TTS und TTRS Klappenauspuff dauerhaft öffnen - Audi TTRS lauter machen - Audi TTS lauter machen -

    sorry - das wir OT gegangen sind/ gehen ;)

    Vielleicht trennt das ein Mod ab und macht einen neuen Thread daraus. :/

    Zunächst - wir fahren auch keine WR sondern die serienmäßigen SR in 255/30 in 20 Zoll.

    Zweitens - ganz offensichtlich gibt es da wohl Unterschiede zwischen Roadster und Coupe :/

    Und ja - die Abrollgeräusche der 255er sind unerträglich =O

    Die Kofferaumdämmung hab ich vor ca. 3 Wochen gemacht - und hat sich in Bezug auf das Dröhnen mehr als gelohnt :thumbup::thumbup:

    Saugut angelegte 14 Taler für 1qm Alubutyl 8)

    Werde jetzt wirklich die Dämmung der Radhäuser in Erwägung ziehen. :/

    Ich dachte der TT startet immer mit offenen Klappen? :/

    Ist das beim RS anders?

    • Offizieller Beitrag

    mega sound ! hast du das selbst verbaut? ist das schwer? Gibts das auch für den 8j?

    Zitat von Blaudi

    Ich dachte der TT startet immer mit offenen Klappen? :/

    Ist das beim RS anders?

    Der RS startet in Serie kurz mit offenen Klappen und schließt diese ca. 2 Sekunden nach dem Start wieder.

    Hier der Kaltstart ohne AVC-Modul, also Serie:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    3 Mal editiert, zuletzt von olli190175 (20. Januar 2018 um 19:40)

    Zitat von admin

    mega sound ! hast du das selbst verbaut? ist das schwer? Gibts das auch für den 8j?

    Der Einbau ist nicht schwer.

    So etwas gibt´s durchaus auch für den 8J, nur nicht von Cete-Automotive.

    Hier wird das ganze dann über eine Fernbedienung bedient, während beim Modul von Cete-Automotive die Bedienung komplett über die Originaltaster (Klappenknopf und Drive-Select) realisiert wird.

    Hier z.B.:

    http://asr-component.de/home/32-klappensteuerung-rx1.html

    Einmal editiert, zuletzt von olli190175 (20. Januar 2018 um 19:38)

    Dann müsste das die Anbauanleitung sein?


    Externer Inhalt m.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Ja, so wird das eingebaut.

    Stimmt, teuer ist es .... außer man hat jemanden, der einem ein "altes Modul" verkauft ..... gell TTSMichi ;)

    Ein Nachteil dieser Fernbedienungen ist außerdem, dass die Rennleitung diese mittlerweile ganz genau kennt und sofort weiß, wo der Hase läuft.

    Augenblicklich steht dann das eigene Auto auf einem Abschlepper Richtung TÜV.

    So erging es ja auch kürzlich Tim Wiese mit seinem Lambo. Er hatte auch diese besagte Fernbedienung am Schlüssel und zack ...

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    4 Mal editiert, zuletzt von olli190175 (20. Januar 2018 um 21:14)

    • Offizieller Beitrag

    giphy.gif

    Die Kunst ist es, so zu fahren, dass man erst gar nicht negativ auffällt. Dann schaut auch niemand auf Deinen Schlüsselbund.

    Ich weiß nicht mal, wer Tim Wiese ist (der Bruder von Tom Wald?), aber er hat sicher mit seinem Lambo zuvor den Max gemacht da in der Stadt. Denn man kann auch "laute" Fahrzeuge leise bewegen, wenn man nur will.

    hahaha genau und mit demneuen Modul wäre das natürlich nicht passiert. ???

    Orange is the new Black.

    Zitat von olli190175

    Der Einbau ist nicht schwer.

    So etwas gibt´s durchaus auch für den 8J, nur nicht von Cete-Automotive.

    Hier wird das ganze dann über eine Fernbedienung bedient, während beim Modul von Cete-Automotive die Bedienung komplett über die Originaltaster (Klappenknopf und Drive-Select) realisiert wird.

    Hier z.B.:

    http://asr-component.de/home/32-klappensteuerung-rx1.html

    Orange is the new Black.

    Naja, wenn man nicht wie ein Idiot durch die Stadt rast, dann fällt man auch nicht auf.

    Und eine zusätzliche Fernbedienung weckt natürlich einmal mehr das Misstrauen der Rennleitung.

    Und das ist nicht das "neue Modul", sondern halt das Modul eines anderen Herstellers.

    wie auch immer ... ist mir auch Wurscht.

    Wollte nur ´ne Möglichkeit aufzeigen, die Klappen dauerhaft öffnen zu können ... oder worum ging es hier?

    Zitat von Celsi

    Ich weiß nicht mal, wer Tim Wiese ist (der Bruder von Tom Wald?)

    :D:D

    Der ist gut.....

    Und Oliver Kahn ist der Bruder von Tim Traumschiff

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

    Serienmäßig ist der andauernd am Hin- und Herschalten.

    Auch werden zum Teil die Klappen nicht komplett, sondern nur zum Teil geöffnet.

    Auch schließen die Klappen z.B. wieder, wenn du mit dem Schalthebel von S in D zurückschaltest, dann machen die Klappen auch wieder zu.

    Alles in allem sehr undurchsichtig.

    Mit dem Modul hast du halt die komplette Kontrolle über die Klappen. Wenn du sie öffnest, dann bleiben die auch so.

    Genau so ist es im geschlossenen Zustand, außer dass sie aus Sicherheitsgründen ab ca. 5.000 U/min wieder öffnen.

    Das Modul merkt sich auch den letzten Zustand der Klappen.

    In Serie stellst du den Wagen z.B. in "Dynamic", also mit geöffneten Klappen ab, beim Neustart bleiben die Klappen aber wieder geschlossen, obwohl Drive Select weiterhin auf "Dynamic" steht.

    Hier wird es ab 3:30 erklärt:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.