Lackschaden / euere Meinung dazu

Einfach mal mit dem Lackstift drüber tupfen, am besten nur mit Klarlack damit man den Schaden auch wiederfindet

rost schonmal garnicht, die tür ist aus aluminium
Der lack kann höchstens unterwandert werden und es könnten sich zinkblasen bilden (Korrosion) , was aber an der Stelle sehr sehr unwarscheinlich ist.
Bin mit so einer Stelle, noch etwas größer an der Tür 2 Jahre umhergefahren, bis ichs mal ausgebessert habe, - der Optik wegen.

Du kannst die Stelle für den Übergang etwas konservieren, mit fett, oder klarlacktropfen. Aber wie gesagt, mach dir keinen Kopf.
Würde es einfach selbst machen, nimmst dir nen Lackstift, kaufst dir einen hauchfeinen Pinsel im Bastelzubehör und besserst die Stelle fein aus mit deiner Wagenfarbe. Einen Tag später das gleiche mit dem Klarlackstift.

Wenn du hier aus der Ecke kommen würdest, hätte ich es dir gern erledigt, habs bei mir auch gemacht, und man sieht die stelle echt nicht mehr.

Der neue TT hat jetzt Kupfertüren.Da kannste dann Dellen mit den Fingern rausdrücken :hmw

Zitat von 5ZylinderRS

ähmmm, ne ne! Gefährtliches Halbwissen am Start! :gelbekarte
Die Tür ist aus Blech!
Die Seitenwände, die Haube und diverse Holme/Profile sind nur aus Aluminum. Rest Stahlblech.

Wie sollten sich bei einer Tür aus Aluminum "Zinkblasen" bilden? Wo sollte das Zink herkommen?
Bei Alu ist oftmals die Gefahr sehr groß das es korridiert. Das ist ähnlich der Oxidation bei Stahl, aber noch schwerer dauerhaft zu beseitigen. Diverse Ferraris und Audis (A2, A8) haben/hatten damit Probleme, und das ohne offensichtliche Lackmängel.

Besorg dir einen Lackstift in deiner Farbe bei Audi und dazu Klarlack und 2000er Nassschleifpapier.
Du schaust dir erstmal genau an ob irgendwo Rostansatz zu sehen ist, wenn nicht, tupf Basislack auf. ganz dünn, 2 Schichen, zwischendurch gut ablüften lassen. Dann Klarlack, auch wieder 2 Schichten nachdem die erste kurz angezogen hat. dann nimmst du das schleifpapier und einen klotz und schleifst diese stelle nach ein paar Tagen trocknung GANZ GANZ vorsichtig bei. nur so eben den "Huckel" wegnehmen. Vorsicht an der Kante, hier ist der Lack am dünnste und schnell durchgeschliffen. Dann nimmst du politur und polierst die Stelle mit der Hand.
Fertig. Sieht man dann nur noch mit der Lupe.
Wenn du Druckluft und eine kleine Pistole hättest kann man das ganze komplett unsichtbar machen. Aber das ist bei dir ja nicht der Fall.

Alles anzeigen

Stimmt, gefährliches Halbwissen deinerseits
Türen sind aus ALU-BLECH!
Alu Korrosion, wird gerne als Zinkblase/Zinkblüten bezeichnet. (auch wenn es vielleicht nicht der korrekte Begriff ist). Alu kann nummal auch "blühen". Alles schon erlebt.

Siehe auch hier:
http://altairenlighten.com/wp-content/upl…0091_medium.jpg

Das ist der 8S und nicht 8J !
Der alte also 8J hat Blech,der neue 8S hat Alu
Kannst mal nen Magneten dranhalten

Zitat von 5ZylinderRS

Ahh ok, das hatte ich nicht gelesen. Bin vom 8j ausgegangen.
dann is ja doch alles rischtisch :-p

Ist doch alles richtig.Wir reden doch auch vom TTS 8J Roadster :dafür