fragen zu spurplatten

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    Ich stehe grad vor einer schweren entscheidung^^

    Ich bin kurz davor mir die OZ superforgiatas zu kaufen aber da besteht ein problem...
    Es gibt die felge in 9x19 et 50
    Da ich keramik bremse vorne und hinten fahre muesste ich et 42 haben ( sowie die oz ultras) evtl sogar et 40

    Ich muesste also 8mm bzw 10 mm spurplatten montieren

    Meine frage waere
    Welche nachteile haben 8-10 mm spurplatten ?

    Mein auto wird sportlich bewegt ^^ momentan liegen sogar 550 ps an Leistung an :D waere doof wenn die platten jetzt irwie das fahrverhalten beeinträchtigt

    Das gewicht der OZ SF ist halt klasse ca 7.5kg

    Falls es doch zuviele nachteile gibt werde ich mir adv1 Felgen nach Wunsch bauen lassen. Hier kaemen die ADV10 TS SL Felge in frage leider gewicht ca 10kg+/-dafuer super optik und sehr rar

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Maverick-S3

    Nimm welche die man anschraubt

    tuning.autobild.de/szene-talk/was-bei-spurplatten-beachten-15607/

    Lest ihr manchmal auch das was ihr hier postet :denken:
    Bei dem Bericht unter Punkt 3 steht..
    Ab einer bestimmten Breite sind muss man die Felge gesondert an den Platten festschrauben und die Platten dann mit extra Schrauben am Auto. Die Schrauben werden dann aber meistens mitgeliefert.

    8 oder 10 mm Platten kannst du nicht gesondert festschrauben..

    Wichtig ist auf alle Fälle das sie eine Mittenzentrierung haben, allerdings habe ich hier schon oft gelesen das der TT vorne oft sehr zickig auf Platten reagiert.

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“