Also ich hab mir letztes Jahr für'n Winter diese hier gekauft (https://www.reifen-felgen-fahrwerke-spoiler.de/Wheelworld-WH1…-einkaufen.html)! Bin recht zufrieden damit bisher alles ok!
MfG
Kenn die Qualität jetzt nicht von denen, fakes mag ich auch nicht so dann doch lieber Original.
Ist das nicht so ein hersteller wo die reihenweise in Ebay angeboten werden?
Also ich hab sie vom Fachhändler gekauft!
Also ich hab sie vom Fachhändler gekauft!
dann sind es trotzdem look a like felgen und keine Originalen Audi
Ja da hast du natürlich ganz klar recht! Aber im Winter ist mir das nicht ganz so wichtig, und ich hab auch nicht geschaut ob sie ausschauen wir Original sondern nur wie sie zum Auto passen!
MfG
also ich hab die wh18 als 19" in daytona grau und bin voll zufrieden damit!! kann sie echt weiterempfehlen...hab sie von nem Bekannten der als TÜV Prüfer arbeitet empfholen bekommen.
gruß
Hallo, soweit ich weiß sind meine Axxion auch von Wheelworld und bin bislang 100% damit zufrieden.
Ich hab auch die WH 11 in DG und 19" als Winterfelge mit 245/35, hab mir original Audi Felgendeckel dazu bei Ebay geschossen, sieht jetzt nach ner Original Audi Felge aus. Die Qualität ist für den Laien nicht von den original-Felgen zu unterscheiden, ich würd da jederzeit wieder Felgen kaufen.
Gruß Michl
was mich interessieren würde ob jemand damit schon einmal bordstein erfahrung hatte und wie sich die felge dann verhalten hat
Grüßle
Dennis
9x20 ET37 ist aber etwas heftig...
was mich interessieren würde ob jemand damit schon einmal bordstein erfahrung hatte und wie sich die felge dann verhalten hat
Grüßle
Dennis
Bin leicht an den Bordstein geschrammt. Was soll ich sagen, sie zerkratzt wie jede andere Felge auch. Es ist aber nicht der Fall das gleich das ganze Felgenhorn abbricht, wenn Du das meinst
Wäre denn 9jx20 ET37 auf einem 235/30/20 fahrbar, ohne das ich das Radhaus nachbearbeiten muss? Habe kein MR nur das SLine Fahrwerk. Ich meine gelesen zuhaben, alles unter ET40 ist bei 9jx20 ohne Karroseriearbeiten nicht möglich.
kawa_mike, kannst Du bitte ein Foto posten von deiner Kombi?
also ich weiss jetzt nicht auswendig welche ET ich bei meinen 19 Zöllern hab, kann mich aber erinnern das ich da auch hätte den Innenradlauf nacharbeiten müssen. 
Wenn er mal tief einfedert schleift kurz mal was am hinteren Filzradlauf, nix dramatisches, nachgearbeitet hab ich natürlich nix und ich glaub man müsste sie eintragen lassen 
Sau stark wie sie auch auf schwarz wirken! :daumenhoch: ! Also ich meine da ist doch eine ABE dabei also eintragungsfrei?!? Oder macht der RS wieder einen Unterschied zum S?
Ein Kumpel von mir fährt ne 9x20 ET 35 mit 235 30 20 und sein Auto schleift in jeder Kurve trotz Entfernung des Knubbels. Er hat keine Tieferlegung verbaut.
Bei ner ET 37 sieht das kaum anders aus.
Gruss TT-R
Sau stark wie sie auch auf schwarz wirken! :daumenhoch: ! Also ich meine da ist doch eine ABE dabei also eintragungsfrei?!? Oder macht der RS wieder einen Unterschied zum S?
Danke 
Ich muss mir das nochmal durchlesen. Ich hab die ABE runtergeladen, gelesen, sämtliche Auflagen ignoriert und Spass am Fahren.
Das schöne an der Felge ist das sie weiter raussteht als meine Sommerfelge (7 Doppelspeichen 9x20" und 255/30) Ich glaub nichtmal das sie hinten am Knubbel schleift sondern wirklich nur ein klein wenig am Innenradlauf aus Filz und DAS interessiert mich nicht die Bohne
Moin moin!
Ich möchte meinem 2006er 8J V6 Quattro auch neue Felgen verpassen und habe diese Wheelworlds ins Auge gefasst:
http://www.felgenoutlet.de/de_de/2034650e…elworld_WH11_DG
Hätte die gerne in 19" mit 8,5J ET45.
Gemäß obiger Seite können Nacharbeiten erforderlich sein.
Habt ihr dazu Erfahrungen?
Wenn ich Audi-Felgen nehmen würde, dann hätten die 9J und 52ET. Rein rechnerisch, wenn ich das alles richtig überblicke, müßten die doch relativ gleich im Radkasten sitzen, oder?
Dank ET45 stehen die Wheelworld 7mm weiter hervor. Die Felge ist aber 0,5" bzw. 1,3 cm schmaler, ab Reifenmitte also 6,5mm gespart. Somit stünde die Wheelworld ja nur 0,5mm weiter heraus, oder? *kopfkratz*
Wenn die Rechnung stimmt, so dürften diese 0,5mm ja hoffentlich nicht kriegsentscheident sein. 
Die, die ihr schon mal Wheelworld-Felgen an eurem TT hattet:
Taugen die etwas? Habe gelesen das TT`s sich mitunter nicht gut mit Fremdfelgen verstehen, Thema Vibrationen. Wie schaut´s bei diesen Felgen aus? Zumal ja Zentrierringe benötigt werden und die Felge nicht TT-spezifisch gefertig worden sind.
(die Felgen sollen übrigens meine 18" Audi-Felgen ablösen, die ich derzeitg fahre)
Was wäre ein gutes "Gummi" für obige Felgen? 245 sind ja sicher kein Ding, aber würden noch 255/35 draufpassen ohne seltsam auszusehen?
Vielen Dank im voraus für eure Ratschläge!
CYa
Marco
