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Marderschreck zieht Strom trotz eingebautem Schalter zwischen Klemme 15 ?!?!

  • Maxac
  • 16. August 2013 um 10:28
  • Maxac
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    • 16. August 2013 um 10:28
    • #1

    Hallo, da mein Wagen ab und an bei meiner Freunden außen steht, hab ich einen Marderschreck eingebaut. Da er aber nur selten gebraucht wird habe ich zwischen klemme 15 (Strom wenn Zündung an und Masse wenn Zündung aus) einen Ein - Aus Schalter gebaut. Aber wenn der wagen lange steht wenn der Schalter auf Aus steht zieht der marderschreck Strom. !! Wie kann das sein?!

    2012 - TT 2,0 TFSI 6g, 2x S-Line inc. Carbon,Vollausstattung, 20" A6 Schmiede Felgen mit 255 Hankook, Carbonspiegel, Schwarze Embleme, H&R/SAT Federn, Pipercross,.

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  • logitexx
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    • 16. August 2013 um 11:42
    • #2

    Ist der Schalter am Pluspol VOR oder nach dem Gerät?

    Wie kommst du darauf dass er Strom zieht? Weil er noch aktiv ist? Dies könnte daran liegen, dass er einfach den Strom in Kondensatoren etc gespeichert hat und nach und nach verliert.


    2.0 TFSI mit s-tronic und quattro in meteorgrau Perleffekt

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  • Ravenous
    Gast
    • 16. August 2013 um 11:48
    • #3

    Die "Strom wenn Zündung an" Leitung ist doch nur dazu da den Marderschreck abzuschalten, sobald das Auto läuft. Du mußt die Dauerplus Leitung unterbrechen mit dem Schalter.

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  • logitexx
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    • 16. August 2013 um 11:57
    • #4

    Oh ja! Lesen hilft beim Verstehen!
    Ravenous hat recht, denke ich. Klingt zumindest plausibel!


    2.0 TFSI mit s-tronic und quattro in meteorgrau Perleffekt

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  • Maxac
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    • 16. August 2013 um 18:51
    • #5

    Hatte ich mir fast gedacht. Habe den Schalter im S- Kasten gemacht wegen Wasser und da war halt gleich die Klemme 15 . Also werden ich den Dauerplus auch durch den S-Kasten legen uns das testen. Danke schon mal. LG Max

    2012 - TT 2,0 TFSI 6g, 2x S-Line inc. Carbon,Vollausstattung, 20" A6 Schmiede Felgen mit 255 Hankook, Carbonspiegel, Schwarze Embleme, H&R/SAT Federn, Pipercross,.

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