Pfeifen/Klackerndes Gräusch beim fahren.

Was kostet sowas? Weißt schon was?

Auf den selben Defekt bin ich bei Meinem inzwischen auch gekommen. Ärgerlich sowas.

Den Schaden hatte ich mal an einem Touran. Kurz darauf kam der Kondensator. Die Werkstatt meine "Folgeschaden" !!

@ Admin:
Ich habe bei meinem TT RS Bj 10/2010 ebenfalls ab und an ein solches Geräusch welches weg ist wenn ich die
Klima einschalte.
Wie kann die Audi Werkstatt rausfinden, dass es der Klimakompressor ist bzw. kann ich die Werkstatt darauf
hinweisen auch wenn das Geräusch nicht in diesem Moment da ist und die können es rausfinden?
Meiner hat noch bis 10/2015 Garantie. Evtl. könnte ich dies noch darüber abwickeln.
Bisher stört mich das kaum, da ich es wenn nur sehr sehr selten höre.
Ist dieses Geräusch ein Zeichen dafür, dass der Klimakompressor bald den Geist aufgibt?

Danke.

Audi Blog:
Danke.
Hast du evtl. irgend einen Trick rausgefunden wie man das Geräusch provozieren kann
damit ich es auch dem Freundlichen vorführen kann.
Derzeit höre ich es meist nur morgens kurz bevor ich im Geschäft angekommen bin (ca. 20km).
Beim nach Hause fahren nehme ich es leider nicht war.
Wollte morgen beim Freundlichen vorbei und es vorführen.

So nun habe ich den Salat
Hatte mein Auto heute beim Freundlichen und der meinte nun, was ich mir schon fast gedacht hatte,
das sei normal. Im Leerlauf würde das vom Keilriemen ein Geräusch sein, was angeblich auch von außen
zu hören sei. Ich denke die haben einfach nicht das richtige Geräusch gehört.
Bzgl. der Nachfrage, warum dann beim Einschalten der Klima das Geräusch weg ist, meinten sie nur,
dass dadurch mehr Spannung auf den Riemen kommen würde und dadurch das Geräusch weg geht.
Mehr gespannt wird der sicher nicht.
Die wollten mir auch erzählen, dass der TT gar keine Magnetkupplung an der Klima hat.
Was meint ihr, mal bei einem anderen Händler versuchen?
Audi Blog: Bei welchem warst du? Wie du geschrieben hast, hattest du auch erst Probleme, dass
die was gemacht haben oder?

Audi Blog:
Danke für das Angebot.
Werde gerne darauf zurückkommen. Die nächsten Tage werde ich nun jedoch noch ein wenig
testen, wie ich das Geräusch sicher herbeiführen kann.
Vor ein paar Tagen war morgens (ca 20°C Außentemp.) Stau mit Stop & Go Verkehr.
Da ging die Temperatur auf ca. 105°C hoch. Als man wieder "normal" weiter fahren konnte
was das Geräusch sehr sehr deutlich zu hören. Nach dem ich die Klima betätigt habe hat
man sogar eine Art Saug / Schlürf Geräusch hören können und dann war das "schleifende" Geräusch weg.
Früher dachte ich immer das kommt irgendwo von den Bremsscheiben etc.
Habe ja noch bis Ende September Garantie. Wird schon noch klappen

Zitat von Tobi_LB

Da ging die Temperatur auf ca. 105°C hoch

Wow, das schaff ich ja kaum selbst bei längeren Vollgasfahrten.... :erstaunt:

Habe dasselbe Problem und bei meinem freundlichen war das Geräusch immer weg, typischer Vorzeigeeffekt.

Ich habe dieses Geräusch aber nur ganz selten und kann nicht sagen warum? wann? wieso?

Werde den Trick mit der Klima heute mal ausprobieren

Das Geräusch kommt von der geöffneten Magnetkupplung. Hab das bei meinem TT mal zerlegt gehabt um nachzuschauen wo das Geräusch denn nun herkam. Schleifspuren innerhalb der Kupplung (bzw. deren Freilauf) in Verbindung mit Korrosion und einer leichten Unwucht (die Spannung des Riemens liegt ja praktisch immer an, egal ob A/C an oder aus) haben diese unsäglichen Geräusche verursacht. Bei aktivierter Klima ist das Geräusch weg, weil die Kupplung dann geschlossen ist und dann entsprechend keinen (schleifenden) Freilauf mehr hat.
Das "schlürfende" Geräusch entsteht, wenn man die Klima längere Zeit nicht nutzt (wie ich auch). Beim Aktivieren muss erstmal wieder Druck im System aufgebaut werden. Das erzeugt dieses Geräusch (ich würde es eher als eine Art Zischen bezeichnen).

Ich werde die Klima in Zukunft häufiger aktivieren um meinen neuen Kompressor vor solchem Schaden zu bewahren.

BTW: Bei Fahrzeugen der B8-Reihe (A4 und A5) gibt es dieses Problem offensichtlich auch, da es seit Ende Oktober ein Softwareupdate für die Klimaregelung gibt welches die Magnetkupplung bei ausgeschalteter A/C sporadisch ansteuert um genau solch einen Schaden (lt. TPI durch Korrosion verursacht) zu verhindern - Vergleich hierzu Aktion 87F1 W-Softwareupdate Klimaanlage.