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Fragen zum Kauf TT/S

  • rechtsschleicher
  • 22. September 2015 um 13:50
  • kickdown
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    • 22. September 2015 um 19:12
    • #21

    im Kundenauftrag sowieso finger weg. Das sind die Alis, die die kisten eigentlich als Händler verkaufen, aber dennoch sagen das er von privat im Kundenauftrag verkauft wird.
    Das machen die das sie sich um die kiste wenn sie weg ist nicht mehr kümmern müssen wenn was ist..und die Gebrauchtwagengarantie vom Gesetz her nicht greifen kann. Sehr seriös sowas.

    Würde das ganze an deiner stelle nicht überstürzen, aber für 20k nen richtig guten TTS zu finden wird hart.. oder halt echt mit über 100.000 km, was ich nicht unbedingt machen würde. Dann lieber noch was sparen, oder wie gesagt nen Sahnestück bei den normalen 2.0er TT raussuchen mit weniger Laufleistung und voller Hütte.

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  • rechtsschleicher
    Gast
    • 22. September 2015 um 20:25
    • #22

    Vielen Dank schon mal für die ehrlichen Antworten.

    Den zweiten von meiner Auflistung werde ich mir ggf. mal anschauen.
    Ansonsten werde ich mich erst mal auf 2.0er konzentrieren.

    Was aber nicht heißen soll, dass ich euch nicht trotzdem weiter zu Rate ziehen werde. ☺

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  • dudie
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    • 22. September 2015 um 20:40
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    • #23

    der zweite kann eigentlich vom Alter her kein Facelift sein, also wenn du ihn dir anschaust Augen auf..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • rechtsschleicher
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    • 22. September 2015 um 20:50
    • #24

    Danke für den Tipp.
    Werde ich im Vorfeld schon klären.

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  • Der Hausmeister
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    • 22. September 2015 um 20:56
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    • #25
    Zitat von kickdown

    leg noch 7 K drauf und hol dir nen gebrauchten TTRS : p
    Hast das non plus ultra unter den TT Fahrzeugen. Bist ja nicht so weit weg mit deinem 20.000.

    Hahahaha, selten sooooo gelacht :hmw :hmw :hmw :hmw

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • ScrMz
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    • 22. September 2015 um 20:59
    • #26
    Zitat von Der Hausmeister

    Hahahaha, selten sooooo gelacht :hmw :hmw :hmw :hmw

    Denke auch! 27.000 sind bisschen optimistisch gedacht.

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  • rechtsschleicher
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    • 22. September 2015 um 21:02
    • #27

    Steht sowieso nicht zur Debatte.

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  • Der Hausmeister
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    • 22. September 2015 um 21:30
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    • #28

    Mein Beitrag bezog sich auf das "Non Plus Ultra" !!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Pushead
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    • 22. September 2015 um 21:52
    • #29
    Zitat von Der Hausmeister

    Mein Beitrag bezog sich auf das "Non Plus Ultra" !!

    das war ja klar.... :D ...sagt einer mit nem Pampasbomber :hmw

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • kickdown
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    • 22. September 2015 um 22:04
    • #30
    Zitat von Der Hausmeister

    Mein Beitrag bezog sich auf das "Non Plus Ultra" !!

    hä? Non plus ultra bezog sich NUR auf die TT 8J reihe - schon klar oder?
    Oder gibt es was größeres als den TTRS? Nein, also was du haben für problem? :D

    Und für 30k bekommst TTRS, teilweise runter, teilweise i.o.....
    Logisch 100k km+.

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  • ScrMz
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    • 22. September 2015 um 22:16
    • #31

    so meine meinung:

    für das geld würde ich einen 2.0er kaufen aber KEINEN ab BJ2010 mit dem 211 ps motor!

    BJ 2006-20010 kaufen mit dem alten BWA motor!

    beim kauf dann achten auf:
    "quietschender" motor beim kaltstart -> häufig spannrollen quietschen, (kommt bei eigtl jedem!)
    zahnriemen-wechsel prüfen
    ZMS beim schalten sollte I.o. sein
    fensterheber testen -> muss immer ohne quietschen und schnell gehen!

    ansonsten natürlich die üblichen dinge prüfen, die man bei jedem auto prüft.

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  • Syccon
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    • 22. September 2015 um 22:25
    • #32
    Zitat von dudie

    der zweite kann eigentlich vom Alter her kein Facelift sein, also wenn du ihn dir anschaust Augen auf..


    Ist auch keine Facelift. Den gab es ungefähr erst ab 9/10. Eindeutig zu erkennen am fehlenden Chromring im Lenkrad und auch die TTS Prägung in den Sitzen gab es erst ab Facelift. Hier wurden nur Grill und Gitter vom Facelift verbaut.

    Er sieht aber gepflegt aus. Und der Preis ist auch o.k. Bekommt man sicher für 21.000€

    Gruß Syccon

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    • 22. September 2015 um 22:37
    • #33

    ...und S-Taste hat er auch keine. Also Augen auf beim Eier-Kauf. :smile Und da es kein Facelift ist, hast du schon mal eine gute Verhandlungsbasis. :thumbup:

    Gruß Syccon

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  • 58boi58
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    • 23. September 2015 um 00:41
    • #34

    Wenn du auf was extravagantes stehst kannst du gerne meinen haben :)

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • Der Hausmeister
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    • 23. September 2015 um 08:07
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    • #35
    Zitat von 58boi58

    Wenn du auf was extravagantes stehst kannst du gerne meinen haben :)

    :denken: :denken:

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  • kickdown
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    • 23. September 2015 um 08:14
    • #36

    jetzt will ich aber nen foto von 58boi58 seinem TT sehen
    :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 23. September 2015 um 08:16
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    • #37
    Zitat von kickdown

    jetzt will ich aber nen foto von 58boi58 seinem TT sehen
    :thumbup:

    Sei nicht allzu enttäuscht, da Standard Innen- sowie Außenfarbe sowie nichts außergewöhnliches dran was nicht andere auch haben, deshalb die Fragezeichen ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Der Hausmeister
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    • 23. September 2015 um 08:28
    • Offizieller Beitrag
    • #38
    Zitat von Pushead

    das war ja klar.... :D ...sagt einer mit nem Pampasbomber :hmw

    Ja klar und nach letzter Woche 3 Tage mitfahren müssen wieder mal noch mehr!!! BTW wäre mal interessant wie Du denn 2 schulpflichtige Kinder in Deiner Fuhre mit nimmst oder damit in den Urlaub fährst, wahrscheinlich so :hmw :hmw :hmw :

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    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    Einmal editiert, zuletzt von Der Hausmeister (23. September 2015 um 08:56)

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  • kickdown
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    • 23. September 2015 um 08:40
    • #39
    Zitat von Der Hausmeister

    Sei nicht allzu enttäuscht, da Standard Innen- sowie Außenfarbe sowie nichts außergewöhnliches dran was nicht andere auch haben, deshalb die Fragezeichen ;)


    och man, habe jetzt mit irgend nem mega teil gerechnet : /

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  • 58boi58
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    • 23. September 2015 um 08:50
    • #40

    Soweit ich es beurteilen kann ist mein TT das einzige mit diesen scheiß R8 möchtgern Sideblades...

    Quattro + Turbo = :juhu

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