Mahlzeit,
Getriebesteuergerät - Getriebe und z.B. die Kupplung sind ja dreierlei Paar Stiefel. Hast du ein kaputtes Steuergerät, bringt dir ein einwandfreies Getriebe sowie Kupplung wenig.
Oder ist jemand anderer Meinung?Gruß Harry
Hallo,
dann erklär doch mal wo das Getriebesteuergerät deiner Meinung nach verbaut ist.
Den Einbauort von dem STG meine ich???
Hallo,
dann erklär doch mal wo das Getriebesteuergerät deiner Meinung nach verbaut ist.
Den Einbauort von dem STG meine ich???
Was tut das zur Sache ??? 
Rein gar nichts! Wenn du uns aber erklärst was du mit deiner Aussage bezwecken willst,
wären sicherlich einige schlauer ...
Hallo,
das ist ganz einfach das Getriebe wurde ja wie bekannt vor ca. einem Monat getauscht und somit auch das Getriebesteuergerät.
Das STG sitzt im Getriebe und ist somit mit erneuert worden.
Da ja offensichtlich nicht bekannt ist wo das Getriebe STG sitzt.
Hier die Info, das STG ist ein Teil der Mechatronik, hier mal ein Bild von der Mechatronik von beiden Seiten.
Mechatronik von vorne (Ventilseite).
Mechatronik von hinten (STG Seite)
Hallo tt-eifel,
Also wenn du meinst, dass das steuergrät in der Mechatronik, heisst das, dass das Getriebesteurgerät neu ist.
was könnte dann die Ursache sein?
Gruss
Jetmir
Hallo,
ja genau so ist es.
Als Laie hat man keine Chance einen Fehler zu finden, hier trotzdem eine kleine Erklärung.
Die Mechatronikeinheit enthält ja schon die passende Software für das jeweilige Fahrzeug, aber die Adaptionswerte für die Kupplungseinmessung befinden sich im Ausgangszustand (vordefinierter Wert).
Das heißt bei jedem Tausch der Mechatronik bzw des Getriebes muss eine Grundeinstellung vorgenommen werden.
Die Anpassung muss in mehreren Kanälen 60;61;62;oder 67; 68;65;63 vorgenommen werden die sich auch je nach Softwarestand unterscheiden.
Außerdem müssen bestimmte Verbauinfos zurückgesetzt werden.
Anschießend muss eine Definierte Probe- Adaptionsfahrt durchgeführt werden.
Dabei müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden.
z.B.
- Getriebetemperatur > 30°C < 100° C
- Drehzahlfenster für alle Gänge 1500 - 3000 U/min
- 1 scharfe Bremsung mit anschließender Vollastbeschleunigung (Überprüfung Ölrücklauf)
usw.
Eine Ferndiagnose ist immer schlecht wenn man das Laptop nicht an das Fahrzeug anschießen kann.
Aber ich könnte mir vorstellen, dass nach dem Getriebetausch die Anpassung nicht richtig vorgenommen wurde.
Hallo,
Die Grundeinstellung wurde 2mal gemacht, sowie auch die Adaptionfahrt..
Ich weiss nicht ob die AMAG es nicht korrekt eingestellt hat.
Oder könnte es an etwas anderem liegen?Gruss
Jetmir
Hi Jetmir,
ich klinke mich jetzt hier aus. Ich bin mir sicher dass es an der Software und nicht am Getriebe liegt.
Deshalb meine Aussage dass Getriebesteuergerät zu tauschen oder neu zu flashen bzw. eben anzupassen.
Das alles muss dann natürlich korrekt eingefahren werden, was Audi hier ggf. nicht gemacht hat.
Ich würde einfach mal die Infos die du hier gefunden hast ausdrucken und mitbringen und denen vorzeigen.
Mir hat anfangs der Ton von TT-Eifel nicht gefallen. Wenn er etwas besser weiß oder meint zu wissen, soll er es sagen
aber ohne dem anderen seine Meinung als "falsch" oder sonstiges zu unterstellen. Schließlich sind wir dazu
da um Dir zu helfen und ich habe nur meine Erfahrung geteilt in der Hoffnung dass es dich weiterbringt.
Ich wünsche dir viel Erfolg dabei.
Gruß Harry
Hab mir jetzt nicht alle Beiträge durchgelesen.. aber gleich mal den Hinweis. Es wird hier versucht zu helfen da gebe ich Harry voll und ganz recht. Bitte bleibt respektvoll und höflich gegenüber allen anderen hier.
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Hi Jetmir,
ich klinke mich jetzt hier aus. Ich bin mir sicher dass es an der Software und nicht am Getriebe liegt.
Deshalb meine Aussage dass Getriebesteuergerät zu tauschen oder neu zu flashen bzw. eben anzupassen.
Das alles muss dann natürlich korrekt eingefahren werden, was Audi hier ggf. nicht gemacht hat.
Ich würde einfach mal die Infos die du hier gefunden hast ausdrucken und mitbringen und denen vorzeigen.Mir hat anfangs der Ton von TT-Eifel nicht gefallen. Wenn er etwas besser weiß oder meint zu wissen, soll er es sagen
aber ohne dem anderen seine Meinung als "falsch" oder sonstiges zu unterstellen. Schließlich sind wir dazu
da um Dir zu helfen und ich habe nur meine Erfahrung geteilt in der Hoffnung dass es dich weiterbringt.Ich wünsche dir viel Erfolg dabei.
Gruß Harry
Hallo Harry,
Ich danke dir für deine Hilfe sowie auch deine Meinung dazu. ich werde als nächstes das Chiptuning entfernen lassen und mein Auto anschliessend in die AMAG bringen. mal schauen was sie da herausfinden werden.
Ach ja noch etwas: kannst du mir die genaue Adresse vom RS3 Treffen angeben? und ab welche Uhrzeit fängt es an?
Danke nochmals 
Gruss Jetmir
Hallo Harry,
Ich danke dir für deine Hilfe sowie auch deine Meinung dazu. ich werde als nächstes das Chiptuning entfernen lassen und mein Auto anschliessend in die AMAG bringen. mal schauen was sie da herausfinden werden.
Ach ja noch etwas: kannst du mir die genaue Adresse vom RS3 Treffen angeben? und ab welche Uhrzeit fängt es an?
Danke nochmals
Gruss Jetmir
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