Erfahrungen bei HGR

würde mich auch brennend interessieren. stage 1 beim tts übrigens 599€

Im ttrs-forum hat HGR einen guten Ruf. Für Erfahrungen
siehe Thema HGR-Automobiltechnik unter Tuning & Motor

Fragt mal Hung0190. Der hat seinen RS dort machen lassen und ist sehr zufrieden!!

Habe meinen auch da machen lassen ich kann auch nichts negatives Berichten.

Der "Scanga Manu" macht die Optimierung wirklich perfekt, und die haben 100% Ahnung von den Sachen, testen auch unzählige Sachen aus, wirklich TOP die Firma!

Was ist das "Scanga Manu"?

Manuel scanga heist der, ist der junge der dir dei karre optimiert^^

Manuel Scanga, hgr mitarbeiter nehm ich mal an

Aaaah jetzt kommt Licht ins dunkle...

Manuel Scanga ist der KFZ-Meister im Team.
Hauptsächlich verantwortlich für die Hardware, aber auch für die Optimierungen DSG und ECU.
Er macht wirklich Top-Arbeit und hat wirklich einiges an know-how. Hat ja schon so einiges an meine RS raumgeschraubt.
Der Programmierer der Software und Chef bei HGR ist Dipl. Ing. Knut Ackermann. Also alle Maps sind Eigenentwicklungen.
Zum Team gehören aber auch noch der Konstantin und der Robert

Ich bin bei HGR jetzt über 1 Jahr Kunde und kann nur positives berichten.
Wir haben ja just erst die Stage 4 mit 495PS realisiert.
Auch menschlich fühlt man sich bei den Jungs gut aufgehoben.

Aktuell sind schärfere Nocken in Entwicklung und eine eigene Optimierung des OEM LLK`s.
Auch noch ein paar andere Sche, aber das darf ich noch net verraten.

Wenn man sich die Preise so anschaut wunder ich mich immer wieder.

Stufe 1 899

Stufe 2 1299

Stufe 3 2500

Optimierung der Kennfelder im Motorsteuergerät und Anhebung der Vmax.

Bei allen 3 ist es die gleiche Arbeit, es werden nur andere Werte eingestellt. Der Arbeitsaufwand ist genau der gleiche.

Würde ich meine Preise so berechnen hätte ich keinen Job mehr :denken:

Zitat von Felix

Wenn man sich die Preise so anschaut wunder ich mich immer wieder.

Stufe 1 899

Stufe 2 1299

Stufe 3 2500

Optimierung der Kennfelder im Motorsteuergerät und Anhebung der Vmax.

Bei allen 3 ist es die gleiche Arbeit, es werden nur andere Werte eingestellt. Der Arbeitsaufwand ist genau der gleiche.

Würde ich meine Preise so berechnen hätte ich keinen Job mehr :denken:

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Stufe 3 ist mit Downpipe

Wohlgemerkt mit neuer DP und nicht überarbeiteter .

ok stimmt hab ich vergessen, Einbau ist ja extra. und zwischen 1 und 2 ?

Ich denke auch das es normal ist das ein Tuner für mehr Leistung auch mehr Geld verlangt.
Aufwand hin oder her. Da möchte ich einen sehen der es anders macht.