Servus Leute,
ich bin der Stephan - mittlerweile 27 Jahre alt und komme aus dem schönen Bayern (70km südlich von München).
Nach 3 Jahren Audi S5 V8 bin ich jetzt auf der Suche nach einem TTRS.
Habe gleich einen Link zum RS eingefügt - diesen möchte ich mir am Sonntag anschauen. Vielleicht "checkt" ihr in mal vorab.
Hier noch ein Foto vom S5.
Grüße
Stephan
Servus und :willkommen Stephan der S5 ist bzw. war ja aller erste sahne !! warum verkaufst du? Aus Altötting kommst ? Komme aus Regensburg 
der RS ist nicht übel ist halt nur ein Handschalter gell!
Servus Stephan! :winken
Schönen S5 fährst du da!
Den TT den du dir anschauen willst, kenne ich irgendwoher! Das Kennzeichen wenn ich jetzt wüsste, dann könnt ich Ihn einordnen!
ATM hat 2 Gesichter! Ich denke aber es kommt daher: "Das Auto war anfänglich für knapp 3 Monate auf das Audi Zentrum Regensburg, danach auf einen Privatmann und zuletzt auf mich zugelassen (ergibt 3 Vorbesitzer)."
Riecht Verdächtig stark nach Vorführer. Das AZ Regensburg hatte sogar mal einen Schwarzen TTRS!
Der ATM auf Grund von leisem klackern liest sich für mich ein wenig schwammig!
Servus Stephan,
:willkommen viel Spaß hier im Forum und viel Erfolg bei der Suche :up:
also ich hätte das Schiff behalten .spitze
ganz ehrlich für mich klingt der ATM irgendwie nach Märchenstunde.. ganz leises klackern der Steuerkette im Stand und dann den kompletten Motor auf Kulanz getauscht.. ja nee is klar :denken:
Servus Stephan
Willkommen im Forum :willkommen
Deine Überschrift
vom V8 zum Hubraumkrüppel
finde ich scheiße :geschockt:
Du weißt doch das Turbo Motoren nicht soviel Hubraum benötigen 
Grund war unteranderem die fehlende Leistung. Ausserdem liebe ich den 5 Zylinder Sound
Habe ich was verpasst? Den V8 Sound finde ich geiler :sabber
Ach ja - zu deinem Angebot
Ich persönlich würde den Wagen nicht kaufen - Warum ? Bauchgefühl 
Ansonsten viel Spaß hier
Gruß ttrs360
der RS ist nicht übel ist halt nur ein Handschalter gell!
Alex bitte nicht so abwertend - es soll noch Menschen geben die lieber selber schalten :backtotopic
Servus Stefan. Der steht schon sehr lange drin also genau hinsehen. Auch die Preissprünge die der Verkäufer regelmäßig macht von 32 auf 29 auf 32 machen mich skeptisch. Aber könnte noch etwas am Preis gehen. Tzd uffpasse 
Ja! Den kenn ich! Kann aber grad nicht einordnen woher!
ATM wegen der Steuerkette ist Blödsinn! Dafür gibts'n Update! Habs erst dieses Jahr im Juni bei meinem machen lassen!
Achte auch auf die Sitzwangen vom Fahrzeug! Die hat er nämlich explizit nicht fotografiert.
Alex bitte nicht so abwertend - es soll noch Menschen geben die lieber selber schalten :backtotopic
Ganz genau, mir hängt die Stronic auch zum Halse raus und solange VAG nicht verstanden hat, dass das Rauf-und Runterschalten mit dem Schalthebel falsch herum ist......... Hochschalten > nach hinten ziehen und Runterschalten nach vorne drücken!!! Selbst der Kult Knubbel Fiat 500 hat das richtig rum!!! 
Das Interieur Erinnert mich irgendwie an eine Kaffeemaschine
aber du hast recht, so sollte man das Eigtl anordnen mir den Gängen.
Btw. Sehr sehr schöner s5 !
Also den hätte ich behalten :O !
Das Interieur Erinnert mich irgendwie an eine Kaffeemaschine
:hmw wollte es nicht sagen. :hmw
...Schalter ist irgendwie geil.... 
.....weil , Du musst Dein Auto selber schalten....
Alex bitte nicht so abwertend - es soll noch Menschen geben die lieber selber schalten
duck und weg :freu2
:willkommen Naja also ich habe 2 TT RS plus gefahren. Eine S-tronic und ein Handschalter. Handschalter war iwie geiler. Kam viel rotziger rüber, die S-Tronic so brav. Kanns jetzt nicht direkt begründen und hätte es auch definitiv nicht so erwartet. Kann ja eigentlich nur an der fehlenden "Gedenksekunde" liegen.
also erstmal servus und :willkommen
@all, wir schweifen etwas ab, hier geht es nicht direkt um HS vs S-Tronic :lesen :backtotopic
bin zwar noch keinen S5 V8 gefahren, aber hatte ich vor dem TTRS auch in der Auswahl. Da ich aber vorher 2 mal Turbo gefahren bin, konnte ich mich mit dem Gedanken Sauger nicht so ganz anfreunden und kann auch verstehen, warum du zum TTRS wechseln möchtest.
Wäre nicht die Möglichkeit eines Kompressorumbaus oder so auch was für dich? (weiß nicht, ob es sowas sinnvoll für den S5 gibt, müsste man sich erkundigen) Aber "neuer" ist ja bekanntlich immer besser
Dann viel Erfolg bei der Suche und immer knitterfreie Fahrt
wie gesagt, kann ich verstehen, dass man nach 3 Jahren wieder was neues will
mit der FIN kannst du herausfinden, was bei Audi alles getauscht wurde, bzw welche Wartungen durchgeführt wurden. Wenn ein ATM drin ist, wird das dort auch hinterlegt sein. Ich würde einfach mal nachfragen und wenn du ein gutes Gefühl hast, dann kauf ihn, wenn aber immer was im Hinterkopf ist, dann kauf ihn lieber nicht und suche lieber nach nem anderen. (ich habe auch ein halbes Jahr mindestens nach meinem gesucht)
Ich versteh dich hab von S4 auf TTS gewechselt. Das ist ein ganz anderes fahren
Wie @3nigm4 schon sagte. Bei Audi erkundigen. am besten gleich da wo es gemacht wurde
wie gesagt mir kommt da was komisch vor.
schick mir mal die fgstnr, dann schau ich morgen in der Arbeit mal ob ich da reinkomm^^
