Junges mitlesendes Mitglied =)

Servus,
da mir gesagt wurde, dass man nicht TT(S/RS) Fahrer sein muss um sich vorstellen zu können, werde ich dies doch einfach mal tun.
Ich komme aus dem Hochsauerlandkreis und studiere derzeit in Bayreuth Wirtschaftsingenieurwesen =)
Bin seit zehn Tagen nun 21 und männlich, Führerschein mit 17.5 Jahren erworben, seit dem Ca 15.000-20.000 Km gefahren, besonders mit einem Golf V Plus, einem VW Eos 2.0 TDi und einen Mazda Xedos 6 der ersten Serie, also hauptsächlich im 100-150 PS Bereich.
Ansonsten geh ich außerhalb der Prüfungsphase gern ins Fitnesstudio, leider klappt es in der prüfungsphase nicht immer.
Ich habe Zwei Jahre lang neben dem Abitur bei CenterParcs im Hochsauerland gearbeitet und bin halt zum Studieren nach Bayreuth gezogen.

Mein Wunschwagen ist irgendwo der TT-RS
Ich finde den Wagen an sich sehr schön, er fällt auf und auf irgendeine Art und Weise doch nicht - wegen den "normalen" TT
Ansonsten beeindrucken mich die Beschleunigungswerte - der Wagen zieht einen v8 R8 anscheinend ab + Ich stelle mir Allrad beherrschbarer vor.
Der TT RS scheint auch bezahlbar zu sein =)

Also meine bisherige Vorstellung von "meinem" TT RS wäre:
http://www.audi.de/ACWFRT4E

Würde mich über Jede Kriti freuen, wenn was wichtiges fehlt oder wenn etwas völlig unnötig ist.
Die Lederdiskussion (Helles Leder + Jeans verträgt sich nicht gut) wär auch mal interessant :p
Ansonsten würd ich den Thread direkt nutzen um mal nachzufragen, was man noch so bräuchte, braucht man nun Keramik oder sind die Bremsen mitlerweile gefixxt? (Lese da verschiedene Meinungen..)
Was ist mit Steinschlag Folien? Wie teuer ist sowas? - Ist es ein Muss?

Grüße
scorer

Also zum Thema RS Kauf, es hängt nicht von mir ab, sondern von der Person, die mir den bezahlen will =P
Aber abwarten, wie sich alles entwickelt =)
Die andere Frage ist halt, ob ich mich persönlich dem Wagen gewachsen fühle.. Da ich nicht weiß, wie sich ein so starker Wagen verhält

Nach dem Studium gäbe es einige Optionen, unter anderem Unternehmensberatung/Projektmanager oder halt einfach ein kleiner Abteilungsleiter, das wären so Ziele in ~10 Jahren nach dem Studium

Aber erstmal muss das Studium gepackt werden, bevor man anfängt zu träumen.. Das Studium ist, besonders in Bayreuth, nicht leicht
ich betone gerne den Ort, da ich viele Freunde habe, welche Ingenieur werden wollen und mir erzählen, wie es bei denen abläuft, es geht also definitiv leichter als hier
Aber ich erhoffe mir einen Vorteil, sofern ich es alles packe

kann man eigentlich jemanden allgemein über die Konfiguration schauen lassen? gibts dafür nenn bereich? es sind keine einzelne Fragen, sondern eher, ob das gesamtpaket stimmt :p

Deswegen schonmal danke hung =)

Zitat von benignus

ich will ja nix sogn - aber mach' es trotzdem:

von 150 auf 360 zu springen finde ich schon grenzwertig.
entweder du bist absolut der typ, der sich im griff hat - oder ....
ich jedenfalls war in deinem alter zwar schon mit etwas mehr ps unterwegs - habe aber auch viel lehrgeld bezahlt und viel glück gehabt...

muss ja nicht jeder mit dem messer quer fahren, jucken tut's einen aber schon mit dem ttrs...
fahr einfach mal einen "normalen" tt probe - du wirst merken, dass dir die rund 200ps auch schon spass machen.

Zitat von Dennis

Erstmal Herzlich Willkommen,

Zu deiner Wunsch konfi wird dir hier bestimmt geholfen, bzw Kritik geübt( positiv wie auch negativ) die kannst dann einfach hier Posten.

Also mit 21 schon so einen schnellen Wagen fahren, ist ne Ansage, aber wenn man vernünftig ist, und nicht nach der Disco den Mädels zeigen muss was man doch für'n tolles Hecht ist, wird das schon passen,bzw das du dir schon gedanken machst ob du dem Wagen gewachsen bist zeigt das du dir den Gefahren bewusst bist.

Zitat von logitexx

Kann man einen Wagen, den man nicht selbst gekauft hat überhaupt annähernd so viel wertschätzen, wie wenn man sich jahrelang den A... aufgerissen hat und gespart hat? Es ist immerhin ein 70t € Wagen, den viele andere sich niemals im Leben leisten konnten/können.
Fährt man mit einem solchen Fahrzeug dann auch anständig? Oder riskiert man eher was, nicht weil die Vernunft fehlt sondern grade weil ich die Wertschätzung fehlt.

Die Steigung von 180 Diesel-PS im A6 und 230 Diesel-PS ausm Touareg zum TT mit 200 PS ist schon meeega groß. Wie soll das dann aus dem 100-150PS Segment zum RS Plus sein?

Denk mal über einen normalen TT 2.0 nach oder einen TTS. Dann bleibt der Person auch noch Budget für dein nächstes Auto

Dennoch: Willkommen im Forum, fahr dich nicht kaputt! Das oben soll von mir kein Angriff an dich sein, lediglich meine Gedankengänge. :hallo:

Zitat von admin

das stimmt herzlich willkommen bei uns

Zitat von mechotik

Hallo erstmal!
Auch wenn ich einen TT fahre und das echt ein super Auto ist. Aber für 70t € würde ich niemals einen TT kaufen, ganz egal was man damit abhängen könnte.
Da gibt es doch ganz andere Kaliber für das Geld. Aber gut...kann ja jeder machen was er will

Zitat von ex2j

Willkommen für 60-70 t€ kriegst einen gebrauchten r8. Wenn du einen Geldscheisser hast ,hau halt richtig auf die Kacke. :p btw Wird dir auch die Wartung Versicherung und Steuer bezahlt? Zahlst sicher uber 1500€ Versicherung pro Jahr für die Kisten

Zitat von benignus

ich will ja nix sogn - aber mach' es trotzdem:

von 150 auf 360 zu springen finde ich schon grenzwertig.
entweder du bist absolut der typ, der sich im griff hat - oder ....
ich jedenfalls war in deinem alter zwar schon mit etwas mehr ps unterwegs - habe aber auch viel lehrgeld bezahlt und viel glück gehabt...

muss ja nicht jeder mit dem messer quer fahren, jucken tut's einen aber schon mit dem ttrs...
fahr einfach mal einen "normalen" tt probe - du wirst merken, dass dir die rund 200ps auch schon spass machen.

Naja ich kanns mir halt nicht großartig vorstellen bisher, werd erstmal ein zwei Probefahrten machen und dann schauen.

Zitat von Dennis

Erstmal Herzlich Willkommen,

Zu deiner Wunsch konfi wird dir hier bestimmt geholfen, bzw Kritik geübt( positiv wie auch negativ) die kannst dann einfach hier Posten.

Also mit 21 schon so einen schnellen Wagen fahren, ist ne Ansage, aber wenn man vernünftig ist, und nicht nach der Disco den Mädels zeigen muss was man doch für'n tolles Hecht ist, wird das schon passen,bzw das du dir schon gedanken machst ob du dem Wagen gewachsen bist zeigt das du dir den Gefahren bewusst bist.

Naja denke mal der TT Rs verleitet einen bissl mehr gefahr einzugehen,besonders wenn man sich dann irgendwann sicherer fühlt

Zitat von logitexx

Kann man einen Wagen, den man nicht selbst gekauft hat überhaupt annähernd so viel wertschätzen, wie wenn man sich jahrelang den A... aufgerissen hat und gespart hat? Es ist immerhin ein 70t € Wagen, den viele andere sich niemals im Leben leisten konnten/können.
Fährt man mit einem solchen Fahrzeug dann auch anständig? Oder riskiert man eher was, nicht weil die Vernunft fehlt sondern grade weil ich die Wertschätzung fehlt.

Die Steigung von 180 Diesel-PS im A6 und 230 Diesel-PS ausm Touareg zum TT mit 200 PS ist schon meeega groß. Wie soll das dann aus dem 100-150PS Segment zum RS Plus sein?

Denk mal über einen normalen TT 2.0 nach oder einen TTS. Dann bleibt der Person auch noch Budget für dein nächstes Auto

Dennoch: Willkommen im Forum, fahr dich nicht kaputt! Das oben soll von mir kein Angriff an dich sein, lediglich meine Gedankengänge. :hallo:

Das wär vllt ne gute Idee -danke für die Gedankengänge =) Werd mal drüber nachdenken - besonders wegen meiner eigenen sicherheit

Zitat von admin

das stimmt herzlich willkommen bei uns

Daaaankeee =)

Zitat von mechotik

Hallo erstmal!
Auch wenn ich einen TT fahre und das echt ein super Auto ist. Aber für 70t € würde ich niemals einen TT kaufen, ganz egal was man damit abhängen könnte.
Da gibt es doch ganz andere Kaliber für das Geld. Aber gut...kann ja jeder machen was er will

Dann gib mal paar Vorschläge - R8 kommt nicht in Frage, poste weiter unten wieso

Zitat von ex2j

Willkommen für 60-70 t€ kriegst einen gebrauchten r8. Wenn du einen Geldscheisser hast ,hau halt richtig auf die Kacke. :p btw Wird dir auch die Wartung Versicherung und Steuer bezahlt? Zahlst sicher uber 1500€ Versicherung pro Jahr für die Kisten

Also der R8 ist glaub ich in der Unterhaltung etwas teurer und der V8 lohnt sich vom Geschwindigkeitslevel nicht gegenüber dem TT RS
der V10 hingegen wäre dann eine noch viel krassere Steigerung

Also ich ibn schonmal 300 PS G-Klasse gefahren, war schon ein Spaß und händelbar, aber halt auch über 2 Tonnen schwer

Zum Thema Bestellen, das wäre irgendwann nächstes Jahr, da es nicht ganz von mir abhängt kann ich nix sagen, es soll wohl eine Art überraschung werden, wann und wo, ich darf nur mehr oder weniger das "was" bestimmen

Deswegen keine Ahnung wie es sich entwickelt

Ich hab mir nur gesagt, ich meld mich mal an und frage paar Dinge, mitlesen tu ich aus Interesse an dem Fahrzeug seit ca einem Jahr
grüße
scorer

Leider ist oben der Beitrag mit doppelten zitaten gefüllt, gerne editieren =)

also wunschkonfiguration wäre
http://www.audi.de/ACWFRT4E

gerne mal bewerten :p
aber wie gesagt bisher ists träumerrei, obs ende 2014 oder anfang 2015 wird ist ned klar..

wegen dem neuen?