hey danke für die antworten 
und das meine innen so aussehen ist auch soweit normal ??
nicht das es durch verschiedene bj. oder tt / r8 unterschiede gibt..
weiß leider nicht wo meine carbon herkommen.. ob nun r8 oder tt..
das mit dem blinken find ich schonmal schade 
Ja , fand ich auch blöd... . So weit ich weiß sind Alle gleich ausser von R8 GT . Da ist der komplette Spiegel kleiner . LG
Hi zusammen,
ich hab ne frage dazu, komme leider gerade auch nicht weiter
ich hab das spiegelglas ohne probleme raus bekommen, dann habe ich die innensechskantschraube auch raus ohne sie rund zu drehen. (erstes bild wie man sieht)
danach habe ich den spiegel ganz nach vorne geklappt, da klackte allerdings nichts wie hier geschrieben und dann weiß ich nicht mehr weiter
nach oben einfach abziehen hat nicht funktioniert, hatte auch schonmal alle schrauben gelöst (auf dem zweiten bild hatte ich zum ziehen wieder 2 torx reingedreht), da war die spiegelkappe zu bewegen aber der rest war weiterhin bombenfest
was muss ich machen damit den das jetzt abbekomme? muss ich den ganzen spiegel einfach nur mit gewalt nach oben abziehen wenn der ganz nach vorne geklappt ist? geht das wirklich so schwer?
Du klappst ihn nach vorne und dann, achtung: Noch mal nach vorne 
Hab's auch erst hinter mir. Hat ewig gedauert bis ich das gerafft habe!
Also Normalstellung > Nach vorne > noch mal ein kleines Stück nach vorne, dann kannst ihn ohne Mühe nach oben ziehen. Dann alle Kabel ab, durch das Loch schieben und den ganzen Mist rausnehmen Viel Erfolg! Wenn noch was ist, schreib mir ne PN mit deiner Handynummer!
Du klappst ihn nach vorne und dann, achtung: Noch mal nach vorne
Hab's auch erst hinter mir. Hat ewig gedauert bis ich das gerafft habe!
Also Normalstellung > Nach vorne > noch mal ein kleines Stück nach vorne, dann kannst ihn ohne Mühe nach oben ziehen. Dann alle Kabel ab, durch das Loch schieben und den ganzen Mist rausnehmen
danke dir für den tipp, genau der hat es gebracht ich hatte mich vorher dann wohl nicht getraut weiter zu drücken weil etwas kaputt gehen könnte 
jetzt hat alles geklappt und die spiegelkappen sind wieder drauf und alles montiert
Hi,
ich bin am überlegen ob ich mir, für meinen Silbernen 3.2er, schwarze Spiegelkappen besorge.
Hierzu hätte ich eine Frage:
Ich kann meine Spiegel elektrisch anklappen, das Spenderfahrzeug nicht Besteht hier ein Unterschied?
Lg Julian
Hi,
ich bin am überlegen ob ich mir, für meinen Silbernen 3.2er, schwarze Spiegelkappen besorge.
Hierzu hätte ich eine Frage:
Ich kann meine Spiegel elektrisch anklappen, das Spenderfahrzeug nicht Besteht hier ein Unterschied?
Lg Julian
Dann behälst Du Deine Spiegelträger und nimmst nur die Gehäuse von dem anderen Fahrzeug.
Super, Danke!
Hallo,
ich habe das gleiche Problem mit der Schraube!
Um was für eine handelt es sich dabei denn?
M5 M6 etc???
Weil die ist hin! 
Hallo
eine dumme FRage: Muss man die Schraube in eingeklappten Zustand oder wann der Spiegel schon nach vorne geklappt ist abschrauben?
Bei mir ist bombenfest fixiert: ich vermute es wurde geklebt bei der Montage.
Grüsse
Pibus
So, da es schon einige Anleitungen für die demontage gibt, es aber immernoch zu "problemen" kommt, habe ich mal ein kurzes Video erstellt.
Viel Spaß und erfolg beim Schrauben
https://www.youtube.com/watch?v=I4w7CkP9Vgg&feature=youtu.be
Ich habe ein paar Bilder vom Ausbauen gemacht.
Mit einem Saugnapf den Spiegel rausziehen, und abstecken. Die Kabeln halten gut!
Die Schrauben mit dem Gelben Pfeil rausschrauben. Die rechten beiden Schrauben halten leider zu gut, das ist hier schon beschrieben worden.
Der mit dem roten Pfeil, ist schon vom Blinker. Das sind 6 Schrauben.
Vor dem Zusammenbau testen ob er auch blinkt!
Gerhard
Kommt da noch was oder war es das schon mit der Anleitung zum "Spiegegehäuse aus- und einbauen"? Ich sehe nur ein ausgebautes Spiegelglas. :smile
Ich habe ein paar Bilder vom Ausbauen gemacht.
Mit einem Saugnapf den Spiegel rausziehen, und abstecken. Die Kabeln halten gut!
Die Schrauben mit dem Gelben Pfeil rausschrauben. Die rechten beiden Schrauben halten leider zu gut, das ist hier schon beschrieben worden.
Der mit dem roten Pfeil, ist schon vom Blinker. Das sind 6 Schrauben.
Vor dem Zusammenbau testen ob er auch blinkt!
Gerhard
Danke schon mal dafür
ich häng mich mal hier ran da ich über die Suche mal wieder nichts anderes finde (wenngleich ich mir sicher bin das es noch einen anderen Thread gab) und es letztlich in gewisser weise zum Thema passt
ich will als Letzte Maßnahme an meinem Coupé die Spiegelgehäuse (nimbusgrau) gegen schwarz glänzende tauschen. Die alten möchte ich jedoch nicht lackieren, da ich sie ggf. einmal wieder zurück tauschen möchte
somit die Frage - gibt es nur ein Spiegelgehäuse jeweils für links oder rechts oder gibt es verschiedene Ausführungen?
bin über die TN 8J0857501A GRU sowie 8J0857502A GRU
gestolpert.
Sind die beiden Korrekt? hat jemand zufällig den VK-Preis von Audi zur Hand?
Vielen Dank im Vorfeld
gibt nur eine Gehäuseausführung für den 8J
Preis spuckt mir Gockl dies aus: https://www.ebay.de/itm/283182320671?var=0
habs nun doch bei meinem örtlichen Teileonkel bestellt - aktueller Preis 89,90 inkl. MwSt.
