Distanzscheiben

Benutz doch die Suche!

Zu der ersten Frage weiss ich keine Antwort. Aber du kannst auf jedenfall 30mm pro Achse machen lassen.

Ich werde im Frühling ebenfalls Distanzen verbauen, und zwar die 30mm/Achse von Abt plus die Tieferlegungsfedern von H&R.
Einzig der "Knubbel" muss bearbeitet werden.
Also mit 15mm je Rad siehts schon superschön bündig aus, wie ich aus den Bildern hier im Forum entnommen habe. 20mm je Rad wären evtl. auch noch möglich... meines Erachtens aber nicht notwendig.

Gruss

Also ich hab 30mm/Achse verbaut und finde es sieht perfekt aus. Mehr als 30 würde ich nicht empfehlen, da abhängig vom verwendeten Reifentyp das Rad am Radkasten schleifen kann wenn der Wagen stark einfedert.
(auch mit bearbeitetem Knubbel)
Ob Du fest verschraubte Distanzen oder welche mit längerem Radschrauben nimmst macht denke ich keinen Unterschied. Ich selbst habe die SSC Distanzen drauf mit längeren Schrauben und bin sehr zufrieden.

Bei den 19" Serienfelgen (Parallelspeiche) ist wohl der Reifen sehr wichtig zu beachten...

Auf meinen sind derzeit Vredestein Wintracc Extreme in 255/35R19 drauf.
Knubbel wurde sorfältig bearbeitet, nur 10 mm Distanzen pro Seite und H&R 30mm für MR.

Trotzdem sitzt der Wagen bei entsprechenden Bodenwellen auf!

Laut Sport-Wheels hängt dies mit der Beschaffenheit des Reifens zusammen. Also ein Reifen dessen Profil beispielsweise weiter innen hoch aufwirft wäre da besser geeignet.

Daher: am besten wo machen lassen, wo 10 mm und 15 mm zum Probieren auf Lager sind. Sonst ärgerst dich womöglich, wenn das Fahrzeug bei jeder kelinen Unebenheit schleift...

Voider

Hallo Zusammen,

ich habe auf die 30mm vorne und hinten Variante von H&R mit ABE zurückgegriffen.
Steht top da, die Qualität ist super, nicht zuletzt wegen der eloxierten Oberfläche, somit ist auch Oxidation kein Thema!
Mit den 18" Serienfelgen auf 245/40er Winterreifen schauts schon echt prima aus. Mal abwarten, wie es mit den 19" steht. Evtl. verzichte ich dann sogar auf die H&R Federn.

Von daher kann ich die oben genannten Spurplatten nur empfehlen!.

Gruß Michi

Hallo

Ich möchte an meinen TTS auch 15mm Distanzscheiben montieren, das Fahrwerk aber Serie lassen.
Nun habe ich öfters von einem "Knubbel" gelesen, der bearbeitet werden muss.
Wie sieht dieser aus und wo findet man ihn?
Bilder?
Muss beim Serienfahrwerk und 15mm Distanz dieser ebenfalls bearbeitet werden und wenn ja wieviel?

Hi leute könntet ihr vllt mal fotos von den TTS mit den distanzen und eventueller tieferlegung reinstellen ?

Schätze ohne Knubbelbearbeitung kannst du 5mm Distanzen draufsetzen, ohne dass er aufsetzt.

Gruss

vielleicht auch irgendwas zwischen 5 und 10mm, aber bei 10mm steht er auf alle Fälle auf bei scharf gefahrenen Kurven und schnell gefahrene Bodenwellen.

Also ich hab die von H&R. Bin voll zufrieden! Und gehören auch zu den besten.

Hatte früher mal Powertec darauf. Waren auch Ok aber mein Teilemensch meinte das es bei denen immer wieder Probleme mit Gutachten gab. Also die Beschaffung uns so. Auch wenn du mal bei Powertec auf die Seite gehst und ein Gutachten willst musst dir vorher sehr sicher sein welches Gutachten das richtige ist. Die wollen Kohle für jedes einzelne. Riesen Abzocke meiner Meinung nach.

Hi,
also ich hab auch die von H&R, sind bei mir 15 mm und hab bisher keine Probleme damit. Hab sie auch jetzt im Winter drauf, schaut dann mit den 17x7 und 225 Winterrädern aus wie die 19x9 Audi-Felgen Serie. Wie das mit den Sommerrädern und Scheiben aussieht könnt ihr auf ein paar Fotos von mir sehen. Habe das Serienfahrwerk und da muß der Gnubbel hinten im Radkasten an der Verbindung zur Heckschürze bearbeitet werden. Heißt er wird etwas abgefeilt, ist bei mir jetzt leicht angeschrägt und kommt etwas schwarze Farbe oder Unterbodenschutz drauf dann siehts aus wie orginal. Ist aber kein Problem geht nichts kaputt, die Schürze fällt auch nicht ab und ich hatte nur noch mal was gemerkt als ich mit vier Personen und Kofferraum voll über ne heftige Straßenbahnschienenbodenwelle gerauscht bin. Ich habs aber nicht selber gemacht und man kann bestimmt wenn nötig noch mehr abnehmen.

Hier mal nen Foto mit Pfeil wo das Teil ungefähr sitzt

Einfach mal in den Radkast fassen dann kann man es ertasten.
Hatte zuerst 25 mm drauf, sah prall aus aber dann oder beim tieferlegen wirds bestimmt knapp. Aber so ist es bündig und sieht find ich ok aus.

Gruß
Andreas

Hi !

Wie sieht es denn mit den Serienrädern 19" Parallelspeiche von AUDI aus. Gehen da die 30mm pro Achse ohne TÜV drauf? (Ohne Fahrwerksveränderungen, nur MR) Die ABE liegt bei H&R wohl dabei, oder?

Yabadabado, Du hast die Felge ja auf deinem Foto aufgezogen, dass sind doch die 19", nicht wahr?

Schön wenn Ihr mir helfen könntet.

Grüße

Mark

Hi Leute,

trotz ABE muß man zum TÜV und die 30mm Spurplatten von H&R eintragen lassen ,steht als Auflage in der ABE so drin. Nur bei 17 Zoll Felgen ist eine Eintragung nicht notwendig. Weiterhin mußt Du den Knubel und den Steg aus Alu weg fräsen damit nichts schleift, habe für jede Seite ca. 30 Minuten gebraucht. Schleifstellen grundieren und Unterbodenschutz oder Karosseriedichtmasse rauf machen. Bin dann zum TÜV und habe alles eingetragen bekommen.Bilder sind auch in der Galerie,ist der TTS in glutorange mit Berliner Kennzeichen.Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen.

Gruß Heiko