A1/S1 Erfahrungen/Meinungen

Zitat von ScrMz

Die Fronttriebler MIT sperre sind meiner meinung nach keine lachnummer .der seat leon cupra z.b. ist schneller als ein Golf R auf der rennstrecke. auch die renault megane RS sind echt fix unterwegs.
da finde ich das tolle quattro .....achne ..... haldex viel bescheidener.

dennoch würd ich als zweitwagen keinen WRC / S1 kaufen. ein normaler a3 oder golf mit bisschen PS tuts doch auch.

klar tuts auch, aber ich bin im moment noch nich soweit zu sagen einfach was kleines praktisches sparsames oder so ne kleine rennsemmel.
beim einsatzgebiet sind schon auch n paar km autobahn bzw. überland dabei, aber schon überwiegend stadt. von daher sagt die vernunft schon eher was "schwächeres". klar, wieder 60ps würden genauso klar gehen und sind ja ebenso in meinen überlegungen. daher sage ich ja nich auf jeden fall s1...evtl. ja auch den schwächsten a1? wobei da kann man dann gleich wieder etwa wie corsa, polo usw nehmen...wenn klein und günstig, dann richtig.
die lust sagt halt was anderes
finde die anregungen aber top, danke :up:

ps: fiat500 auf keinen fall, das steht fest.

das hat jetzt nichts mit gegen fiat zu tun, sondern eher, dass ich den fiat500 am meisten als frauenauto sehe (dazu gefällt er mir auch nicht übermässig). da ich aber auch häufiger den kleinen flitzer nutzen will/muss, will ich was geschlechtsneutraleres steinigt mich, wenn ihrs anders seht, aber der fiat500 ist für mich nix. hab aber nicht generell was dagegen, wenn ein mann den fährt...nur ich wills nicht sein

finde den polo wrc ganz nett, aber aufgrund der preise für den wagen würde ich da wie gesagt gleich zum s1 oder einem stark motorisierten a1 greifen.
was tatsächlich noch ein guter vorschlag war ist ein corsa opc. das alte modell (corsa d) in der nürburgring edition hat 211ps und gibts für unter 20000 bei 1,5jahren alter (ez anfang 2014) und unter 10000km. das ist ein wertverlust/abschlag von 40% für so ein fast noch neues auto. da macht man vllt noch ein "schnäppchen"...kann mir nicht vorstellen, dass sich der wert noch weiter so drastisch nach unten verschlimmert.

john cooper works habe ich auch überlegt, aber mini ist jetzt auch nicht soo mein favorit, wenngleich das auto nicht unschön ist. bei den preisen kommt dann doch eher ein golf gti oder sogar r in frage. beim mini zahlt man extrem den "lifestyle" mit.

ein corsa opc oder polo gti sind, sofern es was kleines starkes wird, in der engeren wahl. habe sogar hier in der nähe einen polo gti gefunden. preis 25000€ für n vorführfahrzeug ez03/15 mit 8000km...die sind doch irre muss mal nach ner probefahrt fragen sollte drin sein, war dort jahrelang kunde bis sie den audi service abgeschafft haben und "nur" noch vw/skoda partner sind.

Zitat von drudge

Was den Fiat betrifft sehe ich es genau wie du. Aus der Knutschkugel als Kerl aussteigen...muss nicht sein!
Ich weiß ja auch nicht, worauf deine Freundin, für sie ist ja das auto primär, für Kompromisse eingehen möchte.

Will sie wegen viel Stadtverkehr gerne Automatik? Das gibt es im WRC und GTI nämlich nicht. Und da wäre der 140PS starke BlueGT eigentlich ne gute Alternative und bis 180 geht der auch gut vorwärts. Für einige mag er etwas bieder erscheinen aber für die Wagenklasse überzeugt er vorallem im Raumgefühl. Man merkt gar nicht sofort, dass es nur ein "kleiner" Polo ist.

Den Corsa OPC finde ich nicht so dolle, weil der von Innen fürchterlich ist. Alles Hartplastik.

*Edit*

okay habe grade gesehen, dass es den GTI auch mit DSG gibt. Dann wäre der natürlich noch interessanter.

die würde sich über n fiat500 natürlich freuen, aber damit wirds nix

sie ist sogar sehr gegen automatik und schaltet gerne selbst...aber ich denke das ist jetzt nicht so ein problem. habe da bei dem auto selbst keine präferenz.
habe aber gerade gesehen, dass es bei neuwagenbestellungen und der gleichzeitigen verschrottung einer fremdmarke 1750€ für den polo zusätzlich gibt. dadurch wird vw extrem interessant: polo 60ps neuwagen über apl.de 8015€ (36,39% rabatt) oder polo gti 16285€ (26,89% rabatt). 1750€ krieg ich für den corsa vllt nicht mal mehr wenn er wieder gut hergerichtet ist/wird

man sehe und staune, polo gti hat als 6gang schalter 320nm und als 7gang dsg nur 250nm :facepalm das liegt beim lediglich 100u/min früher an (1400 vs 1300).
welcher irre nimmt denn da bitte das dsg?

so extrem wars auch nicht gemeint. ist jetzt nicht per se ein frauenauto nach meiner empfindung, auch der normale fiat500 nicht, aber der ist irgendwie so extrem süss, klein, etc...ist halt irgendwie die weichste variante bei den kleinwagen

Zitat von R8PTOR

Bezogen auf Polo GTI und A1.

hat der neue polo gti noch steuerkettenprobleme? der hat nämlich nicht mehr den 1.4er, sondern einen 1,8er motor drin.