Competition mit airride, naja wem es gefällt xD.. außerdem heisst competition noch nicht viel, gibt 2fach und 3fach et cetera...Bin aber kw eh böse, da sie einen TTRS mit MR mir jetzt vorgeschoben und mir abgesagt haben -.-
Naja, deshalb sind die Gewinde von KW nicht automatisch schlecht.
Die Rennsportgewinde sind alle gut und für den Track gemacht, wie der Name ja schon sagt, egal ob jetzt 2-fach oder 3-fach.
@ Riddick weist du von wem der rote ttrs ist? ISt das eine Variante 4? Gibts da mehr bilder?
@ Riddick weist du von wem der rote ttrs ist? ISt das eine Variante 4? Gibts da mehr bilder?
Der TT ist von gepfeffert.com UK. Bei dem ist ein KW Competition Rennfahrwerke mit HLS4 verbaut. Ich kenne den über Instagram/Facebook, der gehört einem Jason Debono.
Und wer baut endlich mal ein ordentliches Fahrwerk ein, welches tatsächlich auf die Performance des TT verbessert?
Ich kann mit der Eisdielen-Szene nichts anfangen, alles Hipster.
Adhoc fällt mir hier nur Einer ein 
Mit Hipster hat das nix zu tun, den passenden Ausdruck dafür verkneife ich mir mal :smile :smile
Hydraulic Lift-System.
Die 4 bedeutet, dass es an allen vier Achsen verbaut wurde.
Hab ich jemals geschrieben es ist schlecht? Aber ein Competition 2fach ist quasi ein überhartes KW V3 mit verstelbaren Stützlagern, also für den Alltag absolut unbrauchbar xD
aber deshalb gibt es auch einen riesen Preisunterschied zwischen Comp 2 und Comp 3...
Man erlaube mir den offtopic!
@Professor_BTG darf ich dir mal eine PN schreiben bezügl. fahrwerk?
Es ist sogar nur ein Clubsport 2fach mit HLS4... also doch nix "sooo" gutes...
Also zwischen einem Clubsport 2fach und einem Competition 3fach liegen soviel wie zwischen einem Peugeot RCZ 1.6 und Audi TT RS 8S xD
Natürlich kannste mir ne PN schreiben
Also ich weiß nicht...
Für mich persönlich macht es wenig Sinn, ein Fahrzeug, das eigentlich auf Dynamik ausgelegt ist, mit so einem Fahrwerk zu ruinieren.
Ich weiß es gibt Menschen denen das gefällt und denen sei es auch gegönnt.
Nur, tut es da nicht auch einfach ein TT 2.0 Tdi?
Was anderes ist es natürlich, wenn man einen richtigen Knaller an Fahrwerk in so ein Auto baut.
Ich persönlich finde, man sollte solche Autos nur aus fahrdynamischer Sicht modifizieren, aber das ist wie gesagt, jedem selsbt überlassen.
Eigentlich habe ich auch noch nie ein M oder AMG Modell mit solchem Tiefgang gesehen.
Kann es sein, dass das etwas "VAG-typisches" ist?
Also ich hab das schon gesehen. Aber wesentlich seltener, das ist richtig :smile
seltener? grade die bmws sind da ganz vorn dabei 
son quatsch, der mist kommt aus der VW szene.
sieht man doch hier im forum, fast nur noch son kram.
klar :hmw deswegen stehen die Amis und Japaner so drauf. weil's von der vw Szene kommt
ok, grade die BMWs sind ganz vorne mit dabei. du hast recht.
alle M3 werden platt gemacht, keiner fährt aufm track
Gut wieder Jungs, Warum muss das immer so ausarten? Wir brauchen mehr solche geilen Bilder, Egal ob normal, tief oder ganz tief.
Die Winterbilder sind der hammer
seltener? grade die bmws sind da ganz vorn dabei
Aber nicht bis zur Unfahrbarkeit Zumindest nicht die, die ich so sehe. Da ich für die Marke aber halt auch 0,0 übrig hab treib ich mich nicht vorsätzlich an Orten rum, an denen die entsprechenden Versammlungen stattfinden 
Aber nicht bis zur Unfahrbarkeit Zumindest nicht die, die ich so sehe. Da ich für die Marke aber halt auch 0,0 übrig hab treib ich mich nicht vorsätzlich an Orten rum, an denen die entsprechenden Versammlungen stattfinden
Ich habe so das Gefühl das die entsprechende Versammlung der Eisdielenfahrer sich hier etabliert hat 
:smile sorry Jungs nichts für ungut
Es ist sogar nur ein Clubsport 2fach mit HLS4... also doch nix "sooo" gutes...
Also zwischen einem Clubsport 2fach und einem Competition 3fach liegen soviel wie zwischen einem Peugeot RCZ 1.6 und Audi TT RS 8S xD
Natürlich kannste mir ne PN schreiben
Auf der Instagram-Seite von ihm stand das mit dem Competition, dann hab ich wahrscheinlich was falsches geschrieben, Sorry!
Ich hatte ein V3 Clubsport in meinem Golf und kann das nur jedem ohne Bedenken empfehlen.
Ich persönlich glaub auch nicht, dass man ein Competition 3-fach brauch, wenn man nicht jedes Wochenende auf der Jagd nach einer neuen Bestzeit auf der NOS ist.
Airride is cool.
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