Wenn das eine Farbkombi für Dich ist, die Du magst(mir wäre schwarz/schwarz zu fad) warum nicht. Offizieller Audihändler, bei dem ich sogar vor Jahren mal ein A4 Cabrio gekauft hatte und alles in Ordnung war :up: Also keine Yüksel Bude. Passt doch, anschauen, probefahren, verhandeln und mitnehmen.
Das denke ich auch. Aus psychologischen Gründen hab ich mir gedacht, ob es etwas ausmacht wenn ich bis zum 01.01.15 warte. Er ist ja dann ein Jahr älter 
Wenn wir von verhandeln sprechen. Was sollte da noch drin sein?
Ach und und eine Frage noch. Die Außenspiegel. Hab es die auch in der Kombi ohne abblendbar? Ich meine mich zu erinnern, dass es abklaubst nur mit abblendbar gab.
Wenn wir von verhandeln sprechen. Was sollte da noch drin sein?
wenn preislich nichts mehr oder nicht allzu viel machbar ist kann man zB einen Satz WiReifen verhandeln..
bin zwar preislich nicht mehr so auf dem laufenden aber ich denke der ist soweit in Ordnung, wenn ich das richtig überflogen habe ist der ja auch voll also von daher..
anschauen..besprechen.. und wenn es passt.. kaufen :up:
Audi plus? Die deckt so ziemlich alles ab, nicht wie die yücksel garantie!!
Verhandlungen sind bei audi nicht so einfach. Ich habe grad mal ne tankfüllung raus handeln koennen... da war es aber auch februar und 20grad bei sonnenschein-.- da haette so oder so einer das auto gekauft.. vll hast du mehr glück. Am besten immer an den sitzwangen rum nörgeln, die sind meistens etwas lediert vom ein und aussteigen. Motorhaube auf steinschläge schauen. Bremsen anschauen wieviel noch drauf ist!!! Tüv sollte eig immer neu sein das du 2jahre ruhe hast. Das alu dekor an den tueren innen anschauen. Meistens kratzer oder macken durch ringe am finger oder vom schluesselbund. Das passiert mir immer, beim schnellen aussteigen weil ich linkshänder bin... schaltknauf koennen genauso durch ringe kratzer entsteheb. Des sind so kleinigkeiten fuer paar euros...
meine erfahrung:
15-20 KM pro jahr = ca 3.000 euro werverlust pro jahr.
ich find den wagen zu teuer und da wirst du wohl später noch mehr verlust machen.
weiterhin mein tipp: aufs frühjahr warten, denn da gibts deutlich mehr TTS
Wenn ich den Wagen ca. 30k Kilometer fahre und dann wieder in 2 Jahren verkaufen möchte, was wird er dann ungefähr noch einbringen?
:denken:
ich bin echt immer wieder überrascht über was man sich so alles den Kopf zerbrechen kann, du machst dir wirklich ernsthafte Gedanken darüber wie viel die Karre in zwei Jahren verliert bevor du sie überhaupt gekauft hast.. :facepalm
also da spielen doch so viele unbekannte Faktoren eine Rolle das dies einem Blick in die Glaskugel gleich kommt.
:hmw ...und du nachdem du dir einen Wagen gekauft hast?!
machst du dich etwa über mich lustig.. :problem: :smile
also ich mache mir frühestens Gedanken darüber wenn ich ihn wieder verkaufen will und falle dann aus allen Wolken weil die Karre nichts mehr Wert ist :geschockt:
jetzt mal Spaß beiseite, wenn du ein gutes Gefühl bei dem Fahrzeug hast und soweit alles passt würde ich ihn kaufen.
Natürlich kannst du auch noch etwas warten und vielleicht findest du dann auch einen der etwas günstiger ist vielleicht aber auch nicht..
Ich? :lesen Neeeiin.
Genau das ist es ja. Ich beobachte den TTS-Markt erst seit ca. 6 Wochen und hier wird der Ein oder Andere ja bereits einen Kauf und Verkauf bereits mitgemacht haben. Daher die Frage.
Ich glaub, wenn ich den Wagen für 32k jetzt kaufen würde und in 2 Jahren dann für 22k wieder abgeben muss, würde er meine freudige Erinnerung zu Nichte machen, denn das wäre es mir nicht wert.
Meiner meinung ist der groesste verlust an der anzahl der halter...
dann kommt der zustand des wagens und dann die km...
Ich find es gibt nen unterschied ob 1person 60.000km reitet oder 3personen...
Egal was du kaufst, verlust hast du iiiimmer.... es gibt leute die sagen fuer soviel geld bekomm ich n kombi und es gibt leute die sagen davon kann ich n halbes jahr in urlaub fahren.. nur danach is die kohle genau so weg^^wenn der verkaufer gut ist und dir an dem auto alles gefaellt dann zahl eben 2000euro mehr als beim mustafa... dann hast n gutes gewissen. Und klar im fruehjahr kanns gut sein das der komplett gleiche da steht aber 3000billiger isr... na und dann isses halt so! Kann naemlich genauso gut sein das keiner da steht!! Und dann sagst hätte ich doch blos den gekauft ich bin sooo duuumm....
Da ich mich zur Zeit nicht so sehr mit Gebrauchtwagen beschäftige bin da auch nicht allzu tief in den Preisen, allerdings bin ich der Meinung das du mit 70k bereits in eine Region kommst wo es bei diesen Fahrzeugen mit Käufern etwas dünner wird und ich nicht glaube das du da realistisch noch 26 erzielen kannst. Du solltest natürlich auch immer noch ein bisschen das neue Modell im Hinterkopf behalten.
@Phil
im Grunde bin ich da schon absolut deiner Meinung, es ist halt nur viel Holz. Der Wagen selbst gefällt mir sehr. Ist ja auch so gut wie voll. 
Sicherlich ist die Anzahl der vorherigen Fahrer ein Faktor, aber deshalb macht man doch keinen Bogen darum. Der Zustand des Wagens ist ja wie bereits geschrieben tadellos. Ich habe nichts von deiner gestrigen Liste gefunden. Der Lenker und Schaltknauf sehen aus wie neu. Auch gibt es keine Kratzer am Alu oder Kitschen an den Felgen. Nada
Für mich schaut es so aus als ob damit sehr pfleglich umgegangen wäre
@dudie
Es ist wirklich ein Teufelskreis. Wartet man, gibt es Gebrauchte vom Neuen. Wartet man auf den Gebrauchten Neuen, kommt das Facelift. Sorry, echt zum K*t*en
Aber um den Ganzen ein Ende zu setzen...
Was würdet ihr für den hinlegen? 31k? 30k? 29k?
Machs doch ganz einfach! Sag dem typ den preis wo duuuu dir vorstellst voellig egal wie unterirdisch es klingt. Dann siehst du ja gleich ob er schmunzelt und sagt mehr als 500gehen nicht.. oder er rennt zu seim chef und geben dir ein angebot wo du nicht nein sagen kannst. Wie immer was wäre wenn... vom hof jagen wird er dich nicht man kommt sich nur komisch vor wenn man bei audi steht und rum knausert;)
