Neue Lautstärke-Regelungen für Pkw und Motorräder 2016

Der Zweig wird nicht brechen,
Die Strafen sind zum Glück so mild das man sich das gerne erlauben darf, ich z.b. fahre seid 5Jahren mit vermutlich zu lauten Auspuff Anlagen rum, es stört niemand wenn man nicht 1000mal an der Polizei mit volllast vorbei fährt.
Man muss natürlich auch distanzieren, fahre ich einen Golf 3 mit Prollauspuffanlage oder fahre ich einen Sportwagen oder ähnliches.

Daher glaube ich da wird natürlich ein riesen Wind drum gemacht aber die Tuner finden wieder eine Möglichkeit es selbst wieder legal zu bekommen, z.b. eine Leistungsszeigerung eintragen mit DB Anhebung ;)...

Ja da ist das kleine gehasste Brüssel mal wieder , alles was Spaß macht wir einem genommen

Das Thema wird sich in Zukunft leider von selbst regeln da immer mehr Downsizing betrieben wird.
Hubräume und Zylinderanzahlen werden weiterhin minimiert zudem hält immer häufiger der TURBO
Einzug in unsere moderne Motorenwelt, siehe Ferrari oder Porsche.

Hört euch mal zum Beispiel den neuen Ford Mustang V8 an
Der Klang ist echt kastriert worden und in den meisten Fahrzeugen wird der Sound ja bereits künstlich
durch einen Soundgenerator erzeugt bzw. verstärkt.

Außerdem – nicht zu vergessen - werden wir in den nächsten 10-20 Jahren immer mehr Elektoantriebe in unserem Straßenverkehr finden.
Was diese Fahrzeuge für einen Sound haben wissen wir ja bereits.
Hier ist wohl eher aus Sicht für den Fußgängerschutz ein Auspufftuning dringend nötig.

Glücklicherweise leben wir in Deutschland - dem Auto-Lobbyisten-Land schlechthin,
deshalb werden Veränderungen behutsam eingeführt.

Autokauf ist ja auch immer eine emotionale Geschichte und wer möchte sich schon einen sündhaft teuren Sportwagen kaufen mit Formel 1 Sound?
Ich denke der Tuningzweig für AKUSTIK wird durch die EU Einschränkungen nicht wegbrechen -
weil es immer noch im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten Spielraum geben wird.

Die Tuningbranche wird sich hier sicherlich neu positionieren und die Möglichkeiten ausschöpfen.
Es wird auch in Zukunft Tuner geben – wie auch Heute – die darüber hinaus Sportauspuffanlagen akustisch verändern
oder gar Komponente anbieten die halt nicht der allgemeinen Straßenverkehrsordnung entsprechen.

Es ist doch nicht so das Heute alle legal hier unterwegs sind.
Es gibt auch heute bereits Regelungen die besagen dass man nachträglich keinen Klappenanlagen verbauen darf
und wenn dann nur unter bestimmten Voraussetzungen.

Diese Voraussetzungen sind dann allerdings schon sehr kostspielig.
Ich behaupte mal …. TUNING hat es immer schon gegeben und wird es auch in Zukunft geben
nur der gesetzliche Rahmen wird sich halt ändern.

Ich denke die Firma Porsche wird alles dafür tun das ihre Fahrzeuge auch in Zukunft noch eine gewisse Portion Emotion versprühen
und genau davon hängt dann alles Machbare ab!

Lassen wir uns überraschen ......
Im übrigen gibt es eine Besitzstandsregelung - alte Modelle sind nämlich nicht davon betroffen

Hier mal ein Auszug aus einem guten Bericht wie ich finde:

Klappen-Auspuff könnte verboten werden
Bye-bye Power-Rohr: Diese Sounds müssen Sie Ihren Enkeln aufheben

Die EU will den Klappen-Auspuff kastrieren: Was PS-Fans einen wohligen Schauer über den Rücken jagt, könnte bald der Vergangenheit angehören.
Unlängst schreckte eine Schreckensmeldung die Fans des kernigen Auspuffklangs auf.
Angeblich will die EU Klappenauspuffanlagen ab 1. Juli 2016 verbieten.
Müssen die Sportwagen bald leise säuseln?

Der Grund für das Wehklagen der Endschalldämpfer-Jünger ist die EU-Verordnung 540/2014 „über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen und von Austauschschalldämpferanlagen sowie zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG und zur Aufhebung der Richtlinie 70/157/EWG.“ In diesem 65seitigen Dokument sind die Vorgaben zur Messung von Geräuschpegeln ebenso definiert, wie die einzuhaltenden Dezibel-Grenzen, die in drei Phasen bis zum ersten Juli 2026 reduziert werden.

Quelle:
http://www.focus.de/auto/videos/kl…id_4633686.html

Lärmfahrer sind hörbarer-:)

loud pipes saves lifes

Zitat von racer-FN

Der Zweig wird nicht brechen,
Die Strafen sind zum Glück so mild das man sich das gerne erlauben darf,

Hallo,
leider ist das so.
Aber wie man hier sieht kann es auch etwas teuer werden, es müsste viel mehr solche Kontrollen geben.

Das ist dann die Proll-Szene. Gleiche Bild auch in Stuttgart. Bester Kommentar: ...Jung, Migrationshintergrund Oberkörpertraining

Top Reportage!

Sollte die Berichterstattung nicht absichtlich gegen die Zielgruppe "Jung-Migrationshintergrund-Muskelhemd" gehen, dann ist es wirklich erschreckend was da in Großstädten abgeht... So ein Verhalten gehört viel härter bestraft und bei Nichteinsehen oder dieser "Wo ist denn da das Problem"-Aussagen der Verkehrssünder eigentlich gleich eine MPU zur Folge haben. Meines Erachtens sollte auch wie in anderen Ländern ein Stufenführerschein eingeführt werden mit maximal 100 PS in den ersten paar Jahren dann wäre es gleich vorbei mit der Angeberei. Ich sage das nicht aus Neid auf den 19 Jährigen mit einem 500 PS Auto, sondern weil man jeden Tag sieht was passiert wenn diese Luxusschlitten mal als Gebrauchte für kleines Geld über den Tisch gehen und 2 Wochen später eine 19 Jährige Studentin im Kühlergrill hängt weil der Fahrer zeigen wollte dass er der Babbo ist im Block..... Ich habe dieses Jahr selbst einen Freund verloren der von einem 21 Jährigen Fahrer auf dem Radweg erfasst worden ist auf dem Rückweg vom Badesee und somit spricht mir die ganze Diskussion aus der Seele.

Andererseits tränen mir jetzt schon die Augen wenn ich höre dass auch Sportwagen und Motorräder immer mehr von ihrem Charme verlieren.... Die Mehrheit von uns kann sich beherrschen und braucht keinen Polizisten um ihnen zu sagen dass man in der 30er Zone nicht 80 fährt oder in der Ortschaft in den Begrenzer dreht, sowas haben uns unsere Eltern beigebracht. Schlimm wenn wieder einmal alle leiden müssen wegen dem Verhalten einer Gruppe von Menschen denen jegliches Regelwerk des Straßenverkehrs ein Fremdwort ist.

DB Messung mim Handy? So wird also in Köln gemessen?

Anderer Luftfilter -> "Fahrzeug wie für die Rennstrecke aufgebaut"

Ich finde den Bericht etwas überspitzt. Klar, rasen in der Innenstadt muss unterbunden werden aber mit welcher peinlichen "Genauigkeit" die Bullen da den Leuten auf den Keks gehen und das ganze Fahrzeug direkt still legen und ein Gutachten erstellen lassen..... vllt gibts genau aus diesen Gründen immer mehr Straftaten gegen Beamte.

Bei 22:30 fährt übrigens ein Radfahrer einfach über die rote Ampel, der Sprinter müsste an der Stelle wohl ca 50 km/h fahren.

Da sollte man auch mal das Fahrrad prüfen! Das hat ja nicht mal Reflektoren an den Speichen! Ab zum TÜV damit !

Zitat von admin

aber das mit der Handymessung ist lächerlich und hat keinerlei bestand wenn es in einen Rechtsstreit geht. Das Gerät ist ja schonmal nicht geeicht.... :smile Von daher könnte das 200 DB anzeigen könnte der Beamte da nix machen.

Hallo,
die Messung wenn man sie so nennen darf soll doch überhaupt keinen bestand in einem Rechtsstreit haben.
Die dient doch nur dazu einen Anfangsverdacht fest zustellen.
Und dafür ist das ein gutes Mittel.
Dann wird das Auto einkassiert und der TÜV macht dann ein Gutachten.

Das ist vergleichbar mit dem Pusten beim Verdacht auf Alkohol da wird auch eine Blutprobe gemacht, weil das pusten nicht ausreicht.

Zitat von Ravenous

Dein Kommentar zeugt von ziemlicher Dummheit und Unreife. Und mit welchem Recht beleidigst Du Dir unbekannte Beamte und zeigst unterschwellig Verständnis für Straftaten?

Das Handy dient lediglich dazu einen Anfangsverdacht zu bestätigen. Genau daher wird ja dann ein richtiges Gutachten erstellt.

Der Artikel zeigt ziemlich deutlich was in den Innenstädten für Kandidaten unterwegs sind.

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es ScrMz's Absicht war irgendwen zu beleidigen oder gar Straftaten zu unterstützen.
Ich finde es nur etwas seltsam, vermutlich genau wie er, dass man einer Sonderkommission nicht einfach anständiges Material
zur Verfügung stellt, sondern die Kollegen da mit einem Smartphone rumhantieren. Auch ich würde ziemlich komisch aus der
Wäsche gucken, wenn der Polizist mit seinem Handy an meiner AGA hängt.
Die Lösung ist wahrscheinlich auch ein bisschen aus der Not geboren, so ein amtlich geprüftes Messgerät wäre aber dennoch
deutlich seriöser und aussagekräftiger.

Summa summarum aber in jedem Fall eine sehr gute Sache hart durchzugreifen und entsprechende Raser aus dem Verkehr zu ziehen.

Was ich allerdings nicht unterstützen kann ist die Einführung von neuen Lautstärke-Regelungen.
Werde ich auch weiterhin nicht und zwar genau bis zu dem Zeitpunkt, an dem mir jemand logisch und nachvollziehbar
erklären kann, in welchem Verhältnis die Lautstärke eines Fahrzeugs zum vermeintlichen Raserverhalten steht.
Da wird einfach nie ein Zusammenhang bestehen, den man in irgendeiner Art und Weise auch nur halbwegs
anwenden kann.
Einfach nur eine weitere Maßnahme den Bußgeldkatalog zu erweitern....vielleicht sind ja dann geprüfte Messgeräte drin

Finde wir sollten hier jetzt nicht persönlich werden.
Bin der Meinung das zu einem sportlichen Fahrzeug auch der passende Sound dazu gehört.

Ein satter Auspuffsound gehört eben auch zu Emotion Auto dazu.
Was ich allerdings richtig finde ist das Motorräder mal genauer unter die Lupe genommen werden.

Hier geht die Emotion m.M.n. doch ein wenig zu weit .... die Teile sind zum Teil einfach nur laut!

Hi zusammen,

ich bin absolut gegen Raser in der Stadt, gegen jede Form der Gefährdung auf der Straße durch Hobbyrennfahrer und befürworte die Arbeit dieser Beamten, besonders angesichts der Statistiken die im Film genannt werden. Dennoch gebe ich auch den Vorrednern Recht, mit dem Handy eine DB Messung machen ist wie mit dem Finger die Lufttemperatur fühlen. Wir haben das schon mehrmals bei den Abgasanlage aus Spaß mit einem richtigen dafür vorgesehen Gerät getestet, zwischen den Ergebnissen liegen Welten.
Außerdem müssen die Messungen in einem bestimmten Abstand, in einer bestimmten Höhe und in einem bestimmten Winkel zum Endrohr gemacht werden, hier lassen sich die Werte nochmals stark beeinflussen.

Zum Test kann jeder von euch mal eine solche APP laden und z.B. am TTRS mit HS und getretener Kupplung bis zur Nenndrehzahl drehen und dann abtouren lassen, da können wir dann anfangen stillzulegen

Wenn man zur Abschreckung oder besser zur Verkehrserziehung solche Reportagen dreht und dann auf so vielen Kleinigkeiten herumgeritten wird und alles bis aufs Kleinste zerlegt wird, würde ich mal anfangen auch die Messweise und die Messtechnik zu professionalisieren, sonst wirkt das für mich nicht authentisch sondern eher lächerlich.

Grüße Tobi