TTRS mit GTX35

Der Herr hat den kompl motor gemacht ist kompl leergeräumt auf Leichtbau ausgelegt. Es ist kein gtx3576 sondern ein 3076er ! Ja isr mir auch aufgefallen dass das getriebe kurzer ausgelegt ist . Ist von Hs auf dSG umgebaut worden! Das tiguan getriebe wurde verbaut ist bisschen kürzer als unseres ausgelegt

Ich kenn das auto und was daran gemacht wurde. Es jst leider nur der gtx3076! Richtig mtr hat den abgestimmt ist auch der abstimmer von rothe. kompl motor heißt kolben nocken pleuel versteifung usw. mehr geht nicht. Außerdem hat er 3in gradverzahntes getriebe mit drexler sperre eingebaut darum die blitzshaltungen... Der tt wird jetzt 2 Wochen noch abgestimmt dann sollte er fertig sein.

den gtx3567 wuerde ich nicht jedem empfehlen.. Sehr aufwendig und kostspielig 25k+ sind mindestens drinne.. benötigt werden
llk ansaugung kompl aga mind 90mm turbo krümmer Kerzen oel spulen geschmiedete kolben pleuel kopf bearbeitung usw usw...

Ich bin nicht von gestern aber solch schnelle Schaltzeiten bekommst du mit dem oem teil nicht hin!! Mtr hgr BTS bieten dsg software Anpassungen an( tunetec bezieht die von mtr) am besten du erkundigt dich selber bei rothe. Das Projekt geht schon gut 2 Jahre und ist immernoch nicht fertig!

Irgendwie verstehe ich es nicht, warum MTR bei Rothe abstimmung machen. Sind ja 2 verschiedene Firmen.
Oder macht Rothe nur die Mechanik.

Vor allem, sind die Firmen nicht in einem Gebäude... mhh

So was bauen die bei MTR?
Dann muss ich da doch mal vorbei gucken das ist bei mir vor der Tür

der TT geht wirklich brutal. Ich bin den mal selber gefahren, als der noch ein HS war.
Damals lagen 600+ PS an. Und er sollte noch weiter umgebaut werden.

Ich habe dann gehört, dass er auf DSG umgebaut werden soll.
Dachte da eher an das DQ500. Verstehe nicht, warum da ein Getriebe vom Tiguan eingebaut wurde....?!?

im Tiguan ist das DQ500 verbaut. Allerdings wie schon erwähnt mit einer kleineren Übersetzung

.rothe hatte noch nie 3in eigenen abstimmer. Hardware rothe
software mtr performance! !
Das ist ein Projekt schon seit gut 2 jahren!! Um das wirklich standhaft zu haben muss man quasi alles neu aufbauen...
Ja der tiguan hat ein dq500.. Der q7 v12 ja auch ...
Früher war zb hgr abstimmer von rothe

Das ist ein generelles Problem. Sowohl werksseitig, als auch von Tunern kommt kaum etwas rüber.

So sind Grenzen der Serienbauteile nicht bekannt, von den nicht nachweisbaren Effekten von High-Flow Ansaugungen, Okada Zündspulen oder dem lästigen LLK Druckverlust / Kühllleistung Thema ganz zu schweigen.