Blinker vorne machen beim Start Probleme

Ja das kann mit gammeligen Pins in den Steckern zu tun haben. Kurioserweise gabs bei vielen hier Fehlermeldungen der vorderen Lampen (Blinker, Standlicht) obwohl nur die Pins der Rückleuchten vergammelt waren. Inzwischen gibts da von Audi vergoldete Pins, bei denen das Problem nicht mehr auftreten soll.

das hat nichts mit den Pins zu tun, du musst einfach nur im Bordnetzgerät die Kaltdiagnose für die Blinker vorne abschalten.
Die Probleme hatte meiner auch seit dem ersten Tag, und seitdem ich die Diagnose abgeschalten habe, ist Ruhe

Zitat von Joo's

das hat nichts mit den Pins zu tun, du musst einfach nur im Bordnetzgerät die Kaltdiagnose für die Blinker vorne abschalten.
Die Probleme hatte meiner auch seit dem ersten Tag, und seitdem ich die Diagnose abgeschalten habe, ist Ruhe

Was soll denn so ne Murks Reaparatur :ohmann:
Wie wäre es mal mit ner richtigen Fehlersuche und dann ner entsprechenden Instandsetzung.
Sonst kannste ja auch wenn deine "Öllampe" brennt,diese nächstes mal ausbauen oder zu kleben :spinnen:

Zitat von Bitpull

Mein TTS bringt mir jedes mal, wenn ich bei eingeschaltetem Abblendlicht die Zündung einschalte die Fehlermeldung, dass beide Blinker vorne defelt wären.
Wenn ich dann den Blinker betätige, blinkter auch schnell. Als ob wirklich eine Glühlampe nicht geht.
Nach 3-4 mal blinken ist wieder alles normal und die Fehlermeldung verschwindet wieder.
Wenn ich kein Licht beim einschalten der Zündung an habe, kommt auch keine Fehlermeldung.
Glühlampe vorne habe ich überprüft und zu Testzwecken auch mal ersetzt. Leider ohne Erfolg.
Wer kann mir helfen?

Wenn die Pins der Rückleuchten io sind. Hast du vielleicht mal was rein oder raus codiert an dem Fzg.?
Oder der Vorbesitzer? Wie lange hast schon das Problem? Mal Fehlerspeicher ausgelesen? Wenn ja,betrifft es wirklich die Leuchten vorne?...........

Bevor du meine Lösung Murks nennst, solltest du diese genauer betrachten.
Ich Wette dass er alle Pins am Frontscheimwerfer polieren und säubern kann, ohne dass der Fehler verschwindet.
Der Fehler ist nämlich im Bordnetzgerät.
Manche Bordnetzgeräte, bzw die Kaltdiagnose, kommen nicht mit den TTS Scheinwerfern klar. Wenn man das Standlicht einschaltet, und danach erst die Zündung, gibt es eine Fehlermeldung dass die Blinker defekt sind.
Das selbe war bei mir schon seit dem 1. Tag.
Einfach die Kaltdiagnose der Blinker ausprogramieren, bei einer defekten Birne blinkt der Blinker schneller, und solang er das nicht tut, sind die Blinker auch ok!

Zitat von Joo's

Bevor du meine Lösung Murks nennst, solltest du diese genauer betrachten.
Ich Wette dass er alle Pins am Frontscheimwerfer polieren und säubern kann, ohne dass der Fehler verschwindet.
Der Fehler ist nämlich im Bordnetzgerät.
Manche Bordnetzgeräte, bzw die Kaltdiagnose, kommen nicht mit den TTS Scheinwerfern klar. Wenn man das Standlicht einschaltet, und danach erst die Zündung, gibt es eine Fehlermeldung dass die Blinker defekt sind.
Das selbe war bei mir schon seit dem 1. Tag.
Einfach die Kaltdiagnose der Blinker ausprogramieren, bei einer defekten Birne blinkt der Blinker schneller, und solang er das nicht tut, sind die Blinker auch ok!

Habe ich das jezt richtig verstanden das er andere Scheinwerfer verbaut hat???? Weil das im Anfangspost nicht steht.Wenn dem so ist sollte man das hier auch schreiben.Deswegen habe ich ja gefragt ob Codierungen oder irgendwas geändert wurde.Dann sieht die Sache ja wieder anders aus.Aber die Kaltdiagnose raus codieren würde ich trozdem nicht.Wenn alles noch Serie ist Wie beschrieben,vernünftige Felersuche.

Es bringt ja auch nix nur die Kaltdiagnose zu deaktivieren da ja erst nach ca 4 mal Blinken wie beschrieben die Blinkleuchte wieder normal funktioniert.Dies ist dadurch ja auch nicht behoben.

Ja schon klar,dachte nur wegen Reparatur oder Schaden usw.Also hab ich das auch richtig verstanden......................

Das schnelle Blinken (4x) geht auch weg wenn die Kaltdiagnose deaktiv ist.
Ich bleib dabei, der Fehler liegt im Steuergerät, bzw in der fehlerhaften Kaltdiagnose

Ja wenn es dann so ist und es liegt am B-Steuergerät (wie du sagst und das ja Sinn macht),dann würde ich auch das Bordnetzsteuergerät erneuern.Aber nicht die K-Diagnose ausschalten.

Schau lieber ob dein Bordnetzgerät das richtige ist.
Kennst du die Teilenummer?
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