Heute neue Felgen für meinen Roadster gekauft :-)

Kann ich dann gerne machen. Wird aber erst ende Monat da der wagen noch zum Tieferlegen geht , dann müssen ja auch die räder noch angepasst werden.

Hatte auch erst an 20" Rotor oder Segment gedacht, aber das haben mir zu viele. Da ich die Felge schon am A 6 super Fande, dachte ich mal: Dauf damit auf den TT

Ach ja, kennt jemand den Hersteller der Schmiefelge im 10-speichen-v-design ?? Steht nicht auf der Felge ?!
LG Max

So, nun sind die 20" mit den 255 Hankook und den 30 H&R Federn verbaut und vom TÜV abgenommen. Habe die nicht S.Line Federunterlagen nur zum Test verbaut und es war zu hoch und sind wieder rausgeflogen. Wenn die Federn sich noch setzen kommen Sie halt noch rein. Der Comfort ist fast gleich zu den 19 " geblieben.

Hab schnell ein Paar Bilder gemacht.

Noch ein Bild ... .

Und noch ein Bild ... .

Vorne ca 15mm und Hinten 10mm würde ich sagen. aber das ist ja immer so bei dem MR Fahrwerk. Hatten Hinten die ca 5mm dickeren federunterlagen als tesz verbaut, das ging garnicht einfach zu hoch . So wie Er nun ist finde ich es gut. fals er hinten noch runter kommt kann ich die unterlagen ja wieder verbaen lassen . Hätte Ihn gerne Tiefer gehabt aber ..... .

3 Monate ?? Wofür??? LG

as

Zitat von Whorocks

Bis du doch ein Fahrwerk einbauen willst ...

Das glaube ich nicht. er fährt so gut wie mit 19" ich denke das es an den 255 Reifen liegt die sind ja etwas höher und die HR/ SAT Federn sind auch nicht zu hart. Sollen aber normal ja 50MM sein aber das stimmt bei weitem nicht !!!