Im Konfigurator stehen sowohl 225er als auch 245er Winterräder. Die kommen dann aber wohl auf unterschiedlich breiten Felgen?
Kann ich meine 235 / 35 / 19 Winterreifen des Scirocco auf die TTRS Serienfelgen ziehen? Und bekommt man das eingetragen oder sind die zu schmal für ne 9 Zoll Felge?
Grüße Sven
19" mit 245 Sommerreifen -> 9J
19" mit 245 Winterreifen -> 9J
19" mit 225 Winterreifen -> 8J
235 bekommst du auf die Serienfelgen (also 9J) drauf, da die Reifendimensionen aber dann nicht im Schein stehen musst du die vermutlich eintragen lassen.
Ich habs getan ...
Wie hat Olli Kahn mal so schön gesagt "Wir brauchen Eier" 
Respekt für die Farbwahl.. und eine kurzweilige Wartezeit
Kann mir hier jemand sagen, ob ein normales 55er Schild den vorderen Träger komplett ausfüllt? Würde den nämlich gerne dranlassen und das Schild mit Klett aufkleben, solange da nirgends 1-2cm Plastik vom Halter zu sehen ist. Hab ich beim Scrocco so gehabt und passt für mich.
Komme gerade von der Probefahrt mit dem RS3 (TTRS war nicht angemeldet):
Der Motor hat ja erst so ab 4.000upm so richtig Dampf, kann das sein? Also unten rum könnte er mehr Drehmoment vertragen. Da kommen mir die 140 und 240er BMW spritziger vor.
Und vom Sound: beim starten super stark! Danach leider eher zarm. Wobei ich keinen Knopf für die klappen gefunden habe? Ist der TT denn etwas lauter als der RS3?
Ansonsten natürlich Hammer Motor! Im TT wird der sicher nochmal mehr Spaß bringen, zumal dann das ganze Ambiente und die Sitzposition dazu passen.
Hast du denn nach dem Motorstarten in Dynamic geschalten?
Beim RS3 gibt es keinen extra Klappenknopf. Ebenso wenn du das Auto aus machst und danach wieder an, musst du einmal durchschalten auf Dynamic, das die Klappen wieder auf sind.
Meiner ist laut genug, ich habe aber auch noch kein Update bekommen.
HAtte der RS3 denn die Sport AGA?
War ein aktuelles Modell mit Sport-AGA.
Hab vor dem Start in Dynamic geschalten. Danach ( auch nach mehrmaligem starten) nichts mehr geändert.
Ist das beim TT auch so, dass trotz Dynamic das Getriebe auf D statt S steht? Würde mir so nämlich gefallen. Der 230ps TT hatte mit Dynamic auch immer automatisch S im Getriebe. Also im Alltag nicht zu gebrauchen
Komme gerade von der Probefahrt mit dem RS3 (TTRS war nicht angemeldet):
Der Motor hat ja erst so ab 4.000upm so richtig Dampf, kann das sein? Also unten rum könnte er mehr Drehmoment vertragen. Da kommen mir die 140 und 240er BMW spritziger vor.
Und vom Sound: beim starten super stark! Danach leider eher zarm. Wobei ich keinen Knopf für die klappen gefunden habe? Ist der TT denn etwas lauter als der RS3?
Ansonsten natürlich Hammer Motor! Im TT wird der sicher nochmal mehr Spaß bringen, zumal dann das ganze Ambiente und die Sitzposition dazu passen.
Hi,
als Erstes gut dass wir uns zumindest kurz kennenlernen konnten.
Ja- genau richtig beschrieben mit dem Nardo RS3
Erst ab 4000rpm richtig Dampf-(hatte den direkten Vergleich direkt im Anschluss da mein Alltagsauto M140X drive ist).
Aber dann oben raus ist der R5 sehr bissig-toller Motor.
Der Klang innen war für mich auch leicht enttäuschend aber als Du los gefahren bist war der Klang von außen sehr brutal und schön.
Ich musste auch beim Start auf Dynamic jedes Mal drucken-wie bei 140er mit " Sport " mit ähnlicher Wirkung -gefühlt etwas lauter mit besserer Gasannahme und mehr `Pops` beim Schalten etc.
Mein Eindruck mit Ambiente und Sitzposition ist dass dieser Hammer Motor irgendwie besser zum TT Konzept passt.
Steigt Deine Vorfreude auf Dein TT Coupe jetzt!?!?
Wirst Du Deinen schnellen VW auch behalten?
Ja, wirklich super Timing 
Hat mich auch gefreut!
Denke auch: der RS klingt außen besser als innen. Ist ja eigentlich auch gut so. Zumal der sicher noch etwas lauter wird. Hätte ja erst 3400km.
Wieder Zufall: hab auch den direkten Vergleich zum 140i. Der geht unter 3000upm. Etwas bissiger. Obenrum legt der RS aber wahnsinnig zu. Und was der aus dem Stand im ersten Gang abbrennt ist schon übel.
Ich freue mich so sehr auf den TT. Das wird das perfekte Auto. Mit den OZ dann noch... Nach der Garantiezeit wird er dann noch Downpipe und Chip bekommen und dann passt auch spätestens Sound und Drehmoment.
Der Scirocco R muss leider gehen. Der ist noch ganz neu und bringt (hoffentlich) etwa 1/2 des Budgets des TT.
Nochwas Ontopic: habe heute einen RS in Arablau besichtigt: in der Sonne etwas sehr hell. Glitzert aber super! Im Schatten dann echt klasse und böse. Aber meiner Meinung nach passt das Blau besser zum Optik Paket schwarz. Ich will aber unbedingt Alu.
Ist das beim TT auch so, dass trotz Dynamic das Getriebe auf D statt S steht? Würde mir so nämlich gefallen. Der 230ps TT hatte mit Dynamic auch immer automatisch S im Getriebe. Also im Alltag nicht zu gebrauchen
1x den Wahlhebel nach unten ziehen, und er wechselt auch im Dynamic Modus zwischen D und S. Soll heißen, ja, wenn man auf "dynamic" schaltet, liegt erst mal "S" an, aber 1x Hebel Richtung Heck ziehen, und er ist wieder in "D". Jedenfalls bei TT und TTS.
Welches Extra sorgt dafür, dass ich Google Maps im Display angezeigt bekomme? Und geht das nur, wenn das Smartphone per Kabel verbunden ist oder auch über Bluetooth?
Hab bisher nur Connectivity und Navi. Überlege aber das noch dazu zu bestellen ?
Welches Extra sorgt dafür, dass ich Google Maps im Display angezeigt bekomme? Und geht das nur, wenn das Smartphone per Kabel verbunden ist oder auch über Bluetooth?
Audi Connectivity Paket Audi Connect heißt das
Hallo
man braucht für Audi Connect aber leider noch eine SIM Karte mit Datenflat, und sie können dir leider nicht sagen wieviel Daten man so braucht.
Ok, Danke! Also das Gute wäre ja in dem Fall, dass es ohne Smartphone funktioniert? Da er selbst online geht? Die zweite Simkarte ist natürlich ein Nachteil.
Muss ich mal überlegen ob ich das "brauche".
Hat das Jemand und nutzt es auch regelmässig?
Ok, Danke! Also das Gute wäre ja in dem Fall, dass es ohne Smartphone funktioniert? Da er selbst online geht? Die zweite Simkarte ist natürlich ein Nachteil.
Muss ich mal überlegen ob ich das "brauche".
Hat das Jemand und nutzt es auch regelmässig?
Du brauchst nicht zwingend eine zweite SIM Karte, es funktioniert auch wenn du mit deinem Handy einen Hotspot einrichtest und dann das MMI per WLAN mit deinem Handy verbindest. Ist zwar umständlich aber es funktioniert.
Ich habe das Audi Connect bei mir im Auto und möchte es nur wegen Google Maps nicht mehr missen. Es ist einfach schön anzuschauen diese Satellitenansicht und löst bei den meisten Fahrgästen einen "Wow-Effekt" aus. Dies ist die einzige Funktion die ich "benutze", alle anderen Connect Dienste werden von mir nicht gebraucht, da ich die Informationen (wie z.B. Wetter, Nachrichten etc.) über mein Handy wesentlich schneller bekomme.
Ok, vielen Dank für die Erfahrung!
Stimmt schon, es sieht super modern aus!
Denke ich lasse es aber trotzdem weg.
500€ nur für die Satellitenansicht ist mir zu teuer. Da mach ich mir lieber ein schönes Wochenende mit Auto und Frau
Ihr merkt es schon: ich kanns kaum abwarten mein Auto abzuholen
Bis dahin:
Was habt ihr eigentlich für ein Fahrwerk beim RS gewählt? Standart oder Magnetic Ride?
Hatte im normalen TT das MR und das hatte mir ganz gut gefallen. Da Audi die Testfahrzeuge für die Rennstrecke, sowie die TTRS in den USA mit dem "Performance Paket" mit Standart Fahrwerk ausliefert habe ich beim RS jetzt mal darauf verzichtet. Was meint ihr?
Habe bei meine auch das Magnetic Ride bestellt da ich ihn nicht verändern möchte. Habe bei meinem R Scirocco auch das DCC und war zufrieden mit nem Fahrwerk.
