Batterieprobleme - Welche neue Batterie...? - TTRS

1. offizieller Beitrag

    Moin,

    Als ich heute morgen meinen TTRS startete, merkte ich sofort, dass er sehr träge ansprang und dann kam plötzlich die Fehlermeldung -> Reifendruckkontrollsystem TSPM, ESP -> Auto lief ganz normal und nach paar hundert meter waren alle Fehler weg. Als ich beim Kunden angekommen bin, wollte ich nochmal starten, aber dann ging nix mehr und plötzlich kamen Fehler hinzu, wie Leuchtweitenkontrollierung defekt. Habe dann meinen 'Vater angerufen, der dann mit Prüfgerät für Batterie direkt gekommen ist und siehe da, Batterie komplett leer. Ich kann mir nicht erklären, wie das passiert ist. Auto ist 3 Jahre alt und hat knapp 40000 Km drauf. Wir ganzes Jahr bewegt. Lade zwar die Batterie gerade wieder neu auf, aber welche Batterie könnt ihr empfehlen?

    Gruss
    Peter

    ist eigentlich egal. deine originale hat nichtmal länger als die garantie gehalten von daher.

    ich würde mir einfach eine wartungsfreie batterie kaufen mit selber ampere zahl (auch startampere) und gut ist.

    meine meinung

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

    nimm die gleiche, mehr geht auch 8)

    wichtig ist nur die richtige baugröße und ne gute startampere

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Baimo

    Hatte ähnliche Probleme, Meine RS war 2012 bei Rückrufaktion Massekabel bei Audi. Mal Schaun obs an dem Liegt

    Wie sieht's mit einer Vorstellung hier im Forum aus? ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / Scrambler 1200XE (Die Drecksau)🤗 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Audi Fan

    Oh je. Die Moll ist doch Sack schwer! So ca. nochmal 1-2 Kilo mehr zu der OEM.

    Möglich, dafür qualitativ sehr gut. Die Exide Premium ist aber leichter, wenn ich eine neue brauche, werde ich die Exide nehmen :)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / Scrambler 1200XE (Die Drecksau)🤗 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    Hi also das Problem beim starten mit Reifendruckkontrollsystem etc hatte ich auch schon. Hast du beim losfahren kein leichtes rucken gemerkt? bei mir hing die Handbremse etwas fest, Fehler gingen alle weg und habs nie mehr gehabt.

    Zu der Batterie... die Alarmanlage zieht die total leer. Konnte schon 2 mal nicht losfahren bei die Batterie leer war. Ich nutze den RS nur sporadisch als Schönwetter-Auto wenn man ihn in der Garage nicht abschließt gibt es kein Problem.

    Zusätzlich habe ich mir ein Ladegerät gekauft um die Batterie "pflegen"

    Bevor du hier über eine neue Batterie diskutierst solltest du erst mal feststellen ob es auch an ihr liegt. Wenn die Batterie leer ist kann das viele Ursachen sein. Ladung,Verbraucher,irgendwas angelassen,elektr Anlage io. Das sollte man schon erst mal prüfen.

    Also die besten und leichten Batterien wo gibt :) sind Moll EFB.

    Die Gewichtsangaben sind irgendwie... Die 70Ah für den Kleinen sollte 24kg wiegen. Wiegt aber 19kg (nein, ist kein Herstellungsmangel :D)
    Die alte noch originale hat 21kg gewogen. Also nicht, daß sich hier fahrtechnischen Welten auftuen, aber 70Ah und 19kg find ich jetzt nicht die Welt.
    Zu Bull würde ich mal die Kommentare bei Amazon anwerfen ;)

    Man sollte aber keine neue Batterie holen, wenn man keine kaputte Batterie hat. Dem stimme ich zu ;)

    Habe letztes Wochenende in einen 2008er TT eine Varta F21 AGM eingebaut. 80AH mit 22,5kg angegeben.

    Diese Gewichtsdiskussion bei einem Auto wie dem TT finde ich rel. albern. So mancher Fahrer kann leichter mehrere kg an sich selber abspecken als das letzte kg am Fahrzeug zu suchen :D