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  4. HPerformance News

90mm TTRS / RS3 Ansaugung // Sammelbestellung bis 22.12. //

  • HPerformance
  • 13. Oktober 2015 um 21:22
  • Gonzohb
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    • 26. Oktober 2015 um 19:00
    • #21

    unsere Liste wie folgt:
    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)

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  • Oliver1991
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    • 27. Oktober 2015 um 06:55
    • Offizieller Beitrag
    • #22

    Ich mache das auch mal so:


    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)

    @ my TTRS story

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  • HPerformance
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    • 28. Oktober 2015 um 15:27
    • #23

    Ich ergänze mal:

    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    4. Steffen poliert ohne Logo

    weiter gehts :)

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

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  • MarcoRS
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    • 29. Oktober 2015 um 08:32
    • #24

    Ich schliesse mich an:
    MarcoRS in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)

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  • Lord.of.noname
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    • 29. Oktober 2015 um 09:03
    • #25

    wie siehts eigentlich mit dem Ansaugrohr für den TTS aus?

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  • RS-Chris
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    • 29. Oktober 2015 um 10:59
    • #26

    Sammelbestellung 90mm Ansaugung TTRS:

    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    4. Steffen poliert ohne Logo
    5. MarcoRS in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    6. RS-Chris in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)

    Mit freundlichen Grüßen - Chris :thumbup:

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  • HPerformance
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    • 29. Oktober 2015 um 15:18
    • #27

    die 10 bekommen wir hin :) Postfach glüht...

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    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

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  • Audi Fan
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    • 30. Oktober 2015 um 19:42
    • #28

    Alles in schwarz, außer das 90mm Alu Rohr.

    Schubumluftventilabgang

    Luftsammler / Trichter im Luftfilterkasten

    Silikonschläuche zur Verbindung und Reduzierung

    Schlauchschellen und Befestigungsschraube.

    Bearbeitung im Luftfilterkastendeckel / Montage inklusive

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  • Felix
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    • 30. Oktober 2015 um 21:14
    • #29
    Zitat von HPerformance

    Wir messen das wie gesagt jetzt auf einem serien RS, dann sehen wir weiter :)

    Bisher sind es aus dem Forum 4, gesamt sind es einige mehr :)

    Tut's euch zusammen, dann können wir das gerne was anleiern zwecks Sammelbestellung.

    Grüße Tobi

    mit der Messung (wenn´s passt) werden es sicher einige mehr ;)

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  • Gonzohb
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    • 3. November 2015 um 21:09
    • #30

    Kommt leute, fehlen nicht mehr viele;) Messergebnisse wären natürlich geil!

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  • HPerformance
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    • 4. November 2015 um 10:09
    • #31

    neuester Stand:

    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    4. Steffen poliert ohne Logo
    5. MarcoRS in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    6. RS-Chris in schwarz ohne HP Logo (Sofern es 10 Bestellungen gibt)
    7. Audi Fan alles schwarz bis auf Rohr

    wird doch :)

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  • drudge
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    • 12. November 2015 um 14:34
    • #32
    Zitat von HPerformance

    Hi Leute,

    wir waren die letzten Tage fleißig und haben unsere neue 90mm Ansaugung in allen Kombinationen getestet und getestet.
    Vielen Dank nochmals an Denis für deine Geduld und die Bereitstellung des Wagens, Egebnis hat sich ja gelohnt ;)

    Hier auf unserer Webseite könnt Ihr die Fakten und Ergebnisse nachlesen.

    Wir sind an dieser Stelle höchst zufrieden und können endlich auch belegen, wie gut die Produkte funktionieren!

    Viel Spaß beim Lesen :)

    Grüße Tobi

    ---> http://www.hperformance.de/news-detail/Messergebnisse.html

    Alles anzeigen
    Zitat von HPerformance


    Hinter jedem Produkt steckt ein Gedanke (nur um 1-2 Beispiele zu nennen):
    - wir bauen eine 80mm Ansaugung und keine 90mm, nicht weil wir dazu nicht in der Lage sind, sondern weil man bei 90mm den strömungsverbessernden wichtigen Trichter im Kasten aufgeben müsste, dessen Verlust ein vielfaches größer als der Nutzen von 10mm mehr Rohrquerschnitt ist

    Daran musste ich grade denken, als ich das hier las :D
    ----

    Mal sehen, ob ich im Frühjahr bei euch auftauchen "muss.".
    Dann werde ich wohl auch eine nehmen! :)

    Neuerdings mit dem Shelby GT350 unterwegs!

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  • HPerformance
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    • 13. November 2015 um 07:34
    • #33

    Siehst du und eben diesen wichtigen Trichter haben wir jetzt aus Aluminium und noch mal größer als Serie gefertigt ..

    Einfach mal die Handbremse werfen wenn du in der Nähe bist....

    Grüße

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
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  • Gonzohb
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    • 23. November 2015 um 20:14
    • #34

    los Leute noch 3 mehr!!

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 28. November 2015 um 23:18
    • #35

    So in etwa wird es dann aussehen. Das hier war der Prototyp in Aluausführung.

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • Oliver1991
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    • 29. November 2015 um 06:34
    • Offizieller Beitrag
    • #36

    Sieht sehr solide aus!

    Kommt Leute 3 noch.

    @ my TTRS story

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  • Bostrom2
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    • 29. November 2015 um 09:58
    • #37

    Gibt es schon Messergebnisse bei Serienmotoren

    gefällt mir sehr gut , und sollte es was bringen wäre ich auch dabei

    Audi TT RS Misanorot S-Tronic Rotor mit 255/35/19 PSS 8 mm Distanzen rundum Sport Aga CFK-Paket im Motor + Einstiegsleisten Billstein B16

    Movit Bremsenupgrade 380mm vorne mit Ferodo DS Belägen

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  • Chosen23
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    • 29. November 2015 um 16:11
    • #38

    Hi,

    wie sieht es denn mit dem Einbau aus, ist dafür ein Spezi notwendig?
    Und was sagt der TÜV dazu?

    LG David

    Audi TT RS Roadster - Vollfolierung in Anthrazit Matt Metallic - HPerformance Downpipe mit HJS 200 Zeller - Graphit Matte OZ Ultraleggera mit Michelin PSS - ASG Auspuffoptimierung -
    Techtec Leistungssteigerung auf 417 PS/611NM :love:

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  • Gonzohb
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    • 29. November 2015 um 19:30
    • #39
    Zitat von Bostrom2

    Gibt es schon Messergebnisse bei Serienmotoren

    gefällt mir sehr gut , und sollte es was bringen wäre ich auch dabei

    Bei Facebook gab es dazu einige Bilder.
    Brachte schon ein paar PS und zweistellige NW, daher bin ich jetzt auch definitiv dabei!!


    TÜV wäre allerdings echt noch ne interessante frage!

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  • Syccon
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    • 29. November 2015 um 20:15
    • #40

    Ich glaube nicht, dass das den TÜV interessiert. Ist ja kein sicherheitsrelevantes Bauteil.

    Gruß Syccon

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    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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