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Der neue Audi A4 eine Synthese aus Technologie und Ästhetik
TTS-Freunde.de hatte exklusiv die Möglichkeit den neuen Audi A4 B9 bereits vor der offiziellen Präsentation genauer unter die Lupe zu nehmen.
Beim neuen Audi A4 legte die Audi Entwicklung sehr großen Wert die CO²-Emissionen sowie die Fahrwiderstände zu senken, was auch gelungen ist. Mit einem cw-Wert von 0,23 erreicht die A4 Limousine den besten Wert Ihrer Klasse. Die Emissionswerte von 95 Gramm CO2 pro Kilometer können sich absolut sehen lassen.
Um es gleich vorweg zu sagen, der neue Audi A4 hat uns mit dem neuen Design voll und ganz überzeugt. Die neue Front wirkt deutlich aggressiver und erwachsener als die des Vorgängermodells. Der neue Audi Singleframegrill ist breit und flach, was dem A4 sehr gut steht. Ein High“light“ ist das neue Scheinwerferdesign. Im neuen A4 sind standardmäßig Xenonscheinwerfer verbaut diese können jedoch ersetzt werden durch Voll LED bzw. Matrix LED Scheinwerfer.
Sportliche Proportionen und sportive Eleganz sowie die flachen D-Säulen des Avant unterstreichen das Auftreten des neuen A4. Die Länge beträgt 4,73 Meter, Radstand 2,82 Meter, Breite 1,84 Meter, Höhe 1,43 Meter. Eine weitere Verbesserung erzielte Audi durch die Gewichtsersparnis um bis zu 15 Kilogramm im Vergleich zum Vorgängermodell. Ein weiterer Bestwert ist Audi mit dem Cw-Wert gelungen. 0,23 bei der Limousine und 0,26 beim A4 Avant sorgen für Ruhe an Bord.
Der Innenraum des neuen Audi A4 zeigt uns was momentan im Hause Audi technisch machbar ist. Angefangen vom optional erhältlichen Audi Virtual Cockpit, Klimaautomatik mit Touch Bedienoberfläche, Ambientlight, 3D Klang, Audi Phone Box mit wireless charging bis hin zum Headup Display. Die Verarbeitung ist typisch Audi TOP.
Im Grundzustand bietet der Gepäckraum des neuen A4 Avant 505 Liter Stauraum was schon wieder ein Bestwert seiner Klasse darstellt. Sobald man die Rücksitze umklappt hat man die Möglichkeit ein Stauraumvolumen von 1.510 Liter zu erhalten. Die neue elektrische Kofferraumklappe mit Memoryfunktion gibt dem Fahrer die Möglichkeit den Kofferraum exakt bis zu einer gewünschten höhe automatisch zu öffnen und wieder zu schließen. So soll man vor Dellen und Kratzer in z.b. zu kleinen Parkhäusern geschützt werden.
Das Virtual Cockpit dürfte den meisten schon aus dem aktuellen Audi TT bekannt sein. Wie schon vermutet wird es im neuen A4 ebenfalls erhältlich sein. Es präsentiert mit seinem 12,3 Zoll hochauflösenden LCD Display alle wichtigen Informationen.
Für HiFi Fans steht das Bang & Olufsen Sound System mit dem neuen 3D Klang sowie die neuen Audi Tablets als mobiles Rear Seat Entertainment bereit. Der 3D Klang erzeugt eine Soundkulisse als seien Sie gerade live in einem Konzert. Wir konnten die Funktion ausgiebig testen und können dazu nur „WOW“ sagen!
Zum Marktstart wird es drei TFSI und vier TDI Motoren im neuen Audi A4 geben, welche eine Leistung von 150 PS bis 272 PS anbieten. Im Vergleich zum Vorgänger wurde 25% mehr Leistung erreicht. Jedoch ging der Verbrauch um bis zu 21% zurück. Beispiel hierfür ist der Audi A4 2.0 TDI ultra welcher nur 3,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer benötigt. Ein weiterer Leckerbissen ist der sparsame 1.4 TFSI Motor mit nur 4,9 Liter Verbrauch auf 100 Kilometer. Ein neu entwickelter 2.0 TFSI nutzt ein spezielles Brennverfahren bei dem der Verbrauch auf 4,8 Liter pro 100 km gesenkt wird. Den A4 wird man auch als g-tron Modell beziehen können. Dieses Modell wird mit Audi e-gas betrieben.
Für die Kraftübertragung stehen beim neuen Audi A4 die S-Tronic, Tiptronic sowie ein Schaltgetriebe der neusten Generation zur Verfügung. Die S-Tronic gibt es nun erstmalig auch schon für den Frontantrieb.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls neu entwickelt. Die neu konzipierte Fünflenker Aufhängung an der Vorder- und Hinterachse erzeugen einen deutlichen Komfortzugewinn bei betonter Sportlichkeit. Optional gibt es die Dynamiklenkung, die ihre Übersetzung je nach Geschwindigkeit und Lenkwinkel variiert, und die Fahrwerke mit Dämpferregelung, bei denen der Fahrer erstmals zwischen zwei Trimmlagen wählen kann, einer sportlichen und einer komfortorientierten. Beide Varianten sind in das Fahrdynamiksystem Audi drive select eingebunden und ab der 190 PS Motorisierung Serienausstattung.
Zu guter Letzt kommen die neuen Fahrerassistenzsysteme. Audi hat hier richtig Gas gegeben was die Entwicklung betrifft. Der Prädiktive Effizienzassistent unterstützt den Fahrer beim Benzinsparen, der Audi active lane assist unterstüzt beim Halten der Spur und die cruise control Stop and Go inkl. Stauassistent entlasten im zähfließenden Verkehr. Eine geniale Funktion des Stauassistenten ist, dass er durch die Regelstrategie eine Vielzahl von Parametern, wie Begrenzungslinie und die vorausfahrende Fahrzeug-Kolonne mit einbezieht. Der Parkassistent, der Abbiegeassistent sowie die Audi pre sense Systeme sind Neuerungen, die wichtige Dienste für die Sicherheit leisten. Es gibt natürlich auch eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung.
Die Markteinführung des A4 und des A4 Avant ist für November 2015 geplant. Bestellbar werden beide Modelle ab ca. August 2015 sein.
Unser Fazit zum neuen Audi A4:
Mit der neuen Generation zeigt uns Audi einen klaren Weg auf, den Weg nach vorne. Vorsprung durch Technik ist bei Audi nicht nur ein Slogan sondern er wird auch gelebt. Angefangen vom eindeutigen unverwechselbaren sportlich eleganten Audi Design den Technik Innovationen bis hin zum besten Interior Design hier stimmt einfach alles. Die Mitbewerber können sich schon mal sehr warm anziehen.
Wir sind schon auf den Audi S4 sowie den Audi RS4 gespannt.
Der Beitrag Weltpremiere der neue Audi A4 B9 exklusiv schon jetzt auf TTS-Freunde.de erschien zuerst auf TTS-Freunde.de - Der Audi Blog. [/feedquote]
wie im Raumschiff 