Navischacht-Klimaanlage ... Iwas knarzt

Hallo zusammen,
seit 2Wochen habe ich nun meinen TTS und bin mehr als begeistert. Ich hatte vorher einen A3 Sportback und komm aus dem A3-freunde Forum. Ich habe auch hier die Suche genutzt aber nichts genaues gefunden. Es ist hier auch etwas anders aufgebaut, habe also vielleicht auch was übersehen, sorry falls dem so ist. Zu meinem Anliegen:
Seit Mittwoch knarzt es im Innenraum, es kommt von der Mittelkonsole bzw. dem Schacht zwischen Navi und Klimaanlage. Es knarzt wirklich bei jeder Bodenwelle und schon leichten Unebenheiten! Das geht einfach garnicht. Mein 8 Jahre alter A3 mit Eibach Gewinde und 7cm Tieferlegung hat nicht ansatzweise so geknarzt! Habe schon was gelesen mit Dichtungsmasse, das kommt beim 2 Jahre alten Wagen aber nicht in Frage. Ich bin nächste Woche eh bei Audi, der Aschenbecherdeckel wird getauscht. Da muss ja alles raus. Da der Audi noch Werksgarantie hat, gebe ich dehnen das zur Aufgabe. Habt ihr vielleicht n Tipp? Beim zusammenbauen die Klipps vll einfetten? Hatte das auch vll jemand und eine Lösung. Ist echt traurig. Bin mir übrigens sicher, da wenn ich zwischen Klima und Navi von unten gegen die Abdeckung drücke, hört man nichts mehr.
Wäre über ein paar Feedbacks froh.
Lg Manu

Hallo Alex,
danke für die schnelle Antwort. Ist das ein bekanntes Problem auch bei Audi, so dass diese Belagscheiben von Audi sind? Aber das is schon mal ein Super tipp.
Lg

Am 07. kommt der Wagen zu Audi. Soll ein bekanntes Problem sein und mit einem spezialspray von Audi soll das knacken weggehen. Langzeitig. Da bin ich ja mal gespannt. Von iwelchen Scheiben haben die nix gesagt. Also is das nichts von Audi speziell @admin ?!
Werd mal berichten wenn ich den Wagen wieder hab. Lg

So, nach 3 Tagen gibt es das Fazit: nachdem Audi im Navischacht Filzpuffer hinterlegt hat und alles mit diesem Spray besprüht hat war totenstille im Auto! Heute fing es aber wieder an. 2 Filzstückchen an der Stelle, die @Syccon zeigt, bringt die gewünschte Ruhe. Schade dass es anders net geht, aber ist ja ne Lösung. Vorfällen bei so einem Auto, aber es scheint ja eine bekannte Schwachstelle zu sein.
Danke für eure Hilfe :up:

Wie was aussieht?

So, ich habe vorhin den Filz reingedrückt. Dabei ist mir was aufgefallen:
Auf der linken Seite liegt der untere Teil, also von der Mittelkonsole, auf dem oben Teil, also dem Armaturenbrett, auf! Rechts dagegen ist ein gleichmäßiger Spalt. Daher wrs auch die entstehende Spannung und das knarzen. Ist mir aufgefallen, da ich links und rechts Filz reintuen wollte.
Ist das bei euch ach so bzw. normal? Oder hat Audi am Montag, als die meinen Aschenbecherdeckel getauscht haben, das falsch zusammen gebaut? Danke für eure Hilfe Hier mal 2 Bilder
-> wie füge ich denn hier ein Bild ein

Ich würde das gerne hier mal aufrecht erhalten ich war noch mal bei Audi wegen der Mittelkonsole. Ich weiß leider immer noch net wie ich hier in nem Thema ein Bild hinzufüge. Aber die Mittelkonsole hatte links, also Fahrerfußraum zum Amaturenbrett keinen Spalt, lag auf, rechts war fast ein cm Platz. Die haben die Konsole nicht richtig ausgerichtet, die wird justiert mit drei Einstellschrauben. Danach war wochenlang ruhe, bis letzte Woche.
Permanentes helles knarzen aus dem Bereich Navi oder drüber, aber bei stärkeren Unebenheiten oder asphaltrissen/Wechsel (gerade im Ruhrgebiet auf schlechten Autobahnen) Hab daraufhin die Lüftungsdüsen ausgebaut, zerlegt und bissl gefettet (man die knarzen ja wie sau). Das war es leider nicht. Bin heute lange rumgefahren auf schlechten Straßen und habe gehorcht, wo es herkommt. Es ist definitiv das Navi selbst. Also der Klavierschwarze Rahmen oder das Gestell. Das knarzt auch tierisch wenn man es mal bewegt. Hab während der Fahrt das Navi bissl am Rahmen "angedrückt", dann war es weg. Kennt das jemand? Das bei starken Schlaglöchern das ganze Amaturenbrett kracht, akzeptier ich ja. Aber das ist schon frustrierend. Jemand ähnliche Probleme? Immer kommt ein neues Geräusch
Achja, die Tachohutze knarzt auch ab und an am Übergang zum Amaturenbrett. Das baulich die Tage auch aus und lege etwas Filz dahinter. Mein 8 Jahre alter A3 8P mit nem Gewinde hat kaum ein Mucks von sich gegeben

Danke @Syccon jetzt weiß ich wie das geht

Beruhigend zu hören, dass ich nicht "allein" bin. Schade ist es trotzdem. Danke für eure Rückmeldungen. Vielleicht haben auch andere noch Erfahrungen und Lösungen.
LG