem Turbo das Material raus kratzen.
Das solle schon viel bringen, dass Material sei nur um die EU Abgaswerte zu erreichen. Er hatte es mal bei einem 5er Golf GTI gemacht und es sei Klang sowie Drehmoment deutlich spühr/hörbar.
Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht. Oder was habt ihr für Meinungen dazu?
Danke und Grüsse :winken